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国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!

2017-09-21 10:40:10来源:皮卡网责任编辑:穆伟浏览量:10520

  我国各省市将在今年年底全面完成机动车升级至国五排放标准的工作,柴油皮卡所属的柴油轻型货车将成为全国完成国五升级的最后一块拼图。眼看国五排放标准即将全面落地,但是国四皮卡还能买吗?我的同事已经在这篇《国五来了国四皮卡还能买吗?》文章中进行了相关解读,国四皮卡还是可以购买上牌的,而且目前各地经销商还有不少的优惠。


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


  在这篇导购文章中,这些人买皮卡不是为了玩,是为了赚钱,他们要养家糊口,他们需要一台质量可靠,能拉货动力强劲外观还要时尚些,价格还要便宜的工具型皮卡。今天,我就推荐5款动力强劲的经济型工具皮卡,它们的裸车价格都在8万左右,而且动力都是2.8T柴油发动机,它们分别是江铃宝典中兴威虎TUV、郑州日产锐骐江西五十铃瑞迈和江铃集团轻汽骐铃T7,来看看它们是否值得你出手。


  江铃宝典 2.8T新超值两驱豪华型


  厂商指导价:8.28万 优惠3000元 (云南地区 限本月)


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  江铃汽车是国内生产皮卡的一个老牌企业,其生产皮卡可以追溯到1993年,在2002年推出了江铃宝典,在此后的十年间宝典成为了江铃汽车的主打产品。上市后的十余年间,宝典也经历过几次小改款,但都变动幅度不大。江铃宝典在绝大多数人眼中它是开不坏最耐造的车型之一。


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  在内饰上,该车采用大面积黑色和橘色进行搭配,中控台的造型与现款宝典的其它车型并无出入。仪表盘采用四圆形设计,显示效果较为清晰。


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  在动力方面和货箱方面,该车搭载了一台2.8L的JX493ZLQ4G柴油发动机,最大功率为80kW,最大扭矩为245N·m,与之匹配的是一台5速手动变速箱;货箱长1480x1470x415mm,轴距为3380mm;除了短货箱还有长货箱可选,而加长的货箱不仅增加了载货重量,对车辆底盘也进行升级,后桥加粗,钢板弹簧由5片升级为7片,车身主横梁也相应加粗。它凭借五十铃的技术基础和可靠的品质,积累下了不错的市场口碑。


  中兴威虎TUV 2.8T两驱精英型


  厂商指导价:8.28万 优惠4000元 (云南地区 限本月)


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  威虎是中兴旗下比较重要的一款皮卡车型,目前,中兴皮卡旗下拥有威虎TUV皮卡系列产品、中兴威虎G3皮卡系列产品、中兴旗舰皮卡系列和中兴小老虎等,众所周知,中兴汽车是国内老牌的皮卡企业,也是国内皮卡行业出口产品数量最多的企业之一。


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  在内饰上,还是我们熟悉的样子,全黑内饰看上去更稳重,中控面板采用了银色与钢琴烤漆相间的搭配,对于一款8万元的工具皮卡来说,这样的内饰搭配看上去不至于那样的沉闷,内饰的做工还是比较严谨的。


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  在动力方面和货箱方面,该车搭载了一台2.8L涡轮增压共轨柴油发动机,采用了目前主流的柴油机技术:共轨直喷和涡轮增压,最大功率为70kW,最大扭矩为225N·m,与之匹配的是一台5速手动变速箱;货箱1600x1505x480mm,轴距为3100mm;它的外观和内饰依旧延续了老款的设计,内饰的用料和做工处于这个级别车型的平均水平。


  郑州日产锐骐 2.8T兴业版两驱标准型


  厂商指导价:8.58万 优惠3000元 (云南地区 限本月)


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


  锐骐皮卡在2005年投放市场,它的平台和技术源于日产D22。锐骐的外形设计借鉴了日产D22的造型,相比肌肉感十足的美式皮卡,锐骐显得十分轻巧。方正的外形、平直的线条、以及接近一般轿车的驾驶舱都是曾经日系皮卡的重要特征。


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  在内饰上,兴业版采用了上深下浅的配色,符合大多数人们的审美。对于皮卡车型来说,务实要比时尚更重要,毕竟工具型皮卡是拿来用的,不是拿来欣赏的。


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  在动力方面和货箱方面,该车搭载了一台2.8L的ZD28D11-4DA柴油发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为260N·m,与之匹配的是一台5速手动变速箱;货箱长1395x1390x430mm,轴距为2950mm;凭借着合资产品的良好基础和用户的良好口碑,相信锐骐兴业版一定能成为你创业致富的好帮手。


  江西五十铃瑞迈 2.8T两驱进取型


  厂商指导价:8.48万 优惠3000元 (云南地区 限本月)


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


配图为长货箱豪华型


  瑞迈是江西五十铃基于D-MAX平台打造的首款自主产品,自2015年上市以来,始终是国内皮卡市场的一匹黑马,该车还凭借超高的产品质量、稳定可靠的动力配置以及百年五十铃汽车的经典传承,深受皮卡用户的高度青睐。


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


配图为长货箱豪华型


  在内饰上,瑞迈皮卡的内饰设计规整简洁,整体采用了黑色的色调。内饰选材高档,整体做工精细,内饰板材间的接缝衔接紧密细致,与豪华款相比减少了中控面板上的烤漆装饰,让它看上去更朴素些。


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配图为长货箱豪华型


  在动力方面和货箱方面,该车搭载了一台2.8L的JE493ZLQ4CA柴油发动机,该款发动机基于日本五十铃4JB1发动机技术升级、研发而来,最大功率为80kW,最大扭矩为245N·m,与之匹配的是一台5速手动变速箱;货箱长1480x1530x480mm,轴距为3095mm;作为江西五十铃推出的首款自主产品,瑞迈皮卡产品线在仅仅不到二年的时间内日趋完善,两驱车型囊括了丰富的款式,具有多种选择性。


  江铃集团轻汽骐铃T7 2.8T两驱舒适型


  厂商指导价:8.48万 优惠1000元 (云南地区 限本月)


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


  2015年,作为我国皮卡领域新生力量——江铃集团轻汽最新产品的骐铃T7上市后,以高颜值、五十铃经久耐用的柴油发动机和实惠的价格保持销量逆势增长。尽管如此,骐铃T7的进化脚步仍然没有停歇。在今年上半年,江铃集团轻汽对骐铃T7再度升级,推出了骐铃T7 PLUS,进一步完善骐铃系类产品。


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


  在内饰上,骐铃T7双层布局的中控台具备轿车化风格,整个中控台线条柔和,部分区域还采用仿碳纤维材质,但是看起来很像某款合资品牌SUV车型的内饰。


国四抄底价 这几款皮卡最低不到8万!


  在动力方面和货箱方面,该车搭载了一台2.8L的JE493ZLQ4CB柴油发动机,最大功率为73kW,最大扭矩为210N·m,与之匹配的是一台5速手动变速箱;货箱长1480x1530x480mm,轴距为3095mm;货箱长1480x1470x470mm,轴距为3025mm;骐铃T7皮卡凭借高颜值和五十铃经久耐用的柴油发动机和实惠的价格保持销量逆势增长。


  买工具型皮卡车型我们就图个好用实惠,拉起货来必须有劲,上面这些车虽然都是两驱车型,如果你平常只跑乡村道路或市区,而且拉的都是些轻泡货,两驱车型已经完全够用。再加上这些车型目前排放都是国四排放,相比于国五车型来说,国四车更便宜,抓紧最后时机,目前在各个城市有不小的优惠,买到就是赚到,谁说鱼和熊掌不可兼得,如果有需要可以致电当地经销商。


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