最近的皮卡市场可谓好事连连，继皮卡解禁政策试点推行后，新一轮的汽车下乡活动又拉开了序幕，河南、广东、河北、青海、贵州和江西六个省份在政府工作报告及2016年工作重点文件中都对汽车下乡有着清晰的表述：河南和广东两省明确提出要“落实轻型货车下乡政策”；河北省表述为“启动新一轮汽车下乡政策”；青海省是“启动皮卡等轻型货车下乡政策”；贵州为“研究启动皮卡等轻型货车下乡政策”；江西则表示“推动皮卡等新型货车下乡”。虽然各自的表述略有不同，但毫无疑问，皮卡将在此次汽车下乡活动中扮演举足轻重的角色。

　　作为一款民商两用车型，皮卡在村镇占有相当的市场份额，是人们发家致富的好帮手，此次皮卡下乡政策的出台将继续提升皮卡的保有量，刺激乡镇经济的发展，加速皮卡市场的回暖。不过，利好政策虽已出台，但要想即刻享受由政策带来的实惠还有困难，毕竟市场还需要一段时间做出反应，所以是等待一两个月后的优惠还是立即出手购买原价车，这是目前所有购车者面临的难题。

　　其实大家也不必太过纠结，因为早在一个月前江铃集团轻汽就已经为我们提供了完美的解决方案。今年年初，江铃集团轻汽率先开展了“汽车下乡，骐铃送富”的购车优惠活动，购买骐铃T3就可以享受3000元的优惠。这里我们不得不佩服江铃集团轻汽敏锐的商业嗅觉，在政策出台前就能够提前布局，开展下乡活动，游刃有余地占领乡镇市场，可谓是皮卡行业的大赢家。

　　此次参与活动的包括骐铃T3的四个版本——柴油标准货箱创富版、柴油加长货箱创富版、汽油标准货箱创富版和汽油加长货箱创富版，这四款车型不仅价格亲民，在配置上也是可圈可点。

　　骐铃T3的外观、内饰和骐铃T5大致相同，以简约、实用为设计理念。该车的最大变化在于发动机，柴油版车型搭载的是江苏四达生产的2.4L 4D25U发动机，该款发动机额定功率为62/3200kW/r/min，最大扭矩为217/2000N•m/r/min；汽油版车型搭载沈阳新光生产的2.2L 4G22B发动机，额定功率为76/4600kW/r/min，最大扭矩为180/2000-3600N•m/r/min，全系搭配5挡的手动变速器，最高车速可达120km/h 。

　　下面就让我们一起来欣赏一下骐铃T3的风采。

　　站得高，看得远，做企业要有远见，做人更应如此。面对瞬息万变的市场，最耽误不起的就是时间，时间是商机，时间是金钱，残酷的市场不会等你万事具备，慢人一拍就会步步落后，因此在致富路上我们必须分秒必争，作为最先响应下乡政策的车型，骐铃T3能够让您在享受政策优惠的同时抓住先机，始终快人一步！