撰文 杨再舜

　　A、前四月皮卡市场总体走势研析

　　2018年4月，全国16家主流与非主流品牌皮卡生产车企共计生产41402辆车，同比增长率为19.4%;4月共计销售39030辆车，同比增长率为19.3%。今年1-4月，16家皮卡车企累计生产148765辆车，同比增长率为15.8%;1-4月累计销售145351辆车，同比增长率为13.5%。由此可见，近期整体皮卡行业产略大于销，处于最好的平衡状态，绝大多数皮卡车企产销动态运行现状因此处于最好的历史发展水平。

　　进入四月后，虽然我国整体皮卡市场逐月销量走势有所理性回落，但在三月销路走势强劲的拉动下，四月销量指标仍高于历年同期水平，预期随着五月和六月传统销售旺季的到来，皮卡行业又将迎来一个市场销量上升期，上半年产销量极有可能将超过25万辆，全年有可能达到或超过50万辆产销大关。

　　从今年前四个月产销量排名可以看出，中国皮卡行业龙头老大长城皮卡依然独大，盘踞市场份额的1/3以上。值得关注的是，江淮帅铃皮卡市场销量排名跃升为第四名，一举将传统皮卡品牌中兴、黄海和北汽福田甩在身后，直逼排序老三的郑州日产皮卡。若一旦在2020年左右其合资品牌江淮大众皮卡下线上市后，其市场综合竞争力将大增。与此同时，江西五十铃皮卡、上汽大通皮卡和长安皮卡的市场表现成绩可圈可点。

　　从以下2018年4月，整体皮卡分月销量同比增长率及环比增长率情况看，分月销量同比发展走势要好于同期水平，分月销量环比虽低于上月水平，但仍好于同期水平，预期进入上半年第二个销售旺季后，月环比将会由负转正。

　　从以下皮卡分品牌市场份额占比中可以发现，现市场格局已经发生了较大变化，江淮皮卡、上汽大通皮卡、江西五十铃皮卡及长安皮卡强势抢占市场，对一些传统品牌皮卡形成了替代。此外，另一个值得关注的是，传统老品牌东风公司随着新品皮卡的崛起而复苏，今年以来的市场表现有目共睹。而江苏卡威皮卡今年的市场表现也有全线发力的迹象显现。

　　再从以下各品牌皮卡销量排序可以发现，除长城皮卡第一和江铃皮卡第二的地位相对稳固外，郑州日产皮卡、江淮皮卡、中兴皮卡、黄海皮卡和江西五十铃皮卡在第二集团处于激烈的竞争中，销量此消彼涨。值得关注的是，上汽大通皮卡将会以较大的综合实力爆发，在2020年前将进入整体皮卡行业的前五名。江淮皮卡的市场销量也极有可能超越郑州日产。而随着江西五十铃合资自主皮卡新品铃拓的上市，其市场规模超过中兴皮卡和黄海皮卡基本上已成定势。

　　B、各品牌销量及增长率与新品浅析

　　1、长城皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。长城风骏皮卡除风骏5两驱柴油和四驱柴油以及风骏6四驱柴油产销量增长率有所大增外，其他车型产销量皆为负增长的市场表现。与此同时，其出口量达到近20个百分点的正增长率。上月底，长城汽车公司的永川生产基地在永川高新区凤凰湖产业园正式开工。据悉，新基地主要生产长城高端豪华皮卡、H9等非承载式车型。此外，长城汽车公司还拟在两年后针对澳洲市场发布全新皮卡产品，两驱四驱车型兼有，并具备全套主动安全系统(例如自动紧急制动AEB)、8速自动变速箱和混合动力系统，具备3000公斤左右的拖曳能力，在海外市场对标全新福特Ranger和大众Amarok。

　　2、江铃皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。除传统老品牌宝典皮卡市场继续严重下挫外，域虎皮卡市场销量及出口量的增长率呈超高速增长。为阻止住宝典皮卡的下滑之势，江铃汽车正式宣布对江铃宝典全系产品的全国市场零售指导价进行全面下调，官降4000元。经过此番价格调整，江铃宝典的性价比在同级竞品中进一步凸显出来，竞争优势一跃而起。此次官方调价后的江铃宝典全系售价在7.28-10.53万元，共15款车型。而江铃宝典的大动作调整仅仅是针对售价的改动，各车型在动力、配置方面都没有任何的改动，这意味着降低了消费者的购车门槛。

　　今年下半年，江铃汽车将会推出一款域虎皮卡的改款产品，有望助力江铃皮卡销量再破新高。全新域虎定位于全领域SUV级高端皮卡，不但外观更加具有冲击力，在配置方面也更加重视科技化和人性化体验。配有无钥匙进入+一键启动、T-BOX车联网系统、360°全景影像等高端功能。全新域虎涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动挡产品，匹配采埃孚6速手自一体变速箱，在行驶过程中有着突出的换挡平顺性。

　　3、郑州日产皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。合资品牌产品纳瓦拉皮卡与合资自主品牌产品东风锐骐两款系列产品的产销量双双大涨，其中纳瓦拉皮卡的超高增长率用图表曲线走势已无法显示出来了。但郑州日产皮卡的出口率却不尽人意，呈两位数的负增长率。预计今年下半年，郑州日产将推出一款中高端皮卡车型。这款新车极有可能是具备“纳瓦拉外观”、采用“东风标”的全新柴油皮卡。届时，郑州日产将实现皮卡市场高、中、低全线布局，满足各层次消费者的产品需求。

　　在今年北京车展上，双涡轮柴油机型的日产纳瓦拉概念车惊艳亮相。这款车是纳瓦拉全球救援概念车(EnGuard)，它的设计宗旨是打造世界上最严酷和最极端的环境中的拯救生命救援车辆，配备了应对灾难救援工作的重要设备。

　　据厂家介绍，日产纳瓦拉概念车采用柴油双涡轮增压引擎，搭配七速自动变速箱以及四驱系统，搭配固铂STTpro轮胎，拥有非常广泛的地形适应能力。科技配置上，日产纳瓦拉概念车配备了先进的无人机、NissanConnect卫星导航系统等，为救援人员提供至关重要的情报，寻找最便捷的路线。该车搭载了来源于聆风车型上的电池组，在救援时能够为切割机、起重机或其它救援设备供电，并针对底盘做了强化防护与换装包覆衬套保护，将进气管线路移至驾驶座A柱，提升车型在暴雨水患频繁等灾区艰困环境下的通过性，此外还有前绞盘和拖车钩。

　　4、中兴皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。威虎全系列产品市场销量全线下跌呈负增长率的同时，出口增长率也呈现两位数的负增长。两驱和四驱柴油机大领主和今年刚上市的汽油机型产品销量表现上乘，未来极有可能取代威虎全系列产品，全面进入新产品时期。

　　5、江淮帅铃皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。除汽油双排两驱帅铃皮卡有两位数的市场销量负增长外，柴油双排两驱和柴油双排四驱车型市场表现上乘，皆为高速发展态势。与此同时，汽油双排四驱车型在市场已经发力，预期会有一个好的市场表现。

　　今年下半年，江淮帅铃T8即将上市，定位高于帅铃T6皮卡，是江淮汽车的最新高端皮卡。帅铃T8在外观、内饰、配置、多媒体系统、动力系统等各方面都在当前国内属于顶尖，具有威猛大气的全新外观设计、高端的车辆配置以及突出的人性化体验。新车配有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、大尺寸中控大屏、行车电脑等。车内座椅采用皮质包裹，支持多向调节。除ESC车身稳定系统、双安全气囊、四轮碟刹、胎压监测、ABS+EBD等，帅铃T8还增加了360°全息影像、前驻车雷达、车道偏离预警、前碰撞预警、BA刹车辅助、上坡辅助、行车记录仪、外后视镜自动折叠等功能。

　　江淮帅铃T8的推出，使得品牌皮卡品系尖端产品的高端化水平更高，更具竞争优势，在丰富完善企业皮卡产品阵列的同时，也使市场高端车型邻域的选择性更多，为市场注入了新的活力，可起到进一步带动行业产品发展的作用。在江淮帅铃T8之后，江淮汽车还会在产品上有大动作，另一款大皮卡正在酝酿之中。

　　6、丹东黄海皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。除N1系列柴油机型皮卡增长率高达近20个百分点外，N1系列柴油和N2系列汽/柴油机型皮卡市场销量则为负增长。与此同时，高端N3系列汽/柴油机型皮卡今年以来的市场表现可圈可点，预期未来销量一定会快速增长。

　　在今年北京车展上，黄海N3尊贵版正式亮相，新增一键启动、后视镜熄火自动折叠、前驻车雷达及360°全息影像等功能，采用IMG阴模成型技术，人手触碰点均为软化处理;内饰装饰件采用水挂印、镀黑铬处理;LED日间行车灯高端大气，堪比高档轿车，大幅增加了皮卡在驾控方面的高级感受及主动安全性，更具高端乘用车属性。整车配备ABS+EBD系统、双安全气囊及胎压监测，大幅提升整车安全性能。

　　另据厂家透露，N3柴油自动挡及N3B等新品也将紧随而至，陆续登陆市场。

　　7、江西五十铃皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。合资品牌产品D-MAX皮卡市场销量小涨;合资自主品牌产品瑞迈皮卡市场销量大涨。4月下旬，江西五十铃旗下又一款合资自主皮卡铃拓正式上市，包含两驱基本款、两驱豪华款、四驱基本款和四驱豪华款4款车型，继瑞迈和D-MAX之后，江西五十铃的产品线进一步完备。新车售价：11.68-14.68万元。

　　铃拓和D-MAX为同平台车型，车身尺寸、轴距、轮胎规格等均与现款D-MAX车型保持一致。不同的是，铃拓换装了意大利VM  2.5T柴油发动机，可提供最大功率95kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的是德国格特拉克6MT变速箱。铃拓皮卡全系标配ABS+EBD+BA、倒车雷达、预紧式安全带、双安全气囊等，高配车型还提供了多功能真皮方向盘、倒车影像、7英寸中控彩色大屏、伊顿差速锁，支持蓝牙、车载电话以及GPS导航等诸多功能。

　　8、上汽大通皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。上汽大通T60皮卡市场销量及出口量的超高速发展趋势强劲。大通T60是国内首次搭载6安全气囊、AFS随动转向大灯、LDW车道偏离预警、360°环车影像等高端安全配置的豪华皮卡车型，产品品系非常全面。今年北京车展横空出世的上汽大通T60  Cross版是一款颇具性能版意味，适用于入门级越野的车型。为了确保性能，上汽大通T60  Cross版采用柴油顶配车型改造，基于柴油小双高底盘基本车型打造，增设了9种个性功能附件用以提高整车的越野及户外作业能力。量产后，该车将首推两驱/四驱、手动/自动、舒享/精英/豪华等12款车型。

　　9、北汽福田皮卡 2018年4月及1-4月销量与增长率如上图表所示。其中，拓陆者出口量是唯一亮点。今年4月，福田拓陆者S-6AT、拓陆者全新E5两款皮卡正式上市。拓陆者S-6AT为福田皮卡最高端的车型产品，全系共有6款产品，含两驱/四驱车型，各分为舒适型、精英型和至尊型三种配置，售价为14.08-18.38万元。该车搭载康明斯原装ISF2.8T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为365N·m.。这款拓陆者S系首推的自动挡车型配备了采埃孚6速自动变速箱以及美国博格华纳电动分动器，全系标配ABS+EBD、倒车雷达、自动落锁、多功能方向盘+蓝牙等，高配车型还配备了ESP、胎压监测、定速巡航、发动机防盗等安全配置。

　　拓陆者全新E5皮卡采用全新造型，在保留皮卡车型强悍载货、越野性能的基础上，融合更多现代化个性元素。拓陆者全新E5设计了车身尺寸为5310×1880×1860mm、轴距为3105mm的标准版，以及车身尺寸为5603×1880×1860mm、轴距为3398mm的加长版，充分满足用户在日常货运以及越野狂飙的多层次需求。

　　拓陆者全新E5搭配了由英国莲花公司调教的四驱越野底盘，采用双叉臂独立前悬架。在动力方面，拓陆者全新E5全部切换为国V排放标准发动机，汽油版选用三菱4G69S4M发动机，额定功率100kW，峰值扭矩200N·m;柴油版搭载福田环保动力4J28TC4发动机，额定功率85kW，峰值扭矩280N·m;2.8T柴油发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为280N·m，全系传动系统匹配5MT手动变速箱，动力与经济性完美结合，性价比更高。该车标配245/70R16大轮胎，离地间隙200mm，适应全地形路况。

　　拓陆者全新E5在标配第9代全新ABS+EBD、安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、自动空调、彩色多媒体屏、GPS导航、货厢宝等配置后，乘用车气质越发明显。

　　10、江苏卡威汽车 2018年4月及1-4月产销量与增长率如上图表所示。目前，卡威汽车共有四大系列产品：K150GTK150K1路易斯，笔者预测其全线发力时间将会在2020年后发生，进而对国内汽车行业产生一定影响。江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年，现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业平台。