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进军海外/专项作业车领域 福田拓陆者全面发力

2019-07-02 14:33:56来源:中国皮卡网责任编辑:皮卡小编

【中国皮卡网 企业新闻】福田拓陆者在今年一季度赢得了开门红之后,并没有停止发展的步伐。近日有多个新闻显示,福田拓陆者在海外市场和专项作业车领域继续发力,捷报频传。

 

登陆哥伦比亚市场

 

2019年6月,福田汽车2020款全新TUNLAND在哥伦比亚KD工厂正式下线。新车外观与国内的拓陆者E5保持相同的设计,非常饱满有力量感。这也是第一台在属地组装生产的福田TUNLAND皮卡,也表明了福田全新皮卡正式登陆哥伦比亚市场。而以散件形式出口还能降低30%的关税,到当地再组装起来,从而进一步降低TUNLAND在当地的售价。

 

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外观方面,海外版2020款全新TUNLAND与国内在售的拓陆者E5保持同样设计,前脸倒梯形的进气格栅非常明显,内部带有三横幅的装饰。轮拱外侧使用粗壮的黑色轮眉增加力量感。

 




从图片来看,海外版TUNLAND或将全部采用康明斯2.8T发动机,该发动机最大功率120kW,最大扭矩360N·m。据报道,福田哥伦比亚KD工厂还将根据业务推进的程度适时的拓展微车、轻卡等生产线。

 

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进军专项作业车领域

 

近日,我们得到消息,福田拓陆者清障车已经通过运输部专家组联合评审,在不久的将来或将全面生产,为特殊工种提供更便捷和高效的清障工作。据悉,特种清障车的名称或为“常奇小精灵”。

 

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从图片来看,清障车基于拓陆者E5单排皮卡所打造,轴距3105mm。整车的前部与拓陆者E5相同,倒梯形的进气格栅两侧与大灯相连,前杠两侧的雾灯区域面积很大,前轮轮拱部分还使用了黑色轮眉,整体很有力量感。整车采用特种车辆的黄色涂装,非常有辨识度。

 

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清障车后部则是作业装备的部分,包括吊臂、托臂和绞盘等机械设备,并且还带有无线遥控和倒车影像技术。额定托举质量1075kg,托臂最大有效长度1650mm。小巧的整车车身对于地库、小巷等狭窄的作业空间非常有优势。

 

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动力部分,清障车将会采用康明斯2.8T柴油发动机作为动力,额定功率110kW。驱动形式也将会采用四驱形式,以面对不同的地形或路况。

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