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三缄其口 特斯拉葫芦里卖的什么药

2017-09-13 15:00:14来源:中国皮卡网责任编辑:王希萌

  Bollinger公司近日推出了B1多功能皮卡,这是继Workhorse的W15和Havelaar的Bison皮卡之后的又一辆电动皮卡,可以说电动皮卡的浪潮已经开始席卷全球的皮卡市场。特斯拉作为电动汽车行业内的领军人物,在去年发布了要生产电动品皮卡的消息后,至今没有再听到进一步的消息。


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  特斯拉首席执行官Elon Musk最近在外媒采访中再一次确认特斯拉电动皮卡一定会面市,不过他仍旧守口如瓶,没有透露更多的细节,这不禁让很多人猜测特斯拉是不是憋着“大招”。目前我们只知道新车将会在2018年底或2019年初正式上市。


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  近日,就连美国著名的汽车设计师Andrei Avarvarii都已经等不及了,在外媒发布了他设计的特斯拉皮卡假想图。在假想设计图中,车身造型和前脸继续沿用特斯拉的标志性设计,以及家族样式的车头大灯,让整车充满了活力。然后该车的其余部分的造型也是取自市面上在售的特斯拉。但是无论如何,这辆特斯拉皮卡至少看起来更像“皮卡”,更像一辆可以开出去的家用车。


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  在笔者看来,虽然目前美国市场上电动皮卡“多点开花”,可目前市场上的这三款电动皮卡的市场重心都不在“民用”上,而是以“商用”为市场重点,从他们车型的设计理念和造型就可以看出,和真正的民用级别皮卡还是有着一定差距,看起来更像一辆专用车。而且,Workhorse的W15已经取得了1000辆的商业订单,其中包括俄亥俄清洁燃料公司、杜克能源公司和南加利福尼亚的公共机构等。Havelaar的Bison皮卡也已经生产了100辆投放到了加拿大和美国的市政机构,真正的民用版Bison皮卡要等到2021年。


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  如此看来,目前美国的电动皮卡热并没有真正“烧”到民用市场,而是在专用车市场发光发热。所以,目前美国消费者和媒体对特斯拉电动皮卡充满了期待,期待一辆可以真正买回家的民用级电动皮卡。但是,目前为止ElonMusk三缄其口,又增添了特斯拉电动皮卡的几分神秘。关于特斯拉电动皮卡的消息,中国皮卡网将会持续关注。

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