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【重磅】全新柴油动力 福特Ranger猛禽正式发布

2018-02-07 18:01:49来源:中国皮卡网责任编辑:王希萌

  前言


  普通版的2019款福特Ranger日前在底特律车展首次亮相,正式回归北美市场。该车配备了2.3L EcoBoost汽油发动机,最大马力280匹,最大扭矩422牛•米,匹配10速自动变速箱。在去年,福特官方曾宣布这款车将在今年正式入华,与此同时,还放出了福特Ranger的性能版车型“福特Ranger猛禽”的消息。自此,福特Ranger猛禽成为了今年最受全球皮卡爱好者期待的重磅车型。


  北京时间今天下午,万众瞩目的福特Ranger猛禽终于揭开了其神秘的面纱。


  福特首席程序工程师形容这辆车是“一辆融合进了ATV(全地形车)和越野摩托车的高性能皮卡”。从工程师的言语中,我们感受到了这辆车的超高性能和可玩性。


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  从目前官方曝光的车图看,率先面世的福特Ranger猛禽是一辆右舵车,造型和其“大哥”福特F-150猛禽有着相同的家族式外貌,进气格栅上大大的“FORD”代表了其高性能的血统。同时,该车腰线和整体的肌肉线条都与福特F-150猛禽有着异曲同工之妙。此次曝光的车型是一辆双排车型,不知道未来会不会有单排或者一排半的车型供消费者选择。


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  在动力上,新车没有像外媒猜测的那样使用3.2升直列五缸柴油发动机或者2.7升EcoBoost V-6汽油发动机。其最终搭载的是一款非常神秘的全新动力系统——一台直列四缸2.0升的“双涡轮”增压柴油发动机,其最大马力为157千瓦,最大扭矩为500牛•米。


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  与澳大利亚版的福特Ranger搭载的3.2升Duratorq柴油发动机相比,福特Ranger猛禽的发动机增加了10千瓦和30牛•米,听起来可能不是很多,但是配合和通用共同研发的10速自动变速箱后,其动力输出将会非常恐怖。


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  据外媒报道,福特Ranger猛禽主要是在福特澳大利亚总部进行研发的,在悬挂上,新车采用瓦特连杆后悬挂并搭配FOX避震,在拥有高性能表现的同时,还能适合长途旅行。与悬挂搭配的则是17寸的BF Goodrich全地形胎。同时,新车还加装了发动机下护板,并搭载了福特F-150猛禽上的“Baja”越野驾驶模式。  


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  据悉,新车将会在福特的泰国工厂生产,是否引进美国目前官方还未知,如果福特Ranger猛禽也能进军美国市场的话,将会和通用的高性能皮卡库罗德ZR2展开激烈厮杀。

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