车辆使用超过一定的时间了，就需要进行报废，报废车不能够再上路。为了提高人们报废车辆的积极性，提前报废车辆的时候是可以得到一定的补贴，每一年的补贴可能都不同。2017年我国针对使用10年以上（含）且不到15年的皮卡车型的报废提供每辆车9000元的补贴。

　　皮卡车在国内主要用来干什么？拉货、越野、跑高速、跑山路等。这些用途注定了皮卡车消耗比较大。相比普通家用车，皮卡的“年轻期”较短，衰老快。一款皮卡，用十年以上可能就会出现外观颜值大幅下降、发动机大小毛病不断、性能变差、底盘出现损坏等问题，使得车主对其产生疲劳感。另外，近几年国内皮卡用户对皮卡的需求日益扩大，十几年前购买的车型早就不能满足其当前的需求。那么这时候，坐等15年强制报废，不如提前报废老旧车辆。

　　提前报废老旧皮卡车，可以领取国家给予的巨额补贴费用，用以购买新车型节约一大笔费用。另外，当前，国内新款皮卡车型亮点颇多，除了外观较老款车型大幅升级外，全新皮卡车型在内饰舒适性、操控性、安全性及动力性能等方面均有着老款车型遥不可及的优秀地方。

　　车身方面，新款皮卡材料切割更加缜密，拼接工艺提升，轮毂设计更加具有美感，颇具美式皮卡风范。内饰方面，新款皮卡增加了座椅舒适度调整功能，上下前后可调，腰部也可调整；在操控方面，全新皮卡车型一律和乘用车看齐，自动空调、电子手刹、一键启停等高端车型特有的配置也一并体现在皮卡车型上。安全方面，新型皮卡车标配双安全气囊，标配ABD+EDS等安全配置，也有的车型配备EPS车身稳定系统，后排座全部配备三点式安全带，极大地提升了车辆的安全性。而在动力方面，先进的发动机技术应用在全新皮卡车型上，在油耗、噪音等方面均大有改善。

　　想买一台具有以上配置的皮卡车也不必花费大价钱，甚至十万多一点就可以买到，而如果你正想着换一台皮卡，提前报废旧车还可享受国家给予的9000元补助，很大程度上节约了购车成本。而且，2017年报废旧皮卡还可以再省一批费用采购国四车型，岂不是两全其美？

　　不过，以下几个情况下是无法享受补贴的：

　　1、在购车的时候享受了政府补贴的汽车，在申请报废的时候，是没有补贴的；

　　2、在2016年8月1日之前，汽车有注销登记的，申请报废时也没有补贴；

　　3、在当前及以前已经达到强制报废标准的，再去申请报废，是没有补贴的。

　　因此，如果您的皮卡已经马上接近报废期限，那小编建议您赶紧以旧换新，领取高额补贴吧。