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柴油机维修与汽油机维修 谁更复杂?

2019-08-07 14:10:35来源:中国皮卡网责任编辑:薛壮壮

 

目前,市面在售的卡动力形式主要分为柴油发动机和汽油发动机,当然也有纯电动皮卡和两用燃料皮卡,但占比很少。在国内皮卡市场,柴油车一直是市场重头,从上半年皮卡终端销量可以发现,柴油皮卡的市场份额接近70%,明显高于汽油皮卡的数量。此前,有用户提出疑问,据说柴油皮卡的维修费用更贵,确实是这样吗?今天,小编便和大家分析一下汽柴油发动机有哪些不同之处,在售后维修方面谁更经济。

 

柴油机和汽油机的差别


柴油机维修与汽油机维修 谁更复杂?

 

在结构上,柴油发动机和汽油发动机有很多相同的地方,每个工作循环都要经历进气、压缩、做功、排气四个冲程,但在特性方面两者还是有区分的。

 

柴油发动机动力强、油耗低、寿命长,且经济耐用,因此被广泛用于包含皮卡在内的货车上,但体积大、噪音大、燃点低以及冒黑烟等标签,让部分消费者对柴油皮卡有所误解,在排放升级的过程中,柴油车也屡屡进入“黑名单”。汽油发动机具有转速高、工作平稳、质量轻且易启动等优势,被广泛用于家庭用车当中。

 

汽柴油发动机各有各的优势与不足,不过在整体结构及工作原理上大同小异,都包含了发动机装配的曲柄连杆机构和气缸适时换气的配器机构,还有点火、润滑、冷却和供给所组成的发动机四大系统。在工作形式上唯一不同的是,汽油发动机比柴油发动机多了一个点火系统。

 

那么,两者维修谁更复杂?


柴油机维修与汽油机维修 谁更复杂?

 

柴油发动机是靠气缸中的混合气压燃产生动力,发动机的转速较低,零部件的磨损相比汽油发动机也较小,因此使用寿命会更长一些。此外,柴油发动机没有点火系统,辅助电器相对较少,也没有复杂的电路系统,所以故障率要远低于汽油发动机,即便是偶发性故障或判断起来也相对容易,并且成本付出也不会太高。

 

当然,柴油发动机也有比较麻烦的地方,比如对燃油品质要求很高,这点不同于汽油。因为柴油机是靠压燃式点燃,对喷油器的喷射装置有所要求,劣质柴油会影响喷油器的正常工作,影响发动机的工作效率,严重时会导致发动机工作缺缸、抖动等现象。就拿维修发动机重要部位来说,若未能正常维护导致某机位出现故障,如高压油泵无法供给、增压器损坏、高压油管断裂以及发动机拉缸等等问题,致使发动机无法正常工作,会给用户增加更多费用支出。


  另外,柴油不易挥发、燃点低,在冬季寒冷地区启动时不如汽油机,对机油也有相应要求。最新上市的国六柴油皮卡需要加入尿素来降低尾气排放,这让许多消费者有所迟疑。但考虑到皮卡装载货物出行时,柴油机的动力占据绝对优势,且油耗更低,许多行业用车、工程用车以及云南/贵州/广西等山区,都将柴油皮卡列为买车首选,这也是为什么柴油皮卡始终更受欢迎的原因。

 

柴油机维修与汽油机维修 谁更复杂?

 

对于汽油发动机而言,现在已经不再是简而易之的化油器发动机时代,随着时代进步和科技水平的不断提高,汽油发动机已逐渐发展至电控时代,无论是在线束和各个控制单元的布局上都表现得更加先进,还提高了用户的用车质量,也是大家渴望看到的结果。

 

不过,在这种良好现象的背后,皮卡车主要面对的是维修费用可能更高的情况,为什么会这样呢?


柴油机维修与汽油机维修 谁更复杂?

 

其一,汽油发动机的燃烧效率基本不如柴油发动机。汽油发动机理论状态下的空燃比是14.7:1,但在实际工作中,国内汽油的抗爆性偏低,以至于缸内燃烧无法达到标定值,长时间工作之后便会导致气缸室燃烧不充分、易积碳等现象,也就是平时大家所遇到的油耗高、尾气排放不达标等症状。严重时还会导致气缸内气门卡滞、顶气门以及拉缸等突发情况,此时,解决办法就是去看“医生”,当然,如果用户能维护得当,也不至于让发动机“做手术”。

 

其二,现在汽油发动机多数是由电控系统来控制,对长时间在外奔波或年限里程较长的皮卡来说,十分考验产品质量。经过长期使用,机舱线束和各控制单元信号的传递几乎已受损。此外,当汽油机出现故障,在诊断和维修时多少会更加复杂,虽然大部分情况做基本维修便可解决,但有时也难免会遇到头大的情况。


汽油发动机以电控为主,核心是发动机的“大脑”(控制单元BCM),主要监控发动机及变速箱的信号传递,若这方面出现问题,排查起来较为繁琐,虽然在汽车诊断仪(如车博士)的辅助下可以降低排故,但在时间上需要磨掉很多,维修费用也相当昂贵。


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总结:

 

总体而言,从构成上,柴油机维修相对简单,但维修费用的高低主要取决于自身的故障原因。需要说明的是,国产皮卡基本都是非承载式车身,发动机一旦大修可以说是“伤筋动骨”,小编曾在现实中遇到过此场景,大修汽柴油发动机需将车身跟底盘分离,进行故障维修或换置,后期维修的人力、物力以及财力都是无法预估的。


需要指出的是,汽柴油发动机无论谁好谁坏,或维修成本谁高谁低,都不能单方面地以件论物,考虑到皮卡用车和出行种种因素,两者都是“功臣”。要想延长发动机的寿命,首先要注意对发动机的日常定期保养,才能让发动机保持良好的工作状态。总而言之,发动机在养不在修,以养代修,不仅能延长发动机寿命,还会降低不必要维修费用的产生。

 

今天,小编着重论述了维修发动机核心,如有未能表达的,或您有什么观点。欢迎在下方评论区留言,我们共同探讨。


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