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2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审

2019-11-19 15:50:58来源:皮卡网责任编辑:杨笑浏览量:10531

  【皮卡网 新车资讯】近日,工信部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。郑州日产锐骐/锐骐6有11款车型出现在过审名单上,均搭载国六柴油发动机,并有标箱/长箱、两驱/四驱、单排/双排之分。值得一提的是,锐骐6新增了自动挡车型,此前,据皮卡网了解,锐骐6将在明年推出8AT车型,会不会就是这款过审新车呢?

  

  郑州日产锐骐6

  

2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


  锐骐6此次过审了6款车型,新车在外观方面并无明显变化,依然延续了现款车型的设计。车身尺寸方面,长箱版锐骐6长宽高为5560x1850 x1810mm,货箱尺寸为1760x1562x475mm,轴距为3400mm;标箱版长宽高为5310x1850x1810mm,货箱尺寸为1510x1562x475mm,轴距为3150mm。新增的单排车型长宽高与标箱车型保持一致,货箱尺寸为2160x1562x475mm。具体信息详见下表:

  

2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


  从工信部信息来看,除了一款单排车型外,最新过审的锐骐6均搭载了自动变速箱,这不仅丰富了锐骐6的产品矩阵,也进一步增强了其市场竞争力。目前,在售国五锐骐6有柴油6AT可选,过审新车可能是升级产品。此外,据皮卡网了解,锐骐6将在明年推出8AT车型,这将让其走在市场前列。

2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审

  动力方面,本次过审的锐骐6搭载型号为M9T-60A排量为2.3L的柴油涡轮增压发动机,可满足国六排放标准,额定功率达120kW,最大扭矩高达380N·m。据厂家透露,这款M9T是集日产雷诺尖端技术于一身的柴油发动机,进口及合资零件比例高达75%,并采用了铝制材质及轻量化设计。重要的是,M9T发动机也是日产纳瓦拉海外版的原装发动机,产品实力得到了有利保障。


  从M9T柴油机+AT可以看出,明年郑州日产将在锐骐6上重点发力,甚至想将其打造为“柴油纳瓦拉”。让皮卡车友高兴的是,相比纳瓦拉,锐骐6的价格更接地气,但另一方面,锐骐6搭载纳瓦拉海外版的原装发动机,意味着柴油纳瓦拉引入国内的可能性变得更小。据了解,新款锐骐6汽柴油国六车型及长货箱车型将在今年年底上市销售,搭载采埃孚8AT的锐骐6国六车型预计将在明年3月份上市。

  

  郑州日产锐骐

  

2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


  除锐骐6外,还有5款锐骐皮卡过审,包含两驱/四驱、标箱/长箱以及一款单排车型。新车外观方面与现款车型保持一致,车身尺寸上,标箱车型长宽高为5095x1820x1725mm,货箱尺寸为1395x1390x430mm,轴距为3050mm;长箱车型长宽高为5410x1820x1725mm,货箱尺寸为1710x1390x430mm,轴距为3365mm。单排车型长宽高及轴距与标箱车型一致,货箱尺寸为2160x1390x430mm。具体信息详见下表:

  

2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


  动力方面,新车搭载的是型号为ZD25T6排量为2.5L的柴油涡轮增压发动机,满足国六排放标准,发动机最大功率为103kW。

  

2.3T柴油机+自动挡 锐骐/锐骐6新车过审


  本次郑州日产锐骐及锐骐6过审车型较多,在市场竞争日益加剧的今天,车企加快产品的更新以及布局是非常有必要的,目前市场上的汽油柴油双国六皮卡车型不在少数,郑州日产也需尽快跟上脚步,加快产品的更迭以及丰富产品布局。

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郑州日产 锐骐6 皮卡
郑州日产锐骐6

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类 别:皮卡

排 量:2.3L 2.4L

变速箱:手动、自动

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