经典域虎是江铃汽车隆重推出全新域虎后将要重磅入市的一款“改款车型”，用其进一步丰富域虎皮卡的产品品系，进一步增强域虎皮卡在柴油领域的竞争力。

　　日前，皮卡网获悉，经典域虎共有8款车型，全系均为柴油手动版，两驱四驱产品兼有，并首次推出长货箱车型，指导价区间为：9.98-13.08万元。

　　报道一出，广大皮卡用户对这款经典域虎展现出了浓厚的兴趣。为此，皮卡网的小编特意联系厂家，对经典域虎四驱长箱豪华版车型进行了实拍，让广大车友先睹为快。

　　在外观上，江铃经典域虎鹰眼式的车头大灯以及流畅的车身线条保留了老款车的韵味，前脸“大嘴式”的设计则与全新域虎保持一致，突出域虎新车品系源于概念车的特征。

　　经典域虎标箱车型轴距为3085mm，货箱内栏板尺寸为1475*1475*500(mm);加长货箱车型轴距为3350mm，货箱内栏板尺寸为1820*1475*500(mm)。在车身尺寸上，经典域虎两驱标轴车身尺寸为：5410*1828*1760(mm)、四驱标轴车身尺寸为：5410*1905*1835(mm);两驱长轴车身尺寸为：5765*1828*1760(mm)、四驱长轴车身尺寸为：5765*1905*1835(mm)。

　　国产皮卡普遍采用的是“前碟后鼓”的刹车形式，但随着皮卡向乘用化、高端化方向迈进，是否配备四轮碟刹制动系统成为了国产皮卡高端与否的衡量标准之一。四轮碟刹是指车的四个轮胎都是以静止的刹车碟片夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力制动的，可使车轮转动速度快速降低，具有散热快、重量轻、构造简单、反应性和稳定性好的特点。

经典域虎车内储物空间较为丰富

　　通过实测，经典域虎车内空间令人满意。身高为1.85米的入镜男模无论是在前排还是后排乘坐，头顶、腿前均有富足的空间，坐在车内丝毫不感觉有局促感和压迫感。经典域虎如此大的车内空间直接带来的影响就是驾乘舒适性高。

　　总结：从价格以及车型实力来看，经典域虎的市场定位高于宝典，低于全新域虎，虽然车型名称怀旧，在外形及内饰上还保留了老款域虎的诸多特征，但是配置上的升级，使这款准确意义上应该为改款车的经典域虎具备新车实力。经典域虎的加入，将填补宝典与全新域虎两款车系间的产品空白，使江铃JMC品牌皮卡覆盖的市场领域更广。从今年的实销数据来看，江铃汽车JMC品牌皮卡的销量十分突出，扩大市场份额的增势明显。待经典域虎与全新域虎全面铺货国内市场后，未来江铃皮卡的表现十分值得期待。