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原来车身喷字还可以这样 皮卡用户有福了

2017-08-11 10:20:55来源:中国皮卡网责任编辑:美美

  提及汽车车身喷字,多数皮卡车主一定感觉愤愤不平,好端端的一辆车从提到手之日就被喷上了并不太漂亮的字体,想必很多车主内心是一万个拒绝的。但是我国有政策:货车类车型及7座以上的载人客车必须在驾驶室两侧车门位置喷漆,明示该车的吨位、最大载货重量、荷载人数、栏板高度等信息。怪就怪在皮卡这种车身并不长的车型被分到了货车类别。


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  车身喷字的目的主要是禁止车辆超载超重等现象。然而,实际上,车身喷字与否对于控制车辆超载超重并没有起到很大的作用,反而在一定程度上影响到人们对皮卡车型的选购。


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  不过,近期中国皮卡网对江西五十铃新推出的D-MAX 3.0T进行试驾的时候,发现了车身喷字的“新玩法”,进而可帮助广大皮卡用户消除对车身喷字的抵触。


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  仔细来看,这款D-MAX前门两侧的喷字并不丑,采用小号字体,喷料方面不劣质,字体也比较工整。没有出现大家所展示的那种“粗大型”、“歪倒型”、“流泪型”等现象,这种喷字非但没有显得很低端,反而让人看着很舒服。这样看来,这种小面积的车身喷字更加容易是大家接受。


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  国内皮卡行业发展至今,已经很难再找到一款纯粹意义上的拉货车,皮卡车型内饰、外观、操控性能、动力组成等方面都不亚于SUV,一车多用的特征使它逐渐被更多的人接受,被更多的人喜爱。然而,相比SUV皮卡车又面临了诸多不平等的限制,其中车身喷字、贴反光条就是其中之一。所以,即便你买的是大几十万进口皮卡、即便你的皮卡车是家用而非拉货的,每年年检审车的时候你也得乖乖地喷上字,贴上反光条。


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  不过,面对皮卡车身喷字,当我们换个角度来考虑,我们也许能够获得“柳暗花明”的感受。车身喷字固然不可抗拒,然而我们可以将车身喷字当成一种喷绘艺术,给爱车装潢,将车身喷字设计的更加符合我们自己的审美,它将不会丑化你的车,甚至可以起到美化的效果。


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