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全盘皆赢 1月皮卡终端实销出炉

2021-02-25 13:21:56来源:中国皮卡网责任编辑:中国皮卡网

新年伊始,很多行业都开始复苏,国内皮卡市场也是一样。最近,根据中国皮卡网获得的皮卡终端上险量显示, 1月国产皮卡实际售出36878辆,同比上升36.8%,增长非常明显,而且从各品牌销售成绩来看,主流皮卡企业几乎是全盘皆赢,都是好开局。

 

全盘皆赢 1月皮卡终端实销出炉


从品牌来看,1月销量前十的皮卡企业与去年同期相比全部呈现增长态势,尤其是上汽大通,1月售出1188台,相比去年同期的512台增长了132%。这与在去年12月上汽皮卡推出多款T70细分车型紧密相关,2.4L汽油版、旅行版、越野版等产品让更多不同需求的消费者都有了专属的选择。同时还有足够有吸引力的优惠政策,这也是促进上汽皮卡销量的原因之一。

 

长城、江铃继续稳居前两位,分别卖出17689台和5668台,增幅明显,一如既往地强势;第三名是最新晋升的江西五十铃,1月售出3407台,新一年依然冲劲十足;郑州日产单月售出3327台,新锐骐与纳瓦拉国六AT车型在1月双双上市,有望带来新增量。在主流皮卡企业中,只有中兴皮卡成绩暗淡,销量相比去年同期下降了34.9%。

 

至于在1月皮卡工业销量中成绩优异的五菱皮卡,此次终端上险量中并没有太多表现,这是因为工业销量包括从厂家到经销商这一步的数据,而五菱征途尚未上市,并未到用户手中,或者还停留在上险上牌阶段,因此在1月并未计入实际销量中。值得一提的是,这款五菱推出的首款皮卡虽然热度很高,但在业内和消费者中引起了不小的争议,尽管拥有五菱品牌加持,但很多人吐槽征途就是在五菱宏光后面加了个斗,还有个三面放开的平底货箱,这种“魔改”车根本不能称之为皮卡。可以说,皮卡市场对五菱征途褒贬不一,值得进一步探讨。

 

全盘皆赢 1月皮卡终端实销出炉


从全国省市的区域销量来看,也基本上呈现全盘皆赢的态势,除北京外的所有地区销量都在增长。北京由于很多地区从今年1月1日起限行政策更加严格,直接影响了皮卡的销量。

 

在地区销量中,增长比较多的包括新疆、天津、上海和内蒙古,基本上都达到了75%以上。新疆和内蒙古幅员辽阔,再加上皮卡解禁的政策不断刺激,销量增长是必然趋势。上海由于去年7月推出的可以参照沪C小客车上牌的政策,销量也有了很大的增长,但由于基数比较小,所以增长显得很大。天津由于一些企业单位或集中购买了皮卡作为工作车型,所以销量增长也比较多。

 

总体来看,去年1月正逢国内春节+疫情爆发时期,国产皮卡销量难免受到影响,今年1月疫情影响减弱,春节假期集中在2月,这也让大家都迎来了开门红。值得一提的是,2021年年初,商务部再次强调加快取消皮卡进城限制,让皮卡政策环境更加明朗,预计2021年皮卡销量会继续保持增长态势。

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