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动力系统全面升级 骐铃T7 Plus皮卡新车过审

2017-05-17 10:51:47来源:中国皮卡网责任编辑:美美

  日前,中国皮卡网从工信部获悉,江铃集团轻汽旗下的骐铃T7 Plus动力系统将全面升级,包括汽油车型和柴油车型。汽油车型将普遍搭载涡轮增压发动机,大幅度提升动力性能;柴油车型全面升级国五。


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  全新的骐铃T7 Plus汽油车型将搭载型号为4K21D4T的汽油发动机,与当前江西五十铃瑞迈汽油皮卡所应用的发动机为同款。它是沈阳航天三菱生产的2.0T发动机,可提供最大功率为150kW,最大扭矩280N•m。其中该款发动机是沈阳航天三菱全新研发的新一代动力系统,动力性能大幅度提升。现款车型搭载的V22发动机,可提供的功率为82kW,扭矩为185N·m。从数据上来看,新款发动机有着十分显著的优势。


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  4K21D4T汽油发动机配有涡轮增压器,可以提升车辆在低转速时的动力性能。在发动机进气结构方面,该款发动机配备了DVVT机构和DOHC等技术,促使燃油燃烧更加充分,工作效率更高。先进发动机技术的应用,有利于骐铃T7 Plus燃油经济性的进一步改善和提升。

  

  骐铃T7 Plus柴油车型将全面升级国五,并搭载全新的发动机。其将搭载型号为D20B的绵阳动力,它是在D20A发动机的基础上进行升级的,尾气排放达国五标准,排量为2.0L,可提供的最大功率为93kw。相比现款骐铃T7 Plus采用的发动机,D20B发动机动力参数突出,此外它在噪声、震动及舒适性方面也有着较大的优势。


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  骐铃T7 Plus皮卡动力系统的全面升级,代表着骐铃系列产品的一大进步。此次,骐铃T7 Plus即将推出的搭载全新动力的汽油车型,一方面可以丰富产品系,提升自身产品的竞争力,另一方面则代表着国内目前汽油皮卡的全面转型。国内皮卡企业当前陆陆续续推出涡轮增压汽油皮卡,动力性能更加突出,满足用户对皮卡低转速高扭矩的需求。未来国内皮卡市场中汽油车型可与柴油车型抗衡,汽油车型皮卡甚至会优于柴油车型而成为抢手货。国内皮卡市场或将迎来一个全新的格局。


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  本次骐铃T7 Plus共申报8款车型,分别是4款汽油车型和4款柴油车型,不同动力的车型又分别包含长轴距、短轴距车型,并同时都具备两驱、四驱车型(四驱车型为非全时四驱)。其中短轴车型车身尺寸为5250*1830*1730mm,货箱尺寸为1480*1470*470mm,轴距为3025mm;长轴车型车身尺寸为5620*1830*1730mm,货箱尺寸为1835*1470*470mm,轴距为3395mm。

  

  对于全新的骐铃T7 Plus皮卡,中国皮卡网会持续跟踪报道。


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类 别:皮卡

排 量:2.2L 2.3L 2.8L

变速箱:手动、自动

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