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穿着西装的型男 试驾中兴领主商务版

2018-07-26 13:27:09来源:皮卡网责任编辑:穆伟

  【皮卡网 原创试驾】在当今社会,用户都在追求狂野、威猛型皮卡,中兴汽车就是看准了时机,打破常规,将野性、威猛、大块头等特点发挥的淋漓尽致。与传统皮卡相比,领主商务版不但能拉货而且更拉风,可谓将“野性本质”一玩到底。


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  目前,2018款领主商务版已开始全国范围进行销售,售价区间为10.58-12.68万元,动力方面搭载引进欧洲先进VM发动机技术和先进的全自动化生产线打造的一款全新2.5T柴油发动机,共8款细分型,分别为两驱舒适型标双、两驱精英型标双、四驱舒适型标双、四驱精英型标双、两驱舒适型大双、两驱精英型大双、四驱舒适型大双和四驱精英型大双。下面,就让小编带着各位读者老爷们一起去体验下12.68万四驱精英大双版所带来的“野性”风暴。


  ●  外形霸气侧漏 超大货厢装载量大


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  ●  内饰活泼有档次 乘坐空间很宽裕


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  领主商务版的8英寸超大显示屏,聚集了导航、胎压监测、蓝牙、手机互联、倒车影像等多项功能,灵敏度、清晰度都很赞。


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  领主商务版储物空间丰富


  ●  全新VM发动机 动力更强劲


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  ●  动态试驾


  领主商务版的离合器调校非常的轻柔,结合点相较于乘用车要稍微高一点,由于强大的柴油动力加持,基本上在怠速状态就可以让这台近2吨重的皮卡平稳起步,即使第一次开这台车的新手,也不会出现熄火的现象。


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  这台6速中马手动变速箱各挡位之间非常清晰,挡位的行程和入挡都比较合理,短暂的试驾体验下来,没有出现卡顿和生涩的现象。


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  发动机的最大扭矩输出区间在1800转至2200转区间,但是实际体验当中,转速在1500转以下时,加油则显得有一些肉。如果你继续深踩油门,将发动机转速提至2000转以上,则可以迎来非常迅速的动力响应。


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  高速风噪方面,领主商务版控制的非常好,关闭车窗保持以100公里/小时的速度行驶,除了柴油发动机传递到驾驶室的噪音之外,风噪以及胎噪则可以忽略不计。而发动机所传递的噪音,也不会影响到驾驶室内正常的交谈。


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  领主商务版的前悬为双叉臂式独立悬架,后面为5片簧的钢板弹簧,悬挂系统的配置上面也和其它竞品相同。转向系统采用液压助力,转向的力度既不会发飘,也不会显得沉甸甸,相对来说比较舒适。


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  领主商务版采用专业SUV越野底盘,时速50公里左右的速度过弯,转向和车身的动作基本上同时进行,车身稳,高速过弯侧倾小,与此同时,转向可以用精准来形容。


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  340N·m的强大扭矩,加上低速四驱4倍放大扭矩的功能,可以为我们带来什么?对,是强大的拖曳性能和可以征服各种极限挑战的能力。


  ●  总结:


  皮卡车型虽说在国内被压抑了很久,但并没有被忽视。近年来出现了不少外形美观的大尺寸皮卡,中兴皮卡在此类车型中仍占有一定的优势。领主商务版的丰富配置非常厚道,如ABS+EBD、大灯高度调节、皮质座椅、多功能方向盘、8英寸超大显示屏等等,超出一般对手,可以说是轿车配置水平的皮卡。如果你需要一辆又霸气、又实用、又能在恶劣路况下有稳定表现的皮卡,领主商务版能给你带来这份保障,在大众化的皮卡时代,让你重新找回心中的那份“野性”。(文/图/试 穆伟)


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中兴 领主 皮卡
中兴领主

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类 别:皮卡

排 量:2.4L

变速箱:手动

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