近两年，各大皮卡车企不断推出性能版车型，在市场都取得了强烈的反响。比如海拉克斯的TRD版本、雪佛兰库罗德ZR2、福特Ranger的Wildtrak版本以及大家熟知的福特F-150猛禽等。不止如此，福特Ranger目前也在积极研发猛禽版本车型，目前各大厂商都非常积极的研发性能版皮卡，而且像丰田和福特都有专门的赛车部门来研发，更让性能版皮卡的产品力更胜一筹。

　　正是由于性能版皮卡在全球掀起了一股热潮，通用集团旗下的霍顿品牌也坐不住了，近日官方宣布有望在未来推出自己的性能版皮卡“霍顿库罗德HSV”。

　　霍顿库罗德可能对许多人来说还有点陌生，霍顿是澳洲的本土品牌，在澳洲非常的受欢迎，同时作为通用旗下的品牌，许多通用的车型想要进入到澳洲销售都会先把标志换成霍顿，所以我们在澳洲会看到许多挂着霍顿标志的雪佛兰和别克的车型。霍顿库罗德正是这样的产物，霍顿库罗德实际上就是雪佛兰库罗德的拉皮车型。

　　而“HSV”则是霍顿旗下的赛车部门，专门制造和研发性能版车，许多霍顿的性能车都出自这个部门。根据总经理蒂姆•杰克逊的说法，因为目前许多品牌都推出了性能版车型，还取得了不错的成绩，霍顿已经没有选择的余地，这是一个新鲜的市场，也是一块非常大的市场。据悉，霍顿库罗德HSV的直接竞争对手是丰田海拉克斯TRD和福特Ranger的Wildtrak版。

　　目前性能版皮卡一般分两种，一种是类似福特Ranger的Wildtrak这类注重越野性能的，另一种则是类似雪佛兰库罗德ZR2这类注重赛道性能的。当被问及霍顿库罗德HSV是否会将重点放在赛道性能上时，蒂姆•杰克逊则认为霍顿库罗德还是会坚持为澳洲用户的需求服务，所以这辆车将会是更加注重越野能力和拖曳能力的车型。

　　今年霍顿的HSV曾推出了一款性能强劲的，最大功率为474kW的涡轮增压V8发动机，被命名为“HSV W1”，这款发动机有可能会成为霍顿库罗德HSV的首选动力总成。据悉，全新的霍顿库罗德目前正在筹备阶段，具体的车型消息有望在2018年正式宣布。

　　从此次宣布将推出霍顿库罗德HSV可以看出，霍顿公司的目的其实很明显，霍顿希望能够推出更多的衍生车型，来丰富车辆的竞争力和利润率。毕竟丰田和福特还是澳洲皮卡市场的寡头，想要在澳洲的皮卡市场有番作为，肯定是要另辟蹊径的。对于国内来说，性能皮卡市场目前还是一块市场空白，笔者非常希望有朝一日国内皮卡市场可以出现一款性能型皮卡，为追求运动性或者越野性能的皮卡用户提供一个更方便的选择。