“2022中国皮卡年度车型评选”即将拉开大幕,各个车企踊跃派出旗下车型参加评选,共同开启国内最全的皮卡真车实测大横评活动。
五菱征途上市后可谓话题不断,一方面,五菱品牌超高的人气为其不断引流;另一方面,征途的产品形式也一直饱受争议,前不久《多用途货车通用技术条件》的颁布再次将征途推上了行业热搜榜。年度车型评选以行业关注点着手,同样接受了征途的报名,所以我们将在今年的评选上共同见证征途的品质表现。
参评车型:五菱征途
参评车款:2021款开拓型
参评组别:经济适用汽油组
作为五菱品牌旗下首款“皮卡”,五菱征途自亮相以来便一直备受关注,新车提供2款车型,售价5.88-6.28万元,在购车和用车成本上非常亲民,五菱进军皮卡市场也给这个小众领域带来了极高的关注度。
在赢得超高话题度的同时,征途也因为半承载式车身、三面全开长货箱等引起了诸多争议,国内皮卡行业对于这款产品的反应呈两极分化的态势。对此,上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱事业部品牌与市场总监张益勤表示,征途作为五菱首款青春型“皮卡”,目前处在初步投入市场的阶段,出现不同声音是可以理解的,未来如果用户需要,五菱汽车有能力也有责任研发更多满足用户的皮卡产品。
一些业内人士表示,五菱征途可能不算传统意义上的皮卡,但五菱在洞察客户需求以及营销宣传上是值得皮卡车企学习的,在保持皮卡乘用化的大趋势下,应该打造百花齐放的文化氛围和产品选择。在本次车型评选现场,五菱征途开拓型将参与经济适用组的评比,期待五菱皮卡展现自己的实力。
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谁有个对比更好
特别硬汉的气质,符合我对皮卡的要求
喜欢你 没道理
内部空间不是很大,也没有太多偷空间的设计,这点倒是做的不错
皮卡有大梁吗
还真会玩呀,挺期待的
这款车这个价位特别合适
在复杂环境内行驶保持车身整体钢性,而在铺装路面又拥有一定舒适性。
中网不大,造型很是时尚简约,看着真舒服
皮卡在国内限制性太多,国内自主品牌的做的还可以。
皮卡取消15年限制是真是假
山东皮卡卖的好不好 都做什么用
好看硬朗
车不错,关键不能进城等于各种限制
其实是我觊觎已久的一款车,对他各方面都挺满意的。
按照这样的发展态势,皮卡一定 越来越好
颜值党狂喜,这颜值没的说。
我在想一个事情,
比较实用的一款车吧,越野性能也是很强的。
啥时候请个牛逼点的主播 好好吹一吹
不是见钱眼开,社会还是很现实的
品质我觉得没问题呀
在配置、设计上和以往的不太一样
踏踏实实提高产品力才是关键。
我是中介 有房来找我 可租可售
后排空间令人满意,无论是头部还是腿部空间都不会带来任何压抑感
拨片换挡在沙漠行驶时是个好东东
动力总成如何
双拱形进气格栅为带来了相当强烈的视觉冲击力
这轮毂看着 不错
皮卡乘用化趋势明显
开启后备箱 有异响
感觉目前家庭旅游来辆这个不错诶
能在线订车选配置吗
感觉不错
我们这边早就不给皮卡喷字贴反光条了
节省出行成本
发动机还是国六的呢,真的是一款好车,满意
你这就是个喷壶啊
前排座椅样式非常运动,就是不知道舒适性怎样
车型看着很稳重的样子,越野感十足的一款车,力量感十足。
哪里有卖
货箱能放下山地自行车吗?
乘风破浪
突出野性的车型