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高温天气临近 皮卡“保胎”攻略来了

2018-06-12 14:30:29来源:中国皮卡网责任编辑:张妞妞

  自打进入6月之后,全国便开启了夏季模式,眼看着炎热的三伏天越来越近,一年一度靠空调续命的日子马上就要到了。对常年载重奔波在高速公路或崎岖山间的皮卡车主来说,高温来袭,路面温度也随之升高,轮胎是需要关注的头等大事,高温天气加使用环境恶劣,轮胎极容易出现鼓包、加速磨损甚至爆胎的危险。那么,对于夏季轮胎使用,皮卡用户要关注哪些方面呢?


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  1、定期检查胎压,避免过高


  夏天公路路面的温度常常在50℃以上,有时甚至会高达70℃,车辆在高温路面行驶一段时间后,轮胎气压会上升,因此夏天皮卡轮胎的胎压不宜过高,否则会增大磨损率,产生爆胎危险。因此,皮卡车主要养成定期检查胎压的习惯,有条件的用户可以加装胎压监测功能,或者直接购买配备该系统的皮卡车型,确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内。


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  2、关注轮胎损耗,定时清理


  由于夏季皮卡轮胎高温磨损较大,很容易出现爆裂、鼓包、漏气等情况,在非铺装路面行驶时候,轮胎花纹沟槽中也会卡进石子等硬物,造成轮胎漏气、抓地力减弱。为防止出现这种情况,皮卡用户要定期对轮胎进行清理,开车前检查一下轮胎是否有异样,若存在损耗及时养护或更换。


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  3、避免过度使用,及时散热


  皮卡用户拉载货物时常常会长时间行车,若在冬季自然不必担心轮胎存在过热的情况,但夏天温度过高,及时散热能够避免安全隐患。


  因此,皮卡车主在高温马路行车时,每隔一段时间便要让轮胎休息一下,例如将车停靠在阴凉处自然降温,在午后高温下行驶时放缓车速。需要说明的是,给轮胎降温不能采取泼冷水的方式,这样轮胎和胎面胶层会因收缩不均出现裂纹。


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  4、别把备胎当做正常轮胎使用


  众所周知,每辆皮卡都有一个备胎,它们一般默默挂在车尾下方,在爆胎时却是拯救车主的大救星。但要注意的是,备胎只是应急的轮胎,即使绝大部分皮卡上的全尺寸备胎与正常轮胎并无区别,那也不能够长期使用。


  因为橡胶制品存在保质期,即使一次也没有用过,超过4年的备胎也必须更换,且备胎长年处于车尾下方,日常行车会对其产生损耗,皮卡车主又常常忽略对备胎的检查和保养,若将备胎作为正常轮胎使用会存在不小的安全隐患。


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