作为今年的第一场车坛盛事，成都车展将于7月24日拉开帷幕，届时各大汽车厂商都将拿出自家的最新产品与消费者见面。在车展的开幕前夕，皮卡网前方探馆小队已经提前进入展馆内部，为大家拍到了一些参展的皮卡新车，我们一起先睹为快吧。

　　上汽皮卡最新概念车

　　参展标签：将正式曝光

　　今年早些时候，上汽皮卡曾对外爆出一组全新车型的预告图。该图片显示了全新皮卡车型的上装轮廓，这款车型带有车顶行李箱、一体式防滚架、宽大的轮眉，整体风格非常户外，也显示了这款车的定位。从前脸部分的细节来看，全新皮卡将会采用大通D90的中网设计，与现款的T60和T70都有很大的差异。

　　在此次探馆途中，我们也看到了这款车。外观方面，概念车整体延续了上汽皮卡家族式设计语言，整体风格上更硬派。细节来看，概念车前脸采用超大尺寸八边形中网，粗壮幅条在其中点缀得恰到好处，看上去十分霸气。两侧大灯组则采用细长的贯穿式设计风格，带来一定的未来感。

　　来到车身侧面，全新概念皮卡采用了极其简洁的线条设计，别致的腰线从车头延伸至车尾。此外，我们还可以看到新车配备了车顶行李舱，整体风格非常户外。车尾部分，概念车采用环形的尾灯组设计，搭配中央的大尺寸MAXUS标识，辨识度明显提升。

　　该车轮圈造型别致，轮胎使用的是百路驰全地形系列。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。

　　越野炮柴油版8AT

　　参展标签：将上市

　　今年6月5日，越野炮汽油版在香格里拉上市，售价区间为16.98-19.98万元。在探馆中，我们也看到了最新的柴油版越野炮，该车也将在成都车展上正式上市。

　　除了换装柴油发动机以外，该车与之前的汽油版本并无太大区别。相比乘用炮，越野炮整车造型变化不大，车身尺寸长宽高为5437*1958*1893/1918mm，轴距3230mm。前脸依然是大嘴式进气格栅，只不过换装了越野版特殊的样式，使用黑色亚光材质，增加了整车野性的气质。

　　为了让整车有更好的通过性，长城炮越野皮卡换装了前后杠，使得接近角为30°，离去角为26°，最小离地间隙228mm，涉水深度700mm。并且在前杠牌照位下方加入了9500磅的绞盘，增加救援能力。车身侧面加装了黑色轮眉，外露铆钉的样式增加机械感。根据配置不同，长城炮越野版有固铂AT3和百路驰KO2两种轮胎可以选择，尺寸均为265/65R18。

　　江铃全新宝典

　　作为我国皮卡发展史上重要的品牌，江铃宝典一直在用户手中扮演着创富型皮卡的角色，省油，是宝典的重要属性。7月22日，江铃新宝典正式下线，宣告江铃汽车旗下以“皮实、耐用、低油耗”著称的高口碑皮卡品牌——宝典经全面升级后已强势回归。

　　成都车展上，我们也看到了全新宝典，新宝典在发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等六大方面进行了升级，是汽柴油国六车型齐备的产品。两种动力的新宝典均按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分，其中8款基础车型公布了预售价，仅售8.48-10.98万元！

　　宏光MINI EV特别版

　　除了上述皮卡，我们还看到了一辆“特殊皮卡车型”宏光MINI EV特别版。

　　宏光MINI EV特别版基本延续了宏光MINI EV的设计，不过身为特别版其外观也是进行了个性化设计，如我们看到新车外观采用了磨砂红车身颜色，并且多处细节采用了黑色涂装，比如前格栅边框、前后包围、车顶行李架、轮眉等处均为更加动感的黑色涂装。此外我们还发现，新车的前格栅两侧还加入了X型射灯，提升了一丝狂野的硬派气息。

　　这款特别版采用了六轮车型，还增加了一个类似于皮卡的小尾箱，进一步提升了实用性，看上去也更加拉风。

      此外，我们在展馆内还看到了江西五十铃的家族皮卡阵营，有基于D-MAX改装的履带车，还有瑞迈等。（我们探馆过程中江西五十铃展台车还未完全摆放到位，明天会为大家做更详细的报道）

　　结语：成都车展明天即将正式拉卡帷幕，皮卡网也会持续报道最新的皮卡消息，想了解更多成都车展内容，就请关注皮卡网。