2017年，国内皮卡市场迎来了密集的新车上市时期，据小编统计，上半年新车均价高达12.75万元，呈现出侧重中高端市场的趋势。时隔三个月，又有不少新皮卡面市，这一特征更加明显，上汽大通T60汽油版、江铃全新域虎、江西五十铃D-MAX 3.0T顶配车型的价格都在15万以上，甚至突破了20万的价格红线。

　　但是对于很多用户来说，皮卡最主要的用途是用来拉货，高大上的科技配置并不需要，价格实惠、实用性高才是买车时首要考虑的因素。今天，小编就给大家介绍几款性价比超高的皮卡车，用户只要11万就能入手一辆顶配车型，十分划算。

　　锐骐新一代柴油长货箱版

　　价格：8.68-10.88万元

　　9月中旬，锐骐新一代柴油长货箱版正式推向市场，至此，锐骐皮卡长货箱系列形成了柴油/汽油、两驱/四驱、标准/豪华等8款车型阵容，最低售价8.68万，最高配也仅需10.88万，满足了不同用户对动力、配置的差异化需求。

　　新车进行了全方位升级，除了加大轮胎尺寸、拓宽后排座椅空间之外，还将后货箱加长至1.71米，提升了运输效率；在动力上，新车采用柴油ZD25发动机，最大功率103kW，峰值扭矩达305N·m，匹配6MT变速箱，驾驶更舒畅更省油。

　　此外，柴油长货箱系列全部（2WD/4WD）以4WD底盘为基础而打造，采用日产ZONE-BODY高强度车身结构，配备了ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达等，为用户用车保驾护航。

　　骐铃T7 PLUS 汽油版

　　价格：8.28-10.78万元

　　骐铃系列皮卡一向以性价比高著称，10月下旬，搭载三菱动力的骐铃T7 PLUS汽油版在全国陆续上市，该车分为精锐版、豪华版和超豪华版，150kW的最大功率，290N•m的最大扭矩，丝毫不逊于柴油皮卡。全系车型售价区间为8.28-10.78万元，非常适合初次创业者选用。

　　骐铃T7 PLUS拥有轿车化内饰和贴心的人机智能配置，除了多功能方向盘、后排座椅安全带、无骨雨刷、隐藏式天线、9寸大屏幕导航、锁车大灯自动关闭系统等豪华配置之外，T7 PLUS汽油版还采用了梯形结构的专业越野底盘，配备了235/70R16的越野轮胎，用齿轮齿条式液压助力转向代替循环球式转向器，并在前后轮距、离地间隙、悬架行程等参数设计时更贴近用户习惯和需求，具备许多乘用车元素。

　　江铃宝典柴油国五版

　　价格：8.58-10.93万元

　　江铃宝典柴油国五版于11月中旬正式上市，新车含标箱/长箱、两驱/四驱、标准型/豪华型在内共8款车型，最高配的长箱四驱豪华款只需10.93万便可拿下。

　　相比老款宝典，国五版新车在动力、内饰和配置上进行了明显的丰富和强化，提供橙黑拼色皮质座椅，还配备了七寸液晶显示屏、电动车窗自动关闭器、车门自动上锁、前大灯高度可调、后窗加热等功能。在动力上，新车搭载型号为JX4D30B5L的腾豹2.9T发动机，额定功率为92kW，峰值扭矩290N·m，最高车速可达150km/h。

　　最重要的是，新车全系标配了ABS+EBD防抱死系统，四驱版车型采用了电控分时四驱系统，取代了传统的分动箱手动挡杆式结构，用户利用驾驶面板上方的电控按键便可切换模式，十分方便。

　　福田拓陆者E3柴油版

　　价格：8.8-10.68万

　　拓陆者E3是福田汽车旗下第六代多功能升级皮卡，定位于经济型皮卡市场，价格比较亲民，最高配的价格为10.68万，因此在小型物流和家庭日常运输方面都有较高使用率。

　　动力方面，拓陆者E3搭配排量为2.8T的4JB1T柴油发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为280N·m，并采用了德国BOSCH高压共轨燃油泵，能够达到国V的排放标准；内饰配置方面，拓陆者E3搭配了电动后视镜、多功能方向盘、电动空调等实用性功能，并在配备ABS+EBD、双安全气囊、高强度车身结构，全面保证乘员安全。

　　随着政策的逐步放开，皮卡市场前景乐观，国产皮卡的价格也在“水涨船高”，所以喜欢皮卡的朋友们可要抓紧啦，11万就能买到这几款皮卡的顶配车型，对初次创业者或者手头没有太多盈余的朋友来说，还是很划算的。