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仅此一家 绝无同款 盘点国产皮卡上的独有配置

2017-12-27 10:05:32来源:中国皮卡网责任编辑:张妞妞

  2017年,国内皮卡市场战鼓擂响,在行业大环境日益升温的情况下,越来越多的汽车厂商进军皮卡领域,想在这个快速发展的朝阳板块分得一杯羹。于是,新晋企业“打江山”,老牌企业“守江山”,皮卡车企在日益激烈的竞争中不断寻求攻守之道。

  

  我们知道,竞争是推动行业发展的源动力,各大车企的PK战刺激了国产皮卡全面向乘用车化发展。正如每个站在江湖顶端的功夫门派都有独门秘籍一样,为了在市场抢占先机、拔得头筹,2017年国产皮卡在动力、配置、内饰等方面出现了“人无我有,人有我优”的特征,许多皮卡车型上都有着“仅此一家,绝无同款”的独家招数。今天,小编便带大家看一看哪些皮卡上的哪些配置是独一无二的。

  

  1、上汽大通T60

  

  独家招数:车道偏离预警、AFS随动转向LED大灯、EPS、发动机智能启停技术、天窗

  

  上汽大通T60自4月正式上市后,便成为了市场上科技含量最高、智能配置最全的一款皮卡,除了柴油版车型的车道偏离预警、AFS随动转向LED大灯之外,汽油版车型新增了EPS、发动机智能启停技术和天窗,这五大配置都是市场独有。

  

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  车道偏离预警和AFS随动转向大灯都是主动安全配置,前者会在驾驶员无意识(未打转向灯)偏离原车道时提前发出警报,后者则能够根据方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度不断进行动态调节,保持灯光方向与汽车当前行驶方向一致。不过,这两个配置只在T60的最高配旗舰版上存在。

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  汽油版车型上新增的EPS、发动机智能启停和天窗都是皮卡用户期盼已久的配置。EPS结构小、重量轻,让转向更轻盈精准;发动机智能启停系统会在车辆怠速停车时自动熄火,需要继续前进时快速启动;天窗的配备,则进一步提升了皮卡的家用属性。其中,天窗为最高配旗舰版专有,EPS电动助力转向系统仅2.0T车型配备,发动机自动启停仅AT车型配备。

  

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  2、庆铃TAGA达咖皮卡

  

  独家招数:右侧盲区可视系统、双曲率后视镜、行车记录仪(选装)

  

  12月22日,庆铃五十铃全新一代皮卡TAGA达咖在全国正式上市。作为2017年的最后一款重磅新车,庆铃TAGA达咖皮卡有着十足的竞争力。除了五十铃动力、乘用化配置之外,TAGA达咖首配右侧盲区可视系统和双曲率后视镜,用户还可选装“上路神器”行车记录仪,开创了国产皮卡的先河。

  

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  右侧盲区可视系统配备在超豪华版车型上,通过安装在右侧车外后视镜下方的摄像头,将车身右侧的路况通过车内中控液晶大屏显现出来,有效破除了车体宽大带来的视野盲区;双曲率后视镜在外侧约1/3的位置会有一条虚线,虚线以外的曲率半径较小,主要用来观察较远位置的情况,虚线以内的曲率半径较大,用来观察较近位置的情况。这两项配置都是为了减少视野盲区,提高行车安全。

  

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  3、江铃全新域虎

  

  独家招数:适时四驱

  

  熟悉皮卡的人都知道,分时四驱是国产皮卡应用最为广泛的四驱形式,结构简单、可靠性高让它在市场上长盛不衰,但分时四驱需要驾驶员手动切换,着实有些不便。对此,今年十一期间正式上市的江铃全新域虎采用了适时四驱的形式,成为国内第一辆配备适时四驱的皮卡车型。

  

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  适时四驱由电脑芯片控制切换,当车辆行驶在平坦路面上时为两轮驱动,有利于降低油耗,在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面上时便自动切换成四轮驱动模式。该系统使驾乘模式的切换变得简单智能,虽然丧失了部分极限越野的能力,但却契合家庭用户、重家轻商用户的需求及使用习惯。

  

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  4、郑州日产纳瓦拉

  

  独家招数:7AT

  

  纳瓦拉是郑州日产全力引入国内生产的新一代汽油皮卡车型,一经上市便备受行业关注,其中,搭载原装进口的Jatco(加特可)7AT变速箱是纳瓦拉的最大亮点。

  

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  在自动挡车型刚刚起步,市场还以5AT和6AT为主流的时候,纳瓦拉率先采用了与日产途乐Y62同款的7AT变速箱,成为了国内唯一一款匹配7AT的皮卡车型。重要的是,纳瓦拉的7AT进一步丰富了国内皮卡车型对于自动变速箱的配置,让自动挡皮卡的热潮进一步升温。

  

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  5、卡威K150GT游骑兵

  

  独家招数:电子手刹

  

  今年十一前夕,卡威汽车上市了新款皮卡车型——具有强硬美系风格的卡威K150GT游骑兵皮卡,值得注意的是,精英版车型上采用了电子手刹,此前在国产皮卡上并无先例。

  

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  电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,它的工作原理与机械式手刹相同,即通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮,不仅操作更加方便,还能够节省空间。

  

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  由此可见,为了让自家产品在繁杂的市场上脱颖而出,各大皮卡车企可谓是下足了功夫,这股你追我赶的劲头也推进了国产皮卡的差异化进程。

  

  当然,除了这些独有配置之外,国产皮卡并不乏高端新奇的汽车技术,比如上汽大通T60、江铃经典域虎配备的车联网系统,江西五十铃D-MAX、黄海N3、东风御风P16等车型具备的后视镜加热+电动折叠,江铃全新域虎、黄海N3上的自动感应大灯+延时关闭,以及高端皮卡产品上随处可见的胎压监测、定速巡航、360°全息影像、一键启动+无钥匙进入等,都是具有科技含量且十分乘用车化的设计,只是因为不是独有配置,因此未在文章中单独列出。

  

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  此外,需要指明的是,这些独一无二的配置只是用户购车时的一项参考,并不代表车辆的综合实力,皮卡用户选车时还要从动力性能、安全配置,以及自身需求等多方面考量。当然,国产皮卡车型繁多,小编在整理时可能有所疏漏,如有遗漏,欢迎读者朋友们在文章下方留言补充。


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