近年来，国内8-10万元的皮卡产品是皮卡市场中竞争的主要战场，各大皮卡企业竞相在该价格区间推出各自的新款车型和精品车型，尤其是最近两年，各大皮卡企业的竞争已经进入到了白热化的状态，各自纷纷都投入重金以研发新款车型，以至于现今皮卡市场中价位新款车型如泉涌般轮番上市。有皮卡搅局者著称的江西五十铃推出的中价位瑞迈皮卡现今已正式上市，本次江西五十铃瑞迈皮卡共推出三款车型，分别是进取款、豪华款和超豪华款，售价区间为：8.48万-9.88万元，其中这三款车型均为两驱车型。

　　瑞迈皮卡是江西五十铃在继国内首款高端自动挡皮卡D-MAX皮卡之后的又一款精品车型，这款皮卡的上市对于国内8—10万元区间的皮卡车型，甚至是整个皮卡行业都有着非常大的影响，该款车型的推出将致使国内8—10万元皮卡的竞争更加激烈，同时也为皮卡用户在选购皮卡时提供了更多的选择。此前，江西五十铃凭借D-MAX皮卡霸气的外观、强劲的动力、豪华舒适的内饰牢牢把握住了国内高端皮卡市场，而这款瑞迈皮卡推出后将填补江西五十铃在中价位皮卡市场的空白，同时也将会帮助江西五十铃占据国内皮卡市场中最大细分区域，为江西五十铃成为皮卡行业领航者奠定基础。

　　动力强劲谁敢小觑

　　江西五十铃瑞迈皮卡搭载了2.8T的JE493ZLQ4CA发动机，该款发动机是基于日本五十铃4JB1发动机的基础上进行升级而成，可提供最大功率为80kW，最大扭矩为245N·m。该款发动机配备了博世电控高压共轨系统，保证了这款发动机高效、节能、环保的特性。

　　在国内五十铃4JB1技术的发动机可以说是一款被普遍认可的动力系统，尤其是在皮卡行业，这种现象表现得尤为更甚，国内随便找一辆皮卡都或多或少的有着五十铃4JB1发动机的影子。伴随着国内汽车工业的不断发展，五十铃4JB1技术也不断被多个发动机厂应用，现如今国内市场中就有很多种五十铃4JB1技术的发动机，但其动力性能则是各不相同。

　　JE493ZLQ4CA发动机是源自日本五十铃4JB1最为纯正的技术，正统的血统赋予了这款发动机澎湃动力、超高的稳定性能和更为可观的产品油耗。在这个皮卡竞争越来越激烈的市场中，只有强动力、低油耗、品质过硬的产品才能被更多的皮卡用户所接受，这也彰显了江西五十铃汽车有限公司的造车理念，时时为用户着想，让每一位皮卡用户都用上质量更加可靠、使用成本更加低廉的皮卡。

　　在传动系统方面，瑞迈皮卡搭载了德国格特拉克5速手动变速箱，实现了车辆与发动机的完美匹配，使发动机的动力性能完美的展现出来。强劲的动力和完美的变速箱性能，让江西五十铃瑞迈皮卡必将有着不俗的表现。

　　高颜值媲美国内高端皮卡

　　瑞迈皮卡基于五十铃高端皮卡D-MAX的设计&制造平台打造而成，高猛的外观设计、流线型的车身结构、精雕细琢的车身装饰使它成为了皮卡车型中的时尚“型男”，势必是行业内最为吸引眼球的靓丽车型，并且也迎合了新一代皮卡用户的购车需求。

　　该车在车身外观方面和兄弟车型D-MAX皮卡相似，但却有着自身独特的设计，其中车辆前脸采用了双横幅式进气格栅，给人的第一感觉就是这款皮卡非常时尚新潮，前大灯采用分体式大灯设计，大灯整体造型非常酷炫，16寸大轮毂也让这款皮卡的个性得到了足够的彰显。瑞迈也是江西五十铃首款采用全新Logo的自主皮卡，新Logo由四个圆圈组成，三个小圈如同一个“品”字，寓意着“品德、品质、品位”，也让这款皮卡拥有了非常高的品牌识别度。

　　瑞迈车身尺寸长宽高为5305mm×1860 mm×1785mm，高效空间布局，带来超越同级的超大空间。整车轴距为3095mm，转弯半径相对较小，保证了这款皮卡有着非常出色的操控性能，同时皮卡用户驾驶着这款皮卡再也不用为车辆掉头而发愁。长宽高为1480mm×1530mm×480mm的货箱，运载能力在同级别皮卡中处于领先，提升客货两用的实用性。

　　除此之外，瑞迈皮卡的通过性能也是非常出色，该车接近角为25°，离去角为21°，同时车辆最小离地间隙为205mm。除非是沙漠穿越等特别极端的情况，驾驶这款皮卡不用担心有通不过去的路。

　　SUV化内饰质感舒适上档次

　　内饰延续了D-MAX皮卡的设计风格，内饰整体布局规整简洁，选材用料高端上档次。采用三幅式方向盘、冷光仪表盘、中控液晶显示屏等，其中中控面板和空调控制区域均采用了钢琴烤漆的设计风格，让这款皮卡的内饰彰显出高贵的气质。同时，该车内部还设有中央储物区、大尺寸手套箱等，为每位瑞迈皮卡的用户带来更加人性化的用车感受。

　　瑞迈皮卡不仅有着高端奢华的内饰设计，而且还有着非常出色的驾乘感受，采用大空间的设计风格，并配有皮质座椅，座椅包裹性能出色，填充厚实饱满，其中座椅头枕设计合理、到位可以缓解用户长时间驾乘的疲劳感，为每一位使用瑞迈皮卡的皮卡人营造一种舒适的驾乘感受。瑞迈皮卡的后排座椅也是亮点颇多，后排座椅设计合理，基本解决了皮卡后排座椅空间狭小的困局，同时后排座椅还可以进行多种形式的变换，满足皮卡用户对于空间的多元化需求。

　　采用SUV化设计风格的瑞迈皮卡，以其合理的布局、宽敞的空间、上档次的选材，无疑让它成为新一代皮卡产品中的佼佼者。

　　配置高端，中价位皮卡的典范

　　一辆典范型皮卡除了要有奢华的内饰设计风格，更要有高端的车辆配置。瑞迈皮卡配有行车电脑显示屏、三幅式方向盘、大尺寸中控显示屏、蓝牙、电动空调等一系列的车内高端装备。

　　在安全性能方面，瑞迈皮卡也是拥有者非常出色的表现，除了常规的高位刹车灯、前雾灯、倒车雷达、车辆中控锁等常规的车辆安全配置，它还配有倒车影像、驾驶员安全气囊、吸能溃缩式转向柱、安全带未系提醒等高端皮卡才有的车辆安全配置，并且该车还配有四门防撞钢梁、七横两纵梯形底盘和高强度钢板，从更深层次的保证了车辆的坚固和人员安全。瑞迈皮卡在安全配置方面的工作已经是武装到了极致，同时结合其一系列的高科技产品配置，让瑞迈皮卡成为国内中价位皮卡市场中的典范车型。

　　一迈相承卓越品控

　　江西五十铃虽说是成立时间不长的皮卡企业，但是它却是国内少有的高端皮卡制造基地，该工厂借鉴了日本五十铃IMM生产管理体系，高科技3C1B喷涂工艺、智能焊装工艺及精准总装工艺等，生产过程中对于每个环节都是精益求精、层层把控、为每一位皮卡用户创造出值得信赖的优秀产品，同时这也江西五十铃凸显其在皮卡业界一枝独秀的大厂风范。

　　同时，江西五十铃还有着“优佳关怀”的售后服务理念，即从每位皮卡用户购车的那一刻起，他享受的不仅仅是一款优秀的皮卡，更是周到及时的售后服务，这是按照日本ISUZU标准建立的售后服务体系，旨在通过“专业、快捷、热情、微笑”的服务，为客户带来一个全新的、愉悦的满意体验，以赢得更多皮卡用户的信赖。

　　皮卡由于受到国家各种政策的限制，致使其每年销量维持在40万辆左右，这也导致了皮卡成为国内汽车市场中的小众车型，但是随着国内皮卡产品的不断升级以及国内汽车用户对于皮卡的认识度越来越高，这就促使国内的皮卡市场成为了一个还未进行大规模开发的汽车细分市场。而国内8—10万区间的皮卡车型是皮卡市场中的主力车型，哪款皮卡产品能够占据这个价格区间的龙头，谁就可以拥有目前国内皮卡市场的话语权。同时结合当前国内整体经济环境相对低迷的状态，今年国内的皮卡销量相比往年有着明显的下滑，而江西五十铃瑞迈皮卡上市后凭借其澎湃的动力、高猛的外观和舒适的内饰环境，相信它能够在沉寂的国内皮卡市场中卷起一种新的皮卡风潮。

　　新风潮，大未来！8.48—9.88万元的售价区间也让瑞迈皮卡有着非常强势的竞争优势，它的上市无疑满足了皮卡用户对于中价位皮卡的各种需求，上市后定会成为皮卡用户竞相抢购的热门车型，再此我们祝愿江西五十铃早日成为国内中价位皮卡的领航者，为国内的自主品牌皮卡带来新的血液。预祝，江西五十铃瑞迈皮卡上市火爆热卖！