皮卡解禁试点一周年 四省实际解禁情况汇总

　　目前，辽宁省、河北省、河南省以及云南省的皮卡进城解禁试点工作已经执行满一年。去年年底，三部委又内部下发了《扩大皮卡汽车进城限制试点范围的通知》，湖北省和新疆维吾尔族自治区也从2017年开始逐步执行皮卡车进城解禁试点工作。政策执行已经满一年的辽宁、河北、河南和云南四省的解禁效果如何呢，这股春风有没有给市场带来实质性的改变呢？

　　四省解禁试点工作情况汇总

　　四省解禁后城市限行实际情况汇总

　　整体来看，皮卡解禁政策在辽宁、河北、河南和云南四省取得的成果是丰硕的，是显而易见的。在政策的影响下，不仅刺激了潜在消费，拉动了国家内需，更让整个皮卡市场有望出现新蓝海，并实实在在地促进了国内皮卡市场的发展。这样“双赢”的结果正是国家和人民都愿意看到的，笔者在此呼吁皮卡全面解禁，愿人民的皮卡“梦想”早日照进现实。

　　2017年四月皮卡销量榜单研析

　　往年我国国内汽车市场的热季在3月份左右，今年3月我国皮卡市场已经取得了较大的进步，单月同比增长14.36%。4月份，皮卡市场依然火热，整体销量比较乐观，总销量为32,546辆，同比增长11.85%。从前四个月的销量来看，总销量为124,726辆，总计同比增长16.35%。这些数字告诉我们，国内皮卡市场在经历了前几年的低谷后，开始大力回暖了。

　　皮卡喷字贴反光条有望成为历史

　　近日，皮卡网独家获悉，中国汽车工业协会在“皮卡限行解禁政策评估报告”中，在国家标准GB7258的最新报批稿中建议删除多用途货车驾驶室两侧喷涂总质量、栏板高度及粘贴反光标识的要求。

　　皮卡利好政策不断放出，对国内皮卡行业来说是好事，在不久的将来，国内皮卡用户将不再受喷字和反光条的困扰，可以开着一辆“干净”的皮卡在路上行驶。

　　发动机成亮点 全新域虎汽油皮卡曝光

　　全新域虎汽油皮卡将搭载型号为JX4G20A5L的2.0GTDi发动机，与当前全新驭胜S350的动力系统为同款。该发动机是江铃汽车引进的福特技术发动机之一，具有三大核心技术，包括有缸内直喷、双涡流涡轮增压器以及可变气门正时系统。

　　多款新车型工信部过审

　　近日，国家工信部在官网公示了最新一批企业申报车型，包括骐铃T7 Plus、福田拓陆者、长城风骏5欧洲版、金杯大力神K5、美亚皮卡等28款新车型过审。

　　动力系统全面升级 骐铃T7 Plus皮卡新车过审

　　福田拓陆者六款柴油国五车型工信部过审

　　长城风骏5欧洲版三款柴油国五车型工信部过审

　　采用全新动力 柴油国五金杯大力神K5工信部过审

　　回归皮卡市场 天津美亚皮卡工信部过审

　　为城市用户而来 试驾郑州日产纳瓦拉7AT豪华版

　　5月16日，借由一场在内蒙古阿拉善举办的以“心之所向、无所不达”为主题的沙漠试驾与穿越之旅，笔者有了与纳瓦拉“人车合一”的机会，在亲自驾驶纳瓦拉途经铺装路、砂石路，进入沙漠试车，最终穿越沙海后，笔者认为，纳瓦拉在外形、动力、配置、价格等方面都是一款非常适合城市及城市周边个人用户和行业用户所选择的皮卡车型。倘若日后国内的皮卡解禁政策能够持续放开，中型皮卡纳瓦拉将大有可为。

　　出口量高速增长 国产皮卡进军海外市场

　　日前，皮卡网推出了2017年4月皮卡销量排行榜，除了江淮汽车、江西五十铃、上汽大通等新兴皮卡企业表现不俗之外，国产皮卡高速增长的出口量也极为抢眼。2017年4月，国内主流皮卡企业整车出口2316辆，同比增长130%。其中，江铃汽车、中兴汽车、郑州日产等企业同比增幅高达三位数，意味着国产皮卡正在强势进军海外市场。

　　进入今年以来，国产皮卡出口增速加快，迅猛的发展势头令人瞩目。据统计，今年1-4月，16家主流皮卡车企累计销量为130293台，同比增长近两成，增幅达18.65%；相比之下，同期国产皮卡出口累计6629辆，同比增长102.3%，出口增幅远高于国内市场平均增幅。由此可见，随着国内造车技术的成熟和自主品牌的崛起，皮卡届的“中国制造”已经开始得到国际认可，国产皮卡在进军国际市场的道路上又迈进了一大步。