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高品质是这样炼成的 长安凯程F70解码欧式品质

2019-08-19 16:13:30来源:中国皮卡网责任编辑:中国皮卡网

  皮卡这一相对小众的车型,正在迎来一轮全新的产品更迭。更强的产品力,更高的品质,是这轮更迭中的主要比拼要点。

  

  在今年六月初开幕的重庆国际车展上,长安汽车与欧洲第一商用车集团PSA(标致雪铁龙)联合打造的长安凯程F70 正式亮相。根据相关消息显示,这款定位为中欧合作高性能全尺寸皮卡的新品,通过了长安CA-TVS和PSA(标致雪铁龙)双重验证体系,按照国际标准Euro-NCAP安全设计,同时满足欧盟ECE法规要求,未来PSA集团也将把它更好的推向全球市场。


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  长安凯程F70自研发开始,就对标世界一流皮卡产品标准,依托长安汽车领先的研发优势与PSA集团沉淀百年的技术实力,在充分发挥自身优势的同时,对全球资源进行整合,联合全球1000多名技术专家从不同维度进行研发、创新。在品质检验方面,这款皮卡也同时具备中欧双重体系把控和验证标准,是一款真正意义上具有“性能典范、全球风范”的大皮卡。


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  欧系车的品质向来是值得称道的,而将欧式制造理念带到了整车研发过程中的长安凯程F70,自然是继承了这一高品质的传统。严苛的五高品质验证保证了车辆的广泛适用性,十年防腐耐用保证则给了消费者超强的信心;此外,全方位高安全的配置和星空级别静音的NVH水准,更是强化了长安凯程F70的高品质。


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  在今年六月重庆国际车展正式发布之前,其实长安凯程F70已经多次被媒体捕捉到路试谍照,在这一系列的谍照中,我们也不难发现长安凯程F70上市前的路试验证脚步,已经遍布了全球各地,并涵盖了多种气候条件。在国内就包括了-40°C低温的漠河、52°C高温的吐鲁番、高湿(95%湿度)的海南,还有海拔5000米的高海拔测试等;在国外,有中东沙特极热性能测试等。这一轮又一轮路试总里程达到了1000万公里。使得长安凯程F70在正式亮相之前,已经完成了对自身硬核品质的千锤百炼。

  

  长安凯程F70所进行的“五高”品质验证,是在中欧双方产品开发经验的基础上进行,所涵盖的车辆使用环境和路况也超过了业界的平均水平。

  

  在“五高”品质验证所涵盖的范围内,长安凯程F70也应对了多达67种特殊路面、32种可靠性路面以及20多种极限路况所构成的极限强化路面验证;完成了包括空载、满载情况下的强化坏路实验,尽可能多的将车辆在可能遇到的环境进行了极限状态模拟,保证长安凯程F70强大的可靠性。


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  优秀的车身耐久性,一直以来都是欧系车最大的卖点,甚至在欧洲街面上那些亮丽的老爷车都成为特别的景色。作为中欧合作的产物,长安凯程F70的车身设计则延续了欧系制造标准,在设计伊始就制定了十年防腐耐用的车身耐久性指标。其车身用料为镀锌设计,在完成车身焊接之后,长安凯程F70在涂装前又进一步进行了全车防腐工艺的强化,保证其十年以上的车身防腐能力。而对于高品质的自信,也让长安凯程F70拥有了领先于业界的3年十万公里质保,确保了长安凯程F70在长时间使用条件下的低成本运行特性。


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  在消费者日渐重视的安全方面,长安凯程F70标配了德国博世的主动安全系统,将目前市场上主流的皮卡车型所不具备的AEB(紧急制动系统) /LDW(车道偏离)/ACC(自适应巡航)/ESC(车身电子稳定系统)/FCW(前碰撞预警系统)等功能配置实现了整合与统一。在实现了主动安全的标配之后,长安凯程F70又以延锋百利得的被动安全系统,将转向柱、踏板等区域的设计,与整车车身结构进行整合,构建了一个双气囊加四气帘的安全空间。


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  长安凯程F70除了具备“五高”品质检验的可靠性、耐久性、安全性特点以外,还有一项很重要的优势就是车辆的静音降噪能力。长安凯程F70通过车身不同部位的降噪应用,采用多达20多项隔音设计优化车内的NVH水平,实现车辆最大化的静音效果。经实测,长安凯程F70怠速噪声低至40.3dB,实现星空级NVH效果。

  

  总体来说,长安凯程F70是目前国内皮卡市场上少有的个性化多功能乘用车,在整车的设计以及配置水平上,实现了越级定位。作为一辆更加高端也更加乘用化的产品,长安凯程F70也将皮卡产品的高品质定位进行了延展。在个性化和乘用车时代到来之时,长安凯程F70会是一个很值得推荐的选择。


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