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气坏车管所 大众奔驰概念车配反光条式尾灯

2018-04-04 14:56:06来源:皮卡网责任编辑:王希萌

  记得元宵节时,皮卡网发布了“看车灯猜皮卡”的文章。其中,国外皮卡猜的是尾灯,不少车迷表示尾灯长得都一样,太难猜。的确,皮卡的尾灯无论国内还是国外,都太千篇一律,过于同质性。但是从另一个角度说,众多设计者更关注的是皮卡尾灯的实用性,并不需要更多的设计,尾灯能够起到警示、转向等作用就够了。


气坏车管所 大众奔驰概念车配反光条式尾灯


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  不过,去年和今年推出的两款概念皮卡却一反常态,在尾灯上颇具匠心,让皮卡尾灯在原有基础功能上,还增添了更实用的效果。这两款车就是奔驰X级概念车Stylish Explorer和大众AtlasTanoak概念车。


气坏车管所 大众奔驰概念车配反光条式尾灯


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  从图中我们可以看到,这两款车的尾灯均采用LED灯带式设计,在后货箱尾门上结结实实的围了一圈。只不过大众AtlasTanoak在拥有环形灯带的同时还保留了两侧的尾灯,而奔驰的Stylish Explorer则完全取消了两侧的后尾灯,仅仅是一圈灯带。


气坏车管所 大众奔驰概念车配反光条式尾灯


  一直以来,皮卡在国内饱受政策困扰,尤其是喷字和贴反光条这一点,让不少皮卡用户头疼。而国内对皮卡喷涂的反光条就是在后货箱尾门上贴上一圈,奔驰和大众这两款车的尾灯则恰恰和反光条如出一辙,这不禁让笔者猜想,大众和奔驰的两位尾灯设计师说不定是受中国的皮卡政策启发,才有了如此富有创意的设计。


气坏车管所 大众奔驰概念车配反光条式尾灯


  之前,如果这样的皮卡到中国来就可以霸气的对车管政策说“NO”,因为这一圈车尾灯可以自己发光,起到反光条的效果,直接拒绝贴反光条。


气坏车管所 大众奔驰概念车配反光条式尾灯


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  目前,反光条的困扰已经不存在了,从2018年1月1日开始,根据中华人民共和国国家标准(GB7258-2017代替GB7258-2012)文件第4.7.6项有关喷涂总质量及栏板高度内容公示中表述,皮卡车将不再同普通货车一样受管理,车身喷字、贴反光条的约束将被取消。


  在笔者看来,反光条式的车尾灯设计是值得提倡的,因为可以看出设计者没有墨守成规,在用心设计车辆的每一部分。虽然这两款车是概念车型,奔驰的X级皮卡量产后也没有采用这个设计,但是笔者相信,未来更用心的设计将会越来越多的出现在皮卡车上。

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