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萌芽阶段 对国内6轮皮卡的一些想法

2022-05-24 09:13:55来源:中国皮卡网责任编辑:陈晶

前不久,在国内的专利局网站曝光了一组国产6轮皮卡的专利图。此消息一出,便有不少皮卡爱好者相当兴奋,对这台皮卡充满了期待。但冷静下来之后仔细想想,国内的皮卡改装接受程度还远不如乘用车,即使是目前不少皮卡车型都推出了对应的改装版。但或多或少大家都想要体验一下6轮皮卡的感受,所以只能说这个市场仍然处于萌芽阶段,是个“潜力股”。等到皮卡文化真的像东南亚、北美市场中那样主流时,这个市场才算是真正打开。

 


海外版6轮皮卡的定位方向


6轮皮卡在海外相当盛行,普遍是基于现有皮卡车型进行改装,而这种6轮皮卡大致分为两个方面。首先就是以北美市场为主的偏运动性能和豪华的6轮皮卡,以改装商Hennessey为例,他们就改装过多款6轮皮卡,譬如基于福特F-150猛禽的改装车型VelociRaptor 6X6、基于雪佛兰索罗德Z71所打造的Goliath 6X6等等。而这些全尺寸皮卡的6X6版本在原有基础上性能再升级,换装大尺寸轮圈和轮胎,加装一些偏向性能的外观结构,并且还加强了动力性能,让6轮皮卡相比原车要更加强大。最终限量生产,价格都比较昂贵。

 



当然,6轮皮卡也不全是为了偏向“玩儿”的路线去改装,也有偏向实用性能的重载6轮皮卡,而这种车型一般都会以中型皮卡为主,加装一个后驱动轴,从而得到更好的货箱承载效果。例如北极卡车打造的AT44 6x6的丰田海拉克斯,这款车是作为雪地中的物资车来打造的,所以必须拥有更好的通过性和装载能力。虽然看上去与普通版海拉克斯区别不大,只是增加了一个驱动轴。但实际上这款车的大梁和底盘部分都是重新打造的,沿用的只是车壳、内饰、动力总成与传动系统。

 

萌芽阶段 对国内6轮皮卡的一些想法


国内6轮皮卡的定位

 

国内以往也并不是没有出现过6轮皮卡,只不过他们的出现与海外6轮皮卡的目的都有所不同。首先肯定是企业为了展示自家的技术储备,告诉大家我们也可以造出自己的6轮皮卡,最典型的案例就是在2018年北京车展上,北汽推出的BJ80 6x6皮卡版。这款车型基于BJ80打造,在原车基础上增加了一个后桥,并且后部改为敞开式货箱的样式,变成了6轮皮卡。而动力部分采用的是插电式混动系统,最后的一个车轴为电机驱动,但中轴同样有一个传动轴通到最后的车桥。并且,该车的所有车轮都使用了门式车桥,用来提升离地间隙。后面两个车桥采用螺旋弹簧多连杆结构。整体来说,该车打造的理念相当前卫,突破了各种国内第一。不过可惜的是,这款6轮皮卡只是作为展示作用在北京车展上曝光过一回,后来就没了音讯。

 




而之后五菱宏光mini EV也推出过6轮皮卡,不过这个小皮卡显然吸引眼球的意味更多一些,很好的推动了mini EV这款车型的宣传。这台小6轮皮卡在原车基础上加入了一个货箱的设计,而为了承载这个货箱,后部直接外加了一个车桥,形成了6轮皮卡的形式。从底盘形式来看,这款车仍然是保留原车的驱动形式,“中轴”电机驱动。所以这款皮卡营销的作用要远大于实际意义。

 




除了能展现企业技术能力,以及营销之外,在我国不成熟的汽车文化面前,6轮皮卡还有一个作用,那就是撑起“面子”。在国内的汽车消费者眼中,买一些非常稀有且不菲的车型无疑会在侧面彰显自己的身份和财力,这肯定也会是国内6轮皮卡能为消费者带来的隐性福利之一。

 

国内量产6轮皮卡可能会出现的境地

 

6轮皮卡在国内好处多多,但冷静思考一下,它也不是十全十美的车型。

 

首先来说,这种车型肯定不会是当做代步车、家用车来使用,能够购买这类车型的消费者家里肯定已经至少有一款汽车,所以这类车就不是刚需车型。而能够下决心购买这种6轮皮卡,首先是对车肯定要感兴趣,喜欢尝试不同类型的车辆。其次还要有一定的经济基础,如果没有富余的闲钱,肯定也不会买这种如此另类的车型。所以这类人群会与一部分购买福特F-150猛禽、丰田坦途以及大量的平行进口越野车的车主重合,而这类人群普遍不会对6轮皮卡有多么的依赖,在失去新鲜感之后很有可能就会很快出手,不会长期持有。

 



而作为最广大的汽车消费者来说,就连最普通的4轮皮卡在我国的汽车市场中也占比不大,一年40-50万辆的级别与乘用车差得很远,更不要说6轮皮卡了。其次,如果这款皮卡的车长超过了6米,那普通的C级驾照也不能驾驶,需要至少B本才能开这款车。为了一款车而去升级驾照,成本也略高了一些。再有,就算是能买,你的家里人可能也不会同意你购买这样一台使用率非常低的车型(除非你有去无人区穿越的打算)。所以,大多数理性的消费者可能也没有那么强烈的6轮皮卡的使用需求。

 

萌芽阶段 对国内6轮皮卡的一些想法


所以,这就导致了6轮皮卡在国内的需求量非常非常小。而这种车也并不是一无是处,毕竟对于新奇的东西,还是有很多人愿意去尝试和体验的,但想到要自掏腰包可能就算了。所以总结来说,6轮皮卡在国内能够给人带来的最普遍的价值,那就是感受和体验

 

一些建议


基于以上几点,车企应该拿出不一样的销售方式,既能让大多数人感受到企业的技术储备,还能在最大程度内尽量降低消费者的成本,毕竟这种6轮皮卡即使买了,使用几率也并不会很大。

 

这样一来,租赁就成为了这种车型可选的方法之一。首先租赁并不用消费者掏钱购买,降低了成本;其次还能用最低的价格感受来自车企的技术力量,最大范围的传播企业文化。而对于出租企业或厂家来说,这样既提高了整车的使用率,还能凭借租赁迅速回本。当然,租赁对于驾驶员也可以有一定的要求,毕竟如此大的6轮皮卡也不是所有驾驶员都能熟练操作的车型,需要有多年驾龄并且驾驶过相对较大的车型才可以。

 

萌芽阶段 对国内6轮皮卡的一些想法


但这样一来,势必会对6轮皮卡的实际个人买家有所影响,毕竟当你看到大街上的出租车跟自己是同款车型会略显廉价,不能彰显个人的“面子”。面对这种需求也可以做出调整,可以将租赁车型和个人买家的车款区别对待,譬如为个人买家推出限定的车漆颜色、车身加装特殊标识或者零配件、特殊配置等等来彰显个人买家的身份。最主要的是让人一眼就能看出这款车是个人购买而非租赁,满足真实消费者的需求。

 



总结:6轮皮卡在国内目前还是一个新兴事物,其推出的意义肯定是正向的,有助于推动国内的皮卡文化和改装文化,改变大家传统印象中对于皮卡的理解和概念。但在目前的汽车市场中,这种非常另类的、个性突出的车型还很难让大多数消费者买单,究其根源,汽车文化还不到位是最根本原因。所以无论是哪家车企,都可以另辟蹊径来宣传自己的产品,以及技术文化等等。以上就是我对于6轮皮卡的一些浅显的认知,希望大家踊跃发言,讨论如何让6轮皮卡走近我们的生活。

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发布评论最新评论
  • 项蛔纳

    后排空间令人满意,无论是头部还是腿部空间都不会带来任何压抑感

    2022-05-25 14:25:36
  • 钱突然没了

    一切以实用为主

    2022-05-24 18:45:37
  • 都搪浙

    爱时尚爱运动,这车都能满足

    2022-05-25 20:28:47
  • 邹亭

    讲车界天花板

    2022-05-24 15:25:12
  • 谯弓唆

    皮卡车现在都是厂家保修几年啊,是不是和轿车保修一样那。

    2022-05-29 03:31:49
  • 芮球

    不卑不亢 不慌不忙

    2022-05-30 18:50:07
  • 翻盘

    这车有点儿意思

    2022-05-27 22:27:55
  • 皮卡姥爷

    太浩皮卡版

    2022-05-27 05:27:32
  • 球球求

    呵呵呵。

    2022-05-29 10:29:11
  • 爱谁谁

    就是感觉这款车的外形不是很好看

    2022-05-27 17:58:56
  • 海阔天空

    哪家国产后比较好呢?这20辆车里边哪家国产后和外国一样?同等偷工减料后还不是一样?还是某些品牌能保证和国外一样?

    2022-05-30 17:35:03
  • 没问题

    真的是觉得需要再改改

    2022-05-28 10:46:56
  • 没事偷着乐

    颠覆对传统皮卡工具车的认知

    2022-05-29 02:26:44
  • 汲篮呼

    比同级主要的优势在于配置更丰富、设计更时尚

    2022-05-30 00:22:03
  • 李季页

    大灯好看

    2022-05-24 19:21:52
  • 朝朝暮暮

    奈何国内皮卡市场目前还没有全面放开啊

    2022-05-28 12:02:22
  • 微笑面对

    内饰要改改 最好

    2022-05-29 15:30:51
  • 应酮哀

    车子的屁股及双孔双出很完美,非常秀

    2022-05-26 23:00:18
  • 安凉

    空间真的不小了

    2022-06-01 03:23:57
  • 孤独

    不二选择

    2022-05-29 23:33:54
  • 呐呐呐呐呐呐呐

    别仿了

    2022-05-30 02:52:04
  • 发放给

    怎么没有单排的

    2022-05-31 16:27:01
  • 刘崇

    谁有个对比更好

    2022-05-26 11:02:49
  • 光暗相投

    第一眼并不是那么的惊艳,不过看久了也不错

    2022-05-29 14:30:59
  • 你的那片海

    诚意十足

    2022-05-24 09:17:18
  • 丘访樊

    载重多少的啊

    2022-05-31 12:16:24
  • WIAN7

    使用四驱胆时柱声音太大

    2022-05-28 12:52:43
  • VirginiaS5u

    我也这么想

    2022-05-31 00:30:34
  • Sue

    有点扯淡

    2022-05-24 23:57:29
  • Ryan67S

    emmmm

    2022-05-31 02:01:41
  • Mia

    大爱,但价格不爱。

    2022-05-27 08:05:50
  • Jennifer

    厚重

    2022-05-25 12:33:53
  • Enid

    性价比蛮高的嘛,真不贵,买它轻轻松松的

    2022-05-28 12:23:51
  • Connie

    支持支持支持

    2022-05-25 02:21:17
  • Ciacv

    很精致,很有科技感

    2022-05-29 12:56:58
  • Billy

    这价格、这动力让我心动,准备想买款来拉货

    2022-05-26 22:50:02
  • Audrey

    心头好 买

    2022-05-24 22:41:41
  • Adrian

    外观跟内饰方面都做了升级

    2022-05-29 12:32:44
  • AASSxc

    这个太二了

    2022-05-27 17:17:27
  • tsina_微云将雨

    皮卡年审,哪怕新车,也是一年一审。自己审很难过关。一般直接丢给黄牛代办了。过审了就和黄牛买交强险,这样保险奖金和代办费一对折,可是接受

    2022-05-27 17:45:39
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