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同款发动机驾驶感受却不同 是什么影响了大皮卡的操控?

2019-08-07 15:48:42来源:中国皮卡网责任编辑:皮卡雨神

  在国内皮卡市场,很多车辆使用的是同款发动机,比如来自沈阳航天三菱生产的型号为4G69S4N的2.4L汽油发动机,就有很多皮卡车在使用,笔者曾经驾驶过搭载这台发动机的长城风骏6和上汽大通T60,但是两台车的驾驶感受存在着些许差别。既然两台车使用的是同款发动机,那么是什么影响了两台车的驾驶感受呢?今天我们就来谈谈汽车的驾驶感受,也就是汽车“玄之又玄”的操控。

  

同款发动机驾驶感受却不同 是什么影响了大皮卡的操控?


  汽车的操控性主要受到三个方面影响,动力系统、悬架系统、转向系统,而发动机只是动力系统的一部分,所以皮卡使用同款发动机并不意味着开起来感受就都一样。下面我们就来看一下影响一辆皮卡车操控性的主要因素。

  

同款发动机驾驶感受却不同 是什么影响了大皮卡的操控?


  动力是操控性的根本,有了强劲平稳的动力输出,车辆才有资格谈操控性。发动机是动力系统的核心,但是动力输出除了和发动机有关之外,和变速器也密不可分。变速器需要具有换挡平顺、挡位清晰等优点,因为这样才能提供良好的驾驶感受。一个挡位模糊、换挡艰涩的变速器不能为皮卡车带来流畅的动力分配,从而影响到驾驶的感受。一般来说,挡位划分越细致,动力分配的效果越好,比如6挡相比5挡能让汽车有更好的动力表现。

  

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  动力是操控的根本,悬挂则是影响操控的关键。一般来说,动力相同的两款车,悬挂是影响驾驶感受的主要因素之一,扎实并具有韧性的底盘行驶起来更稳定,操控感受也更好。悬挂过软或者过硬都会影响乘坐和驾驶感受,过软的话在颠簸路面会发生余震等情况,而且操控感受极差,过硬的话虽然路感会比较清晰,但是会影响乘坐舒适性。

  

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  转向系统对操控感受的影响同样重要,在扎实的底盘基础上,配有一套转向精准、回馈适中的转向系统是拥有好操控感受的关键。方向盘转向精准与否,与主销后倾角、内倾角以及助力系统又有较大关系。


同款发动机驾驶感受却不同 是什么影响了大皮卡的操控?


  主销内倾的主要作用是让转向更加轻便,并且减少回跳、跑偏现象,提升车辆的直线行驶稳定性。但是内倾角不宜过大,不然在转向时会导致轮胎磨损加重,主销内倾角一般是在前轴制造时就已经形成。主销外倾的主要作用是产生回正的力矩,让汽车保持想正前方行驶。后倾角不会影响轮胎的磨损,它主要是起到稳定行车方向和转向时自动回正的功能。后倾角同样不易过大,否则转向时会比较沉重。助力系统现在主要分为液压助力和电动助力系统,电动助力相比于液压助力能够提供更加灵敏、精准的转向。

  

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  除了上述主要影响驾驶感受的因素外,皮卡的车身高度、自重,以及科技配置也会影响驾驶感受,一般来说车身越低趴重心越低,也有利于操控感受的提升。自重较轻推重比变大,也会获得更好的驾驶感受。科技配置同样也可以提升驾驶感受,如是否配备车身稳定系统,车身稳定系统能够有效纠正皮卡车的不良行驶状态,提升皮卡车的行驶性能。

  

同款发动机驾驶感受却不同 是什么影响了大皮卡的操控?


  影响一台车驾驶感受的因素很多,两台车即使发动机是同排量、同型号,但是变速器、底盘、转向等系统的差别,会导致开起来的感受也不尽相同。一台车的驾驶感受是非常重要的,所以在购买皮卡之前不要只是看发动机型号和数据,更应该去实际试驾一番,这样才能购买到自己心仪的皮卡车。


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