进口大众 Amarok 皮卡

　　“军用皮卡”以强大的载荷、拖拽和装载机枪是部队机动的重要工具，其以形象彪悍、结实耐用、功能众多而著称。同时还可迅速将人员、武器输送到位，从而保证作战的胜利。如今，全球军用皮卡市场琳琅满目，其中不乏一些性能优秀的品牌和产品，今天，小编就介绍7款来自不同国家的军用皮卡，下面让我们一起去了解一下。

　　NO.1 福特F-350军用皮卡

　　福特F-350 Super Duty军用版皮卡是从普通版本上改装而来，而F-350 Super Duty普通版被官方称为有史以来“最强大、最智能、最实用的Super Duty”，普通版车型已经大批量生产了。

　　早在2000年初，福特就生产了一辆概念车，以满足美国陆军的战斗（基于商业的战术卡车）要求。它是基于F-350底盘改装而来，升级了后悬架，底盘同时也加强了，以便在崎岖和复杂的地形上行驶，此款重型皮卡经过改装后可以满足美军军事需要。

　　而今天的这款福特F-350 Super duty军用版皮卡被伊拉克、爱尔兰、卡塔尔以及其他国家军方使用，受欢迎程度和耐用性被上述国家看好。同时，F-350 Super duty军用版相比普通版F-350 Super duty显得更大更重，根据版本不同，军用版它的最大载荷能力约为2000公斤。

　　除了最大载荷能力外，它还能拖拽火炮，后货箱还能装载机枪等重型武器。此款军用皮卡还有单排和双排车型，和多种底盘长度可选，大大增加了实用性。福特F-350 Super duty军用版皮卡

　　采用6升Power Stroke V8涡轮增压柴油发动机，最大功率为350马力，与之匹配的是5速自动或6速手动变速箱，配备四轮驱动系统。

　　NO.2 大众Amarok M军用皮卡

　　由德国卡车制造商曼集团和防卫产品制造商Rheinmetall联合打造了一台大众Amarok M，这台大众Amarok M（“M”表示供给军方）轻型多用途车从外观上看，基本上是一辆商用的大众Amarok皮卡，此款军用皮卡由莱茵改装而成，以适应军事需要。大众Amarok M是一款为德国军方提供的性能全面的国内皮卡，可用于战斗或非战斗任务。

　　大众Amarok M为了满足德国军队需求，为该车提供了不同的配置版本。由Rheinmetall为此款皮卡提供了加强版的悬挂系统，同时配备了更大的轮胎，内饰上也做了军用化修改。从图片中可以看出，外观喷漆已迷彩涂装，车顶加装了行李架、储物箱和无线电系统。

　　驾驶室可容纳司机和三名全副武装的士兵，执行广泛的任务。此款皮卡还可作为巡逻车、特种作战车辆、指挥、通讯或公用车辆。

　　既然是军用皮卡，哪能少得了武器装备。大众Amarok M后货箱位置配备一个牵引杆，可以牵引拖车或轻型火炮，最大牵引重量可达2.76t。

　　除了牵引拖车外，Amarok M在货箱顶部配备一架7.62毫米或12.7毫米机关枪，还可以配备一架40毫米自动枪榴弹发射器。

　　大众Amarok M采用与民用款相同的TDI 2.0升涡轮增压I-4发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为384牛·米），与之匹配的是一款6速手动变速箱或8速自动变速箱，并配备四轮驱动系统，该车的最大速度可达175公里/小时。

　　NO.3 索罗德2500HD军用皮卡

　　雪佛兰索罗德是一辆全尺寸皮卡，由通用汽车公司生产，尽管是量产车，但它的军事化版本也可以使用。这种轻型多功能车被称为MILCOTS，正在与加拿大合作。此款军事化的雪佛兰索罗德 2500HD，也在当地被称为Milverado。

　　加拿大武装部队订购了1061辆雪佛兰索罗德皮卡，这些车辆主要用于军事警务和预备役部队，在加拿大地区使用的索罗德皮卡并不需要越野和较高的机动能力，此款军用皮卡取代了老一代和能力较差的庞巴迪伊尔蒂斯。

　　这种轻型多功能车有不同的轴距长度，它的驾驶室能提供三个座位，在车辆后货箱处有一个很大的覆盖装载区。

　　Milverado采用6.6升涡轮增压柴油发动机，最大功率为365马力，与之匹配的是一台6速自动变速箱。

　　NO.4 ACMAT ALTV军用皮卡

　　ACMAT ALTV是一款新型的全轮驱动皮卡。该车型适用于公用、侦察和执法应用。有消息称，这款车是基于日产商用皮卡，其产品系列的简单性、坚固性、可靠性和通用性而闻名。ACMAT生产的廉价军用车型，主要针对发展中的非洲和亚洲国家。其中ALTV全轮驱动皮卡是为军事和民用客户设计的。

　　ALTV全轮驱动皮卡车可提供双门（ALTV SC）或四门（ALTV DC）两种车型，还有一种开放式驾驶室版本（ALTV鱼雷）是专为特种部队而设计。根据版本不同，车辆的有效载荷能力从1.3吨到1.4吨不等。这种轻型军用车可以在驾驶室和货箱区可携带10为全副武装的士兵，在后方货物区配有长凳可用于运送部队，拆掉长凳还可运输物资等等。

　　ALTV全轮驱动皮卡车可以装备一个7.62毫米或12.7毫米机枪或40毫米自动榴弹发射器。该车也可以用作反坦克或防空导弹的武器载体。

　　ALTV军用皮卡可在-25度以及零上55度之间工作，除了能适应极端环境外，ALTV军用皮卡可以由C-130大力神运输机、TRANSALL C-160和更大的军用运输机空运，它也可以被一架CH-47“支努干”直升机吊挂，也可以被空降。

　　ALTV采用一台2.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率为190马力，此款发动机可匹配手动变速箱或自动变速箱，ALTV全轮驱动皮卡最大里程高达1600公里，非常适合远程巡逻，车辆还携带78升饮用水，这两个特点都赋予了它在沙漠中的自主权。

　　NO.5 塔塔Xenon军用皮卡

　　塔塔Xenon军用皮卡是塔塔公司专为印度军队和出口客户提供的一款军事化版本的塔塔Xenon皮卡。由于其多样化的配置，也非常适合准军事和执法部队，该款军用皮卡主要用于载运轻型任务，如部队和物资运输，它还可以作为指挥车使用。

　　塔塔Xenon军用皮卡后面的货箱区域装有可折叠的座椅和帆布顶棚，因版本不同容纳的人数也不同，车内最多可以容纳12人。除了运输部队以外，后货箱区域还可以安装轻型机关枪，无论是单排还是双排都可以安装。塔塔Xenon军用皮卡可以在不同的气候条件下行驶，从零下20度到零上50度。除了运输部队或物资，塔塔Xenon军用皮卡车还将推出救护车和侦察车等多个版本车型。

　　塔塔Xenon军用皮卡车搭载的是一台2.2L DiCOR柴油发动机，这台发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为320牛·米；传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。此外，塔塔Xenon军用皮卡车还装有四驱系统，大大增加野外行驶的通过性。

　　NO.6 陆巡6x6军用皮卡

　　最初的丰田陆地巡洋舰是一种很受欢迎的越野四驱皮卡，市场保有量也是相当的可观。它以耐用性、可靠性和越野性而闻名。尽管它不是一种专用的军用车辆，但它被来自世界各地的各种军事和准军事部队、非政府组织和激进组织广泛使用。

　　在澳大利亚的一家公司，专门生产多轮驱动技术，提供定制的6x4和6x6版本的丰田陆地巡洋舰军车。这些军车是基于丰田LC78和LC79底盘开发而来，6x6版本可以有更高的载荷，它的有效载荷约为2000-3300公斤，它能拖拽拖车，最大拖拽重量约3500公斤，并提高了越野性能。

　　澳大利亚公司生产的此款车型还可提供2门版和4门版车型。还有一款是阿联酋NSV汽车公司生产的丰田陆地巡洋舰巡逻车，是专为特种部队提供一种敞开式远程巡逻车。最为关键的设计部分是，此款车的最长行驶里程为2500公里，食物和水的供应可以让3名巡逻人员在野外能待上21天，很长一段时间而不需要再补给。后货舱有一个厨房和存放弹药、武器、工具和备件的区域。另外还可为3名巡逻人员提供可折叠式座椅，该车辆还可配备12.7毫米重型机枪或40毫米自动榴弹发射器。

　　阿联酋的NSV汽车公司，还为特种部队提供一款配有6x6驱动系统的陆地巡洋舰，可以进行反装甲。由于此款车型装有反装甲装置和有效载荷，但是不会丧失机动性。此款6x6陆地巡洋舰皮卡由4升汽油发动机驱动，最大功率为398马力，还有一台4.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率为202马力。该车可选择5速手动或6速自动变速箱。除此之外，该车具有良好的越野性能，能够适应各种负责路况。

　　NO.7 Hilux军用皮卡

　　丰田Hilux这个名字相信国人已经对它非常了解了，丰田Hilux最早出现在1968年，它是陆地巡洋舰的一个较小的兄弟。现如今，这款皮卡仍在生产中，目前已经发展到了第八代。作为经济型皮卡车的奠基人和领军者，丰田Hilux历经了五十年的里程，7代变革，可谓是历经沧桑并紧跟着时代的步伐。

　　目前，最受欢迎的当属2004年至2015年生产的第七代丰田Hilux皮卡，此款皮卡车在非洲、中东和南美非常流行，主要用于运送武器和物资，还有一些车型被改装成临时的战斗车辆，这些临时的战斗车辆被称为“技术车”。它皮实耐用车身机构及出色的越野性能，被中东人民亲切的称为“丰田坦克”。

　　第七代丰田Hilux皮卡可以提供单排和双排两种车型，再加上其搭载2.7L的1TR发动机和2.4L直喷柴油发动机，与发动机分别搭配5速手动以及6速手动、自动变速箱，而柴油版的丰田Hilux能给予它良好的牵引力，可以牵引3500千克的拖车，有效载荷也达到了1240千克，干活、运送物资等等根本不费力。另外，丰田Hilux既有两轮驱动，也有四驱型号——后者不但有低速四驱模式，甚至会配备后差速器锁，四驱能力不可小视。

　　除此之外，早在战火不断的中东地区，这款车可是经过基地组织、哈马斯武装组织、叙利亚反政府组织、ISIS伊斯兰国组织一致认可的一款具有高可靠性、高机动性的可以身兼作战指挥与短距离兵源输送等多种任务的“多用途轻型武运载平台以及运输终端”的皮卡车。

　　在上世纪80年代乍得和利比亚之间的战争被称为“丰田战争”，因为双方都大量使用丰田Hilux和陆地巡洋舰，它们的可靠性得到了彻底的论证。