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国务院办公厅发文:进一步放宽皮卡车进城限制

2022-04-25 17:57:50来源:中国皮卡网责任编辑:中国皮卡网

  4月25日,《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》(以下简称《意见》)正式发布,文件第四条第13点明确提出,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构,对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。


  这是自2016年皮卡解禁试点以来,国家对放开皮卡进城的重视程度首次从部委上升到国务院层面,国内皮卡市场再度迎来强有力的政策支持,皮卡全面解禁可期!


国务院办公厅发文:进一步放宽皮卡车进城限制


国务院办公厅发文:进一步放宽皮卡车进城限制



  最近几年,国内皮卡市场在政策方面迎来了红利期,各地解禁政策频出,皮卡车也走入了更多的家庭。根据统计,自2016年我国首次实行皮卡解禁试点之后,5年时间里,全国陆续有90余个城市积极响应,不限行皮卡的区域市场占比由20%提升到40%。


  同时,商务部多次发文提出“加快取消皮卡进城限制”、“推动皮卡下乡”,中央层面也陆续出台了“可以使用ETC”、“取消喷字/反光条”、“取消双证”等一系列放宽皮卡车辆管理的文件,国内皮卡市场需求规模有明显扩容。


  2021年,新增11城放宽皮卡进城限制,皮卡可畅行区域继续扩大,其中,湖北武汉、吉林长春、贵州贵阳、新疆乌鲁木齐、黑龙江哈尔滨等核心城市或省会皮卡解禁,皮卡开始向一二线城市迈进,皮卡解禁成为行业共识。


国务院办公厅发文:进一步放宽皮卡车进城限制


  此次国务院办公厅将放宽皮卡进城纳入促消费举措中,是对皮卡所蕴含的旺盛需求和消费潜力的认可,更将对国内皮卡市场的发展起到有力的助推力。根据中汽协调研显示,如果更大规模放开限行,皮卡市场将有百万级的增长空间,对汽车消费的促进作用显著,而从以往经验来看,解禁对皮卡消费的刺激作用是立竿见影的。


  近日,乘联会秘书长崔东树发文称:“对皮卡车辆进行精细化管理,放开皮卡进城的限制,有利于整个皮卡文化活跃和促进农村居民的消费生活,拉动皮卡潮玩消费文化的发展有一定的潜力。”同时,他认为,《意见》的印发对稳定和促进汽车消费有很好的的指导性意义,有利于各地政府进一步出台促进汽车消费的具体措施,是很好的纲领性文件。


国务院办公厅发文:进一步放宽皮卡车进城限制


  值得一提的是,5月1日,国内第一部针对皮卡制定的技术标准——《多用途货车通用技术条件》即将生效,有关皮卡车的术语定义与技术要求尘埃落定。结合国务院此次提出的“精细化管理”、“放宽进城限制”的要求,可以推测,皮卡未来在管理上以“多用途货车”独立存在的可能性进一步加大。


  《多用途货车通用技术条件》不仅能够提升皮卡车产品的品质,规范皮卡车技术要求,还可为交通管理执法部门提供重要的技术参考依据,彻底改变各地皮卡解禁标准不一、进度不一、落地不实的情况,并逐步推动城市路权、报废、年检及高速公路权益等多方面的改变。


国务院办公厅发文:进一步放宽皮卡车进城限制


  此外,为促进消费持续恢复,《意见》提出,稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,鼓励除个别超大城市外的限购地区实施城区、郊区指标差异化政策,更多通过法律、经济和科技手段调节汽车使用,因地制宜逐步取消汽车限购,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变。建立健全汽车改装行业管理机制,加快发展汽车后市场。全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。


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发布评论最新评论
  • 德昇

    精細化管理可以以營運或非營運劃分,非營運取消強制報廢和進城限制。

    2022-04-27 12:50:52
  • 菲成不扰

    皮卡一车多用,完全符合国家规划,只要列入乘用车管理,必将利国利民!

    2022-04-26 10:38:09
  • 试目以待。

    2022-04-26 07:21:25
  • 乐轩坊

    皮卡越来越受重视了

    2022-04-25 19:01:37
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