胎压监测是一项日益被重强调其重要性的配置。

　　过低的胎压不但会对油耗造成影响，由于气压不足会导致滚动阻力增大，进而导致油耗增压，更会大大减少轮胎寿命，甚至无法保障你的行驶安全。

　　而胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。

　　在国内，7万以下的皮卡鲜有配备胎压监测系统；8—12万元的皮卡车型中大部分是高配车型配备；而标配胎压监测装置的则多数出现在12万元左右或以上的豪华型皮卡。

　　这个配置应该有，不应该被简配，起码安全问题上多一份保障，老百姓心里就多一份踏实。高速上70%的车祸是由爆胎引起，而爆胎的大部分原因是对轮胎的状况不了解。胎压跟爆胎不是100%的正相关。胎压监测至少解决了肉眼不易察觉的慢漏气情况，可以实时报警。起到一定预防作用。即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，及时进行手动监测，避免人和车发生严重的损伤。

　　据悉，胎压监测系统虽然在欧美国家已经被强制安装在汽车上，然而在我国却还是一项比较高端的安全配置；虽然今年已经出台了强制政策，但依然有很大一部分车辆没有配备。