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美式大尺寸皮卡新选择 卡威K150 GT游骑兵新体验

2017-11-10 16:43:05来源:皮卡网责任编辑:zhenxiao

  每一位硬汉的心中都藏着一颗不甘平淡、放荡不羁的越野梦,一辆外观魁梧、性能出众的越野车是这些硬汉们的一致追求。美式硬派大皮卡是近些年国内汽车圈的新热点,其对于硬汉们而言有着无穷的杀伤力。相比于国外的豪华大皮卡,目前国内的大皮卡也正在处于飞速的发展时期,几乎每家皮卡企业都将大尺寸皮卡车型做为未来的发展方向。而江苏卡威汽车就是国内率先生产大尺寸皮卡的企业之一。

  

美式大尺寸皮卡新选择   卡威K150 GT游骑兵新体验


  在经过卡威K1皮卡和卡威K150皮卡的试水后,今年卡威汽车上市了全新一代的卡威K150 GT游骑兵皮卡,该车对比此前的皮卡车型,其车辆的外观与性能无疑是最出众的一款产品,并且没有之一。

  

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  卡威K150 GT游骑兵皮卡拥有柴油和汽油两种动力可供选择,两种动力系统均可以满足当前国五排放标准的要求。该车柴油版车型搭载了由云内发动机厂生产的排量为1.9T 的D19TC1E2柴油高压共轨发动机,可提供最大功率110kW,最大扭矩350N•m。

  

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  其中,云内1.9T柴油发动机是由云内动力和德国FEV联合开发的高效动力系统,普遍搭载在国内新一代的皮卡车型。性能方面,该款发动机采用了电控高压共轨燃油喷射技术、正时齿轮+链传动系统、双顶置凸轮等等,具有动力充裕,舒适性高的特点。

  

  该车汽油版车型搭载了一款排量为2.0T由沈阳航天三菱生产4G63S4T发动机,其原身是伴随三菱EVO走过20个年头的高性能发动机,帮助三菱EVO在WRC(世界汽车拉力锦标赛)赛场中夺下一座又一座奖杯,其也被广大车迷称为“红头63”。该款发动机引进国内后,搭载到多款车型中,而卡威K150 GT游骑兵皮卡搭载的这款发动机可提供最大140kW,最大扭矩250N•m。

  

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  在传动系统方面,卡威K150 GT游骑兵皮卡匹配有5AT以及6MT两种变速箱结构,可以满足车友们的不同用车需求。其中,5AT自动变速箱匹配在该款皮卡的汽油和柴油版车型中,具有选择范围多的特点;而6MT变速箱更具有燃油经济性能高,操控体验好的特点。

  

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  作为一款美系大皮卡,该车拥有着十足的大块头气势。卡威K150 GT游骑兵皮卡的车身尺寸为5560x1940x1890mm,轴距为3500mm,车辆最小离地间隙为235mm,其还配有17寸的铝合金轮毂,装配265/70R17的全地形轮胎。同时,该车做为一款多用途车型全系标配长货箱,货箱尺寸1805x1590x560mm,轻松胜任用户的各种载货需求。

  

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  同时,卡威K150 GT游骑兵皮卡还拥有着出色的稳定性能和超强的承载能力,其中该车采用三菱技术越野车专用底盘,整车前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用六片式钢板弹簧悬架,具有着可靠性和承载性出色的特点。除此之外,该车的四驱版车型采用了电控分时四驱系统。

  

  美系大尺寸皮卡是目前国内皮卡市场的发展潮流,而卡威K150 GT游骑兵做为卡威汽车的全新一代大尺寸皮卡车型,凭借其大尺寸、动力足、选择多样的特点,其无疑可以获得更多车友的青睐。与此同时,该车在经历此前卡威K1、卡威K150皮卡的发展基础上,其整车性能、操控体验等方面均有着全面的提升。随着当前国内对于皮卡车的政策不断放宽,人们对于皮卡车的认识不断增多等,未来该车将帮助卡威汽车占领更多的市场份额。


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