12月7日，一汽通用轻型商用汽车有限公司（以下简称：一汽通用）旗下的第一款POCV（载客类商用车）产品——坤程皮卡在银川正式上市，而宁夏奥立升一汽通用坤程皮卡4S店，也是银川地区首家以销售皮卡车为主的4S店。就此，我们一汽通用轻型商用汽车有限公司销售公司销售总监张科伟先生进行了专访。

一汽通用轻型商用汽车有限公司销售公司销售总监张科伟先生

记者：就银川地区而言，皮卡市场的竞争还是非常激烈的，咱们有什么优势？

张科伟（以下简称张总）：首先，中国一汽厂家和通用厂家加起来有160年造车经验，我们在安全性、动力性、造型设计等方面都有很大的经验积累，并且有着精英组成的开发团队，就我们第一款皮卡车型造型来看，我们在国内的皮卡市场中已经有了很大的突破。

其次，就竞品方面而言我们也做过很多的了解，但是以我们的造车工艺方面来说，已经受到了用户的广泛认可吗，并且性价比也非常受到认可，所以我们认为我们的车还是非常有竞争力的。

所以，坤程皮卡集成了中国一汽与通用汽车强强联合的技术优势和管理经验，工艺品质力求完备，同时全方面的超越了同级别车型。

记者：在银川市场上，皮卡车多以汽车超市或专营店销售，咱们成立4S店的原因是什么。

张总：这个问题，我将分两块来回答。

首先，一汽通用的商品线分为两块，分别是轻卡和载客商用车。载客商用车的话，皮卡是我们的第一款车型，此后我们还将充实产品线，比如我们在后续将推出MPV等车型。

其次，我们建立4S店的目的是为了让银川地区的消费者享受更好的售前售后服务，让银川地区销售费享受到更高的服务质量。

记者：但是就我们取得的资料来看，银川地区皮卡销售已经入一个瓶颈期，咱们怎么来突破？

张总：在全国其他地方的销售状况来看，皮卡车的销售量主要集中在二三线城市，其中二级需求量占到一半，银川地区我们也将如此布局，我们的销售将推进到二三线城市中。

记者：就我们目前拿到的资料来看，城市对皮卡车限行是普遍存在的，拿银川来说2010年已出台了皮卡车限行的政策，这些政策会对销量有所影响吗？

张总：首先地方政策是不可避免的，我们也非常支持一些有利于当地发展的政策出台。我们能做的就是将我们车型的质量和技术水平不断的提高，中国一汽和通用汽车都有着非常悠久的造车历史，我们也相信我们所造的汽车是最好的，并且会不断的提升。

其次，我前面所说，皮卡车的主要需求还是在二三线城市，所以限行带来的影响还是比较小的。

记者：您一直强调服务网络，那咱们的4S模式是只会在银川地区体现吗？销售量最大的二级城市会有4S模式吗？比如说售后服务维修。

张总：二级的铺设我们也在积极的建设中，并且在二级中售后服务这块是重中之重，也是我们服务这一块的根本，所以售后服务维修都会体现在二级网络中。

记者：那您对销售还是非常有信心的？

张总：是的，整个西北地区的皮卡销售量是非常高的，我们希望通过自身的努力，让宁夏地区消费者认可一汽通用皮卡，从而取得成功，这也是我们的非都目标。