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黄海N1皮卡开创多功能皮卡新格局

2015-08-19 13:50:39来源:皮卡网责任编辑:zhenxiao

  近两年,皮卡市场发展迅速,在汽车行业占据了一席之地,随着中国经济的快速发展,尤其是由于农村经济与城乡接合部经济的快速崛起,使得皮卡车的需求势头更加强劲。在新型城镇化模式的引导下,适合中国国情,具有中国特色的皮卡文化的新一代产品:黄海N1顺势而出。

 

  黄海N1是黄海汽车携手一流设计公司,独立研发的全新自主平台产品,与国际流行皮卡车系接轨,车型简约大方,硬朗中渗透时尚,饱满中彰显霸气,兼具通过性好,安全性高、舒适感优、承载力强四大核心优势的多功能型皮卡,在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上,兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受,开创了多功能皮卡新格局。

 

  底盘世家的全情投入:欧美基因

 

  黄海汽车有着60余年的底盘制造经验,结合国内外成熟技术,优化设计,完善试验手段,目前为国内众多车企配货。

 

  N1皮卡底盘在沿袭以往的纯正越野底盘血统的基础上,突破了传统皮卡舒适性差的劣势,增强了整车的舒适性,提升驾驶者的驾乘感受,前悬架采用先进的麦弗逊悬架,螺旋簧与双横臂悬架的完美匹配,保证车辆行驶中的操控灵活和舒适性,整车空、满载减震的合理搭配,突破传统皮卡舒适与载重不可兼得的劣势,增强了整车的舒适性,同时650kg的加大载重量,满足客户对驾车体验与载货功能的双重需求。

 

  安全至上的贴心呵护:国内先例

 

  N1皮卡采用全金属封闭式非承载车身,主梁一次冲压成型,并采用机器人焊接,稳定性好,不变形,无接缝,车架采用变截面梯形结构,七道横梁不等距加固,大梁纵断面峰值142,横断面峰值130,钢板厚2.5mm,具有良好的抗弯及抗扭性能,可有效保护整车在通过恶劣路况时不会因为车架变形造成损坏。

 

  车身前部双层防撞梁结构,前舱吸能骨架,ABC柱加强处理,能保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收并分散碰撞能量,有效防护正面撞击对整车的伤害。

 

  节能环保的动力保障:名门动力

 

  国产皮卡车的动力配置汽油机大多为491型,主要配中低档皮卡车,高档皮卡车多以柴油机为主,主要是高压共轨动力,以五十铃动力为主。黄海N1皮卡,匹配技术成熟的三菱动力4G69及纯正五十铃ISUZU动力,此两款动力目前为皮卡市场中,高端皮卡动力匹配的杰出代表。动力充沛、节能环保、经济性强,与整车匹配性好,使用成本及维修成本低。

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黄海 黄海N1 皮卡
黄海黄海N1

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类 别:皮卡

排 量:2.4L 2.8L

变速箱:手动

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