2019年皮卡销量达到44万台，总比负增长3%。考虑到车市的整体低迷因素，实际皮卡还有继续增量的机会，也为2020年皮卡市场奠定较好的增长基础。
12月国产皮卡实际售出38097辆，同比增长9.1%，1-12月累计售出374744辆，同比增长4.7%，零售市场明显好于批发市场，皮卡依然是车市寒冬中的一股暖流。
12月国产皮卡销售46188辆，环比增长4.81%，同比增长-8.53%；1-12月累计销售452210辆，同比增长-4.74%。
今年汽车市场相对低迷，但皮卡作为消费的新增长点，持续保持较好态势。2019年皮卡市场延续2018年的增长势头，1-4月呈现强势增长，皮卡市场的政策红利快速释放。5-9月开始进入国六排放的政策调整期，7月下滑到近... ...
11月国产皮卡实际售出30570辆，同比增长-3.6%，1-11月累计售出336647辆，同比增长4.3%。
近日，中国皮卡网从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）获得了2019年11月国产皮卡工业销售数据，虽然离2019年收官还有最后一个月时间，但各大皮卡车企的全年表现基本已经定下了最终基调。 产量方面，11月国... ...
近几个月的国六新品皮卡逐步大量推出，长城、长安为代表的国六皮卡持续走强，皮卡市场呈现新品纷呈的回暖态势。
吹往皮卡行业的暖风还未抵达终端市场，但春天已经不远。
在下半年连续走低后，国内皮卡市场终于在“银十”的强劲拉动下回暖，整体销量表现超“金九”，与去年同期持平。
皮卡作为消费的新增长点一直持续保持较好态势，2019年皮卡市场延续2018年较强增长势头，1-4月强势增长，皮卡市场的政策红利快速释放；5月开始进入国六排放的政策调整期，7月下滑到近三年的谷底阶段，8-9月逐步回... ...
