提起国内自主品牌的房车小编首先想到的就是梦之旅房车，梦之旅房车起步较早，在2013年就推出了相关皮卡房车产品。随着房车市场在我国逐渐升温，梦之旅房车产品结构也一直在朝着多元化发展，其改装房车底盘涉及海格，黄海，五十铃等多个品牌，在皮卡房车改装方面积累了深厚的“内功”。去年梦之旅推出了牛刀系列，受到了广大车友的好评车型包括牛刀R，牛刀F，牛刀Plus三款车型，今天小编就为大家简单介绍一下这牛刀“三兄弟”。

老大牛刀R的底盘是来自拥有60年底盘制造经验的黄海汽车，可以说是骨骼惊奇。随着排放标准的升级，牛刀R也将自身排放标准升级到国五，天子皇城脚下照样可以挂牌上路，排放标准的升级让牛刀R彻底从非主流杀马特晋升为真正的贵族。得益于单排驾驶室设计，牛刀R房车的生活区拥有了更大的使用空间，全新的的内饰布局以及大容量的电瓶配备，让您走到哪high到哪。同时，牛刀R还配备360度周身防护设计结构，为日常的行车保驾护航。

与外表的粗犷不同，牛刀R的内饰走的小清新路线，色调偏暖透出一股淡雅清新的味道。由于单排设计，居住空间相对宽松，额头舱床位双人床的尺寸为1500×1860mm，下方组合沙发拼为床后尺寸为1320×1860mm，住下四个人是完全不成问题的。入口门右侧设计了一张容积为70L的冰箱柜，超大的冰箱容量可为您储存足够的食物和水，让您在旅途中吃香的喝辣的。厨卫区位于车体后部。灶台配备了电磁炉、抽油烟机等设施，并具备多个抽屉和橱柜。卫生间相比双排皮卡房车更加宽敞，配有便携式座便器、洗漱盆、冷暖水淋浴、挂衣钩、换气扇等。

老二牛刀F作为升级版本，外观上并没有太多变化，只是扩充了外部的储物空间。最大的改变为“新设计、新空间”，生活区的乘客门位于车体中部、三床位的内饰布局设计、诸多人性化的细节处理。车身前部为双层防撞梁结构，有效防护正面撞击对整车的伤害；可溃式延伸大梁在受到严重撞击时起到吸能缓冲作用；同时四门加固防撞梁形成坚固的侧面骨架，保证整车的车门安全防护。

牛刀F版房车的生活区拥有了更大的使用空间，前后通透的车厢已经完全可以媲美更大一个级别的依维柯房车。这款中开门的单排房车在内饰方面有了很大的改观。额头的顶置床由于单排房车驾驶室的原因，尺寸有所减小。但是通过拓展床板的设计依然有了1850*1500mm的面积，足可以满足两位成年人使用。车厢尾部设有一张尺寸为1850*680mm的独立单人床,单人床下方连通着房车外部的大行李箱，方便使用者在车内存取行李。车厢上方的左右两侧共设有6个顶置吊柜，内部空间较大且规整，可以放置一些便于拿取的物品。

老三牛刀Plus上线的时候档期和苹果手机撞车了，估计要是比苹果早上线早几天，大家就都“卖肾”去买牛刀了……开个小玩笑，牛刀Plus可以说是及它二位哥哥的优点于一身，采用一体模具成型工艺，造型简洁、流畅；额头部分相比同级房车来说更为宽厚，有些接近于依维柯房车的前头设计，给顶置床留出了更宽敞的空间，也就是所居住空间再次得到扩充，被命名为“Plus”可以说是名副其实。

生活区方面，牛刀Plus沿用了R版房车的内饰布局，并未作出太大的改变，只是内部空间更加宽裕。车厢座椅也设计了安全带，让这款核载4人的单排皮卡房车能够满足四人的乘坐需求。车厢中部为一张环形沙发，可升降的折叠桌可根据人数的需求来收放拓展，对于经常招待客人的露营爱好者非常实用。夜间休息时，环形沙发可变身为一张1320*1860mm的双人沙发床，以满足更多人员的休息需求。驾驶室上方有一张拓展尺寸1500*1860mm的沙发床，额头部分的墙板采用软包处理，更显奢华档次，在细节处理方面PLus再次升级，使居住体验大大提升，搞得很多想买车的老佛爷纷纷“废长立幼”，老三牛刀Plus代替大哥成为了他们心中要入手的“小太子”。

总体来讲，牛刀三兄弟出自同根，都是使用黄海皮卡的底盘，而且带着深深的贵族气质，排放标准均为国五，兄弟三人都是小鲜肉，刚刚上线一年便已红遍大江南北，完全能与国内人气男团XXboy相媲美。不过牛刀三兄弟的身价不高，目前厂商指导价都在25万以内。别怪小编没提醒大家，想入手的朋友可赶紧，等过几年身价一涨没准就不是这个价了。