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破5月销量记录 2020年5月皮卡产销双增

2020-06-19 15:02:29来源:中国皮卡网责任编辑:中国皮卡网

  根据中国皮卡网从中汽协获得的皮卡工业销售数据显示,产量方面,5月国产皮卡生产46576辆,环比增长19.28%,同比增长17.02%;1-5月累计生产154019辆,累计同比增长-22.13%。销量方面,5月国产皮卡销售45886辆,环比增长16.7%,同比增长28.81%;1-5月累计销售155082辆,累计同比增长-21%。


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  从2017-2020年分月走势图可以看出,今年5月表现为近年来5月销量最佳,基本可以与每年3月的销量高峰持平,且不管是工业销量还是终端市场都出现上涨态势,这与国内抗击疫情形势好转紧密相关。


  根据中汽协调研统计的23家整车企业显示,截至6月11日,共计204个生产基地已经全面复工,多地持续出台支持汽车消费政策,消费信心得到提升,疫情之后国内汽车市场反弹明显。


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  从品牌来看,长城皮卡一家独大,5月同比增幅达177.7%,此前长城炮产能不足的情况随着疫情好转、工厂复工而得到缓解;江西五十铃、福田拓陆者销量相比去年同期有了明显提升,江淮皮卡、长安皮卡、郑州日产的整体表现与去年持平,但还有多家车企出现下跌势头。整体看来,在头部品牌强势攻占、国六及疫情影响的多重压力之下,弱势皮卡品牌的生存空间被无限压缩。同时,海外疫情仍在持续,这将对中国皮卡出口等方面造成影响。


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  从燃油类型分布来看,5月汽油皮卡遭遇滑铁卢,致使柴油皮卡销量占比高达73.9%。这与北京五环外扩大轻型货车限行区域有直接关联。在限行政策的影响下,以汽油车为主的北京皮卡市场销量骤减,更一度中止了汽油皮卡上扬的势头。稍感欣慰的是,此前中汽协就北京扩大皮卡限行新政表示,北京限行皮卡不会影响全国皮卡的放开态势,尤其在三四线市场,皮卡将有所作为。


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  整体看来,国家对皮卡取消限行持支持态度,全国多地也在放宽皮卡限行规定,加上多地持续出台支持汽车消费政策,未来,国内皮卡市场仍将保持乐观走势。


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