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皮卡翻山越岭,江铃首创神盾货箱显神力

类别:优惠促销 字号: 发布时间:2019-07-10 浏览量:
 

奋斗的路上不分男女、不分年龄

只有奔跑者和竭力奔跑者

只要你对生活有追求、有希望

就可以拥有独立、精彩的人生

今天皮卡君就带大家了解一位

皮卡界的铿锵玫瑰——皮卡“女快递”赵文芬

听听她的奋斗之旅和筑梦神器

早上六点半,城市还没有从昨夜的酣睡中完全苏醒,赵文芬的一天已经开始了。简单洗漱梳妆之后,赵文芬便出了门,这样的清晨在赵文芬的人生中已经重复了千百遍,可是接下来的工作与挑战却是千变万化的。

1 一个配件近1吨,选择皮卡最适用

九年前,赵文芬一手创办了一家配件工厂,专门为水泥厂供应机械配件,水泥厂的配件需求往往只有一、两个,而且需要的时间并不固定,因此赵文芬的日常工作除了安排工厂的生产任务,还包括为客户运送配件。

需要特别说明的是,赵文芬工厂生产的配件并不是我们通常看到的那些小型机械配件,而是用来加工坚硬石块的大型配件,最小的也有几百公斤,大一些的可能要将近1吨,靠人工搬运是不可能的,所以车间特别安装了10吨龙门吊用于装卸配件。

当然了,运输这样的“大家伙”,选择合适的运输车辆也很重要。而且客户的需求不固定,而且每次运输的数量也非常小。

这样一来,普通的重卡或者轻卡都属于大材小用,“最开始的时候我们用的是面包车,但平头的面包车不安全,再者在山上泥泞的路面、坡道行驶时也很吃力,速度也慢。”后来,赵文芬把面包车换成了越野性能更好、承载更强的皮卡,“皮卡前面带‘长鼻子’,就算出了事故也不会伤害到驾驶员。”

2 泥泞多陡坡 这是危机四伏的“越野场”

还有一点比较重要的是,赵文芬服务的水泥厂多在山区采石场,路况可以说非常糟糕。

接到了一个紧急求助,赵文芬顾不上吃午饭,赶忙装上了配件一路到达了30多公里外的水泥厂。虽然在出发前已经想象了工地现场的恶劣环境,但身处现场,还是不免为赵文芬捏把汗。

采石的高山便是工地,且不说这里路面泥泞,大大小小的弯道、陡坡更是难以计数,也许在很多皮卡爱好者看来,这便是天然的越野场,但往来不断的大货车一声鸣笛就会将你惊醒,在这里行驶必须打起十二分的精神。

3 6年3辆江铃,她对域虎情有独钟

2013年,从前那辆皮卡因为排放超标被强制淘汰,在选择新皮卡时,江铃宝典进入了赵文芬的视野。赵文芬表示,起初决定选择江铃宝典,一来在于江铃品牌的保障,二来在于产品宣传百公里耗油7升要比自己开过的其他车都省。不过实际使用之后赵文芬发现,江铃宝典的表现完全超出了自己的预期。

而且比较惊喜的是江铃宝典的二手车残值,“那辆江铃宝典开了6年,发动机的性能、声音仍然和新车没有区别,卖了3万元,一般皮卡跑了6年能卖2万元就不错了。”

告别了这辆江铃宝典,赵文芬又在今年先后买了加长版江铃宝典以及江铃域虎神盾版车型,而刚刚使用不到三个月的这辆神盾版域虎,再次令赵文芬直呼“万万没想到”。

域虎和神盾货箱究竟有着怎样的表现

让这位皮卡老司机有了这样的惊呼

咱们下期重点来探究


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