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皮卡可以放弃一些配置 但它却是不得不要的

2017-06-14 15:59:46来源:中国皮卡网责任编辑:美美

  皮卡车,在国内以皮实著称,“上刀山,下火海”,几乎没有皮卡车不敢去的地方。国内皮卡车价格都属亲民型的,相对比国外那些昂贵的皮卡,国产皮卡在一些配置方面采取了简配,进而价格方面也才更容易让国内用户接受。

  

  车辆上众多的配置中,我认为皮卡可以不要豪华座椅配置,可以不要大尺寸液晶屏,可以不要科技感十足的仪表盘,但有一点不得简略,那就是ABS防抱死系统。


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  据查证,国内乘用车是被强制安装ABS防抱死系统的;自2016年7月份起,在我国,总质量大于3.5吨车型强制安装ABS;此外,小微型面包车也受强制管理,需全部配装ABS防抱死制动系统。而针对皮卡类车型,我国没有明确指出或强调必须配备ABS。然而事实上,由于皮卡车身重量分配不均,在空载情况下因车轮抱死而失控甩尾的情况要比乘用车大很多,所产生的危害也要大于乘用车。所以皮卡更需要加装ABS。


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  防抱死系统的作用就在于汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。


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  具备防抱死系统的车辆就可以提高行车时,紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,且方向盘不能转动,车轮不受控制,尤其会造成后轮抱死甩尾失控,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。

  

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  一般情况下装有ABS的车辆制动距离较未安装ABS的车辆紧急制动距离短,因无ABS车辆在紧急制动时需要持续的踩下和松开刹车,此过程频率远远小于安装ABS车辆,制动时间延长导致制动距离较大。而且在紧急制动过程中,装有ABS的车辆依然可以保证行驶方向可控,调整车辆行驶轨迹。尤其在冰雪路面行驶时,ABS防抱死系统可有效避免车辆制动时出现侧滑等危险状况。


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  目前在我们国家,用户将皮卡车应用在方方面面,不再是以前单纯的短途运输、拉货,外出游玩,走高速等也是国内皮卡的“家常便饭”,因此其安全性能方面必须也要重视起来。我认为,皮卡可以不好看,可以不奢华,但是一定要安全。被动安全配置ABS防抱死系统应该被普及在每一台国产皮卡车上,超高的安全性能才能保证皮卡车真正的皮实。


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