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营运证、反光条、喷字、放大号……皮卡身上的这些限制统统没有了!

2017-10-23 16:49:21来源:皮卡网责任编辑:张妞妞

  去年2月26日,国家四部委联合发文,决定在辽宁、河北、河南和云南四省份率先开展放宽皮卡进城的试点工作,吹响了皮卡解禁的第一声号角;今年年初,国家继续扩大试点范围,湖北和新疆成为了第二批解禁皮卡进城的地区。

  

  政策的大山逐渐松动,国产皮卡的销量也是一路攀升,曾有坊间人士将2017年冠以“皮卡元年”的称号。在小编看来,皮卡元年的帽子有些大,但可以肯定的是,2017年是国内皮卡行业大发展、大变化的一年,也是实实在在的政策利好之年,尤其是今年下半年开场后,一个又一个重磅政策接连出台,国产皮卡在行业春风下蓄势待发。小编收集整理了今年以来的皮卡利好政策,供用户参考。

  

  重磅一:皮卡取消喷字、贴反光条

  

  实施时间:2018年1月1日

  

  皮卡网从中华人民共和国国家标准(GB 7258-2017代替GB 7258-2012)文件第4.7.6项有关喷涂总质量及栏板高度内容公示中发现:所有货车(多用途货车除外)和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量;栏板货车和自卸车还应该在驾驶室两侧喷涂栏板高度等。

  

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  另据该文件第8.4.2项有关车身反光条标识内容公示显示:所有货车(半挂牵引车、多用途货车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车(旅居车除外)应在侧面设置车身反光标识。

  

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  该文件明确释义了多用途货车:多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人(含驾驶人)、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的货车。即我们常说的皮卡车。

  

  由此,根据该文件的内容所示,未来皮卡车将不再同普通货车一样受管理,车身喷字、贴反光条的约束将被取消。执行时间为2018年1月1日。

  

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  重磅二:皮卡取消营运证

  

  实施时间:2018年底

  

  日前,国家交通运输部发声,2018年底要完成皮卡取消办理营运证的工作,目的是为了落实国务院有关“放管服”改革要求,精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,充分利用信息化手段、保险机制等,加强事中事后监管。

  

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  “取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证”这项政策,给国内皮卡用户带来了福音。我国皮卡被划分为货车分类,但基本上所有的车辆总质量均在4.5吨以内,其被取消办理营运证后,我国的皮卡用户则在用车过程中增加许多便利。据悉,对于本条条例的实施,交通运输部即将在2018年底前完成。

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  重磅三:福特猛禽3.5T皮卡被划分为乘用车

  

  实施时间:2017年10月1日

  

  2017年9月30日,中华人民共和国海关总署发布第46号公告,该公告明确指出自2017年10月1日起福特F-150猛禽将从货运机动车辆(8704)归类为乘用车(8703),税则号列8703.2419。

  

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  此次公告明确明示福特F-150猛禽被分到了乘用车(8703)报关范畴,那按理来说,未来猛禽不用强制15年报废,可以正常进城,节假日上高速免费,不用喷字贴反光条,高速限速从100km/h提升至120km/h,6年免审等。

  

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  重磅四:鼓励皮卡使用ETC系统 陕西已执行

  

  实施时间:10月15日(陕西)

  

  根据交通运输部对于优化收费公路通行费的政策称,推广货车使用电子不停车收费系统(ETC)非现金支付方式,各省级人民政府可根据本地区实际情况,对使用ETC非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠。

  

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  近日,皮卡网从陕西省交通运输厅知悉,陕西省从2017年10月15日起,可以为轻(微)型货车办理、安装电子标签(OBU),已办理“三秦通”卡(包括合作银行发行的联名卡)并安装了OBU的轻(微)型货车,可以通行全省高速收费站的ETC车道。届时,陕西省内已安装电子标签(OBU)的皮卡车,在通行本省高速时可以走不用停车的ETC专用车道。

  

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  重磅五:湖北、新疆试点放开皮卡进城

  

  实施时间:2017年1月

  

  2017年1月18日,我国工业和信息化部、发改委、公安部联合下发了工信部联装[2016]444号文件(特急),扩大了放开皮卡进城限制试点范围,湖北省、新疆维吾尔自治区将成为继河北、辽宁、河南、云南四省后,第二批试点解禁皮卡进城的地区。

  

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  4月,湖北省发布《关于印发放宽皮卡车进城限制促进皮卡车消费试点方案的通知》(鄂经信机械〔2017〕24号),明确指出根据湖北省不同城市的道路状况,城市中心区车辆流量、流向、流时以及城乡居民出行需求等情况,分层次推进放宽皮卡车进城限制试点工作。其中,十堰、荆州、襄阳、鄂州、荆门、黄冈、孝感、咸宁、恩施、仙桃、潜江、天门、随州、神农架林区、江汉油田等15个市(州)全区域、全天候取消限行,武汉、宜昌、黄石等3个市放宽进城限制。

  

  5月,皮卡网从新疆维吾尔自治区公安厅官方网站获悉,除了乌鲁木齐和喀什之外,新疆其他地区已经放开了皮卡进城限制。


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  由此可见,国产皮卡身上的枷锁正在被一一解除,皮卡被划归乘用车、全面解禁的日子指日可待!


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