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吐血整理!国内皮卡车型大盘点之主流篇

2017-03-17 10:36:00来源:中国皮卡网责任编辑:zhangrui

  上世纪70年代,第一款国产皮卡诞生,半个世纪以来,国内皮卡市场风起云涌,有的皮卡车型抓住发展黄金期站稳脚跟、长盛不衰,有的车型经过大浪淘沙后却被历史掩埋。随着国内皮卡行业的快速发展,老牌皮卡企业与新进皮卡企业的角逐之战也越发激烈,更刺激了皮卡车型更新换代的速度。那么,当下的国内皮卡市场,都有哪些主流、非主流车型?又有哪些车型从市场上悄然退去?今天,小编就来盘点一下目前国内市场上的主流皮卡车型。

  

  1、长城风骏5

  

  近年来,国内最热门的皮卡车型非长城风骏5莫属。2016年10月,全新一代风骏5推出,该车有汽油、柴油两种不同动力,根据尺寸不同还分为大双排和小双排,并配有两驱、四驱车型,售价6.88万元起。

  

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  2、长城风骏5欧洲版

  

  近几年,长城细分市场,先后推出了风骏5矿区版、欧洲版、经典版车型,其中以欧洲版最受欢迎。欧洲版于2016年12月上市,沿用了上一代车型的发动机,同样有汽油、柴油,大双排、小双排多种版本,并配有两驱、四驱车型,售价区间为7.58-10.98万。

  

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  3、长城风骏6

  

  风骏6是长城汽车打造的新一代高端皮卡,已推出搭载2种动力柴油版、汽油版共8款车型,同样有两驱、四驱之分,新款风骏6于2016年年末正式上市,售价区间在8.68-11.48万元。

  

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  4、江铃宝典

  

  自2002年上市以来,江铃宝典迅速获得了市场认可。2016年,江铃针对宝典皮卡进行全方位升级改款,细分车型愈加丰富,两驱/四驱、柴油/汽油、低配/高配、长/短货箱,一应俱全,并推出了国内首款涡轮增压汽油皮卡。按照排量,宝典分为带有涡轮增压的1.8T汽油车型、2.8T柴油车型、2.9T宝典PIUS柴油车型,以及不带涡轮增压的2.4L汽油车型,售价区间为7.38-10.76万元。

  

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  5、江铃域虎

  

  江铃汽车旗下的两款皮卡车型在国内皮卡市场中均已站稳脚跟,域虎为性价比较高的中高端皮卡车型,有柴油、汽油两种动力选择,并有两驱、四驱之别,售价区间为9.68-13.68万元。

  

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  6、郑州日产锐骐新一代

  

  郑州日产锐骐新一代作为国内中高端皮卡市场的经典车型,上市以来一直受到消费者好评。锐骐新一代包含新超值版、精英版、领航版、赛事版多款车型,有两驱/四驱、汽油/柴油多种选择,售价区间为8.18-14.48万元。

  

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  7、中兴领主

  

  领主皮卡是中兴汽车推出的全新一代高端皮卡,浓郁美系皮卡风格自2016年上市以来便被市场看好。领主目前只有柴油车型,但有两驱、四驱可供选择,售价在10.98-16.18万元。

  

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  8、中兴威虎TUV

  

  2016年,威虎新TUV车型全面上市,威虎新TUV分为澳洲版和五十铃版两种,其中澳洲版主打高性能和高服务,有汽油、柴油两种车型,而五十铃版更强调性价比与实用性,只有汽油车型,两种版本共有三种动力共计8款车型可选,分为两驱/四驱,售价区间为7.48-12.28万元。在新款威虎TUV上市之前,威虎TUV的车型已十分丰富,柴油/汽油、两驱/四驱、长轴/短轴等车型一应俱全,售价区间为6.93-10.98万。

  

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  9、福田拓陆者

  

  北汽福田旗下拓陆者分为拓陆者E与拓陆者S两个系列,E系列是针对中国汽车消费者的需求特点打造的实用皮卡车型,售价8.23万元起,而面向高端市场的S系列售价则在14.48~16.67万元之间。

  

  日前,2017款拓陆者正式上市销售,共推出搭载2.8T柴油发动机的共5款车型,提供两驱和四驱可选,配置由低到高分为舒适版、精英版、至尊版,两驱车没有最低配,售价区间为15.08-16.67万元。

  

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  10、黄海N2

  

  作为黄海汽车高端皮卡产品N系列的第二款车型,黄海N2一直备受消费者青睐,旗下又有N2与N2S两款车型。黄海N2有汽油和柴油两种动力,售价区间为9.28-12.28万元;N2S是基于N2平台打造、排放标准达到国五的汽油车,既有两驱车,也有四驱车,两种车型按配置不同可各自再细分为精英版、加强版、公务版3种车型,排量均为2.4L,价格区间为11.88-17.58万元。此外,黄海N2大胆尝试,不仅推出了国内首款单排皮卡,还推出了首款北美风纯电动皮卡。

  

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  11、江淮帅铃T6

  

  江淮帅铃T6皮卡自上市以来,其产品类型始终处于快速扩张中,现已有汽油版、长货箱版、创客版、领动版等车型,既有两驱四驱之分,又有长轴短轴之别,还有汽油柴油车型可选,售价区间为7.98-11.48万元。

  

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  12、江西五十铃 D-MAX

  

  江西五十铃D-MAX皮卡是五十铃皮卡的第七代车型,截至目前,D-MAX只推出了柴油车型,排量均为2.5T,但有两驱四驱、手动自动等车型选择,售价区间为13.40-18.28万元。

  

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  13、江西五十铃 瑞迈

  

  瑞迈皮卡是江西五十铃首款自主产品,是目前8~12万皮卡市场中极具竞争优势的车型。2016年年末,瑞迈推出汽油版皮卡,这也是江西五十铃推出的首款汽油版车型,包含两驱、四驱共计9个车款,两驱版皮卡的售价区间为8.88-10.48万元,四驱版为10.98-12.08万元。在此之前,瑞迈只有柴油版皮卡,包含进取款、豪华款和超豪华款三款车型,售价区间为8.48-11.88万,其中豪华款、超豪华款不仅有两驱/四驱之分,还有长货箱版可以选择。

  

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  14、骐铃新T5

  

  江铃集团轻汽的骐铃皮卡在国内车型中是车型种类最齐全的,每款产品均有柴油、汽油、长轴距、短轴距、标准货箱、加长货箱等车型。骐铃新T5也不例外,按照驱动形式、供油方式、货箱长短和配置高低的不同,共有12款车型。无论是采用何种驱动形式和供油方式,均有长货箱和标准货箱以及舒适版和豪华版两种车型,售价区间为6.58-9.88万元。

  

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  15、骐铃T7

  

  骐铃T7是江铃集团轻汽的最新产品,与骐铃新T5一样,T7的车型种类非常齐全,包含有旗舰版、尊贵版、舒适版、豪华版、超豪华版多个级别的配置,每款产品均有柴油、汽油、长轴距、短轴距、标准货箱、加长货箱等车型,售价区间为7.18-13.38万元。

  

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  16、上汽大通T60

  

  T60皮卡是上汽大通的首款皮卡,目前,上汽大通T60皮卡有柴油国四、国五车型,包含有两驱、四驱,详细车款划分还包括:大双排、小双排、6AT版、手动挡版,更有舒适型、舒享型、精英型、豪华型、旗舰型等五个级别的配置。在率先上市的柴油版双排车型中,上汽大通T60包含大双/小双、高/低底盘、两驱/四驱、手动/自动以及国四/国五两种排放标准在内的近60款细分车型,价格从9.18万元至19.98万元不等。

  

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  17、长安神骐F30

  

  神骐F系列是长安汽车进军国产皮卡的开山之作,神骐F30共有长轴版和短轴版2种车型,搭载1.5L汽油发动机,两种车型按配置不同又分别细分成标准版、舒适版和豪华版3种车型,总共6款车型的售价区间为4.99-5.8万元,即使配置最高的豪华版车型也不足6万元。

  

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  综上可以看出,虽然目前在国内皮卡市场上,老牌皮卡企业依旧占据市场大半份额,丰富的生产经验、过硬的产品质量、良好的口碑都是其保持长盛不衰的法宝,但诸如上汽大通、长安轻型车等不少新锐皮卡企业逐渐崛起,为皮卡市场注入了新鲜血液。由此可见,皮卡解禁政策的推进、市场的良性竞争等,都为皮卡企业提供了优渥的生长土壤。皮卡的春天即将到来,2017年主流皮卡梯队是否还会发生变动?我们等待市场给出答案。


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