雪佛兰索罗德皮卡是通用集团旗下最重要的车型之一。毫不夸张的说，通用集团离不开索罗德皮卡就像人们离不开空气一样，如果没有索罗德每年的销售利润，通用汽车的其他车型可能就不复存在了。因此，索罗德的每一次升级对于整个集团来说意义重大。

　　2018年在底特律举办的北美国际车展中，2019款索罗德皮卡参展。据悉，通用集团将最新的技术都应用在这款半吨车型上，使其更加轻量化、更智能、更节能。

　　较老款车型，新车外观更加圆润饱满。该车的设计极富艺术感，多处细节方面的设计改善了该车的阻力系数。新车前脸和侧身线条的设计使得车辆在驾驶过程中与风向更加的和谐，减少阻力。2019款索罗德继续沿用百叶窗前格栅设计，引擎盖比之前的车款设计更高，可以遮挡住雨刷器，这样在高速行驶时可以避免风力对雨刷造成损害。此外，为了迎合减小阻力，车顶上的设计也下了十足的功夫。

　　新车另外一个重要的设计是减少自重。相比老款车型，车架的设计减少了10%(近100磅)的重量。除车架外，引擎盖、门板等处也大面积采用铝和复合材料，因此，新款索罗德较其竞争对手，该车减少了450磅的重量。

　　2019款索罗德1500推出三个版本，分别是Work Truck, Custom 和 Custom Trailboss。

　　该车整车尺寸较老款车型长度加长1.5英寸，轴距加长4英寸，使得后排空间更大，这样更加保证了后排座乘客的舒适性，这一点是值得国内皮卡企业学习的。后排座椅中央处也有很大的储物空间。货箱宽度加宽7英寸左右。

　　内饰方面进行了微妙的改进，增加了内部储存空间。最显著的变化是方向盘，上一代车型中，方向盘和驾驶座的位置有些偏离，进而受到了广泛的批评。而新车对此进行了改善，此外还具备新的电子辅助设备，给驾驶员提供更精准的服务，提升驾驶舒适性。

　　动力系统方面，共有三款发动机，分别是6.2L V-8发动机、3.0L直列6缸涡轮增压发动机和5.3L V-8发动机。此外，该车将首次搭载一款全新的10速自动变速箱。

　　在本次底特律车展中，雪佛兰同时展示了2019款索罗德单排和双排座车型，预计三个版本均会推出单排和双排车型。