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产品力注定成功,江西五十铃皮卡三兄弟熠熠生辉

2020-01-26 19:39:50来源:皮卡网责任编辑:刘亚斌

  大年初二,作为值班小编的我给广大车友拜年啦!不过,今年送上过年吉祥话,在我看来还不如祝愿大家身体健康,提醒大家减少外出来得实在!

  

  特殊时期,窝在家里成为日常,粘着孩子玩则是我每天生活唯一的目录单。可能是生活节奏过于单一,我琢磨起孩子的积木娃娃,摆弄起孩子的衣服鞋子,研究起孩子的奶粉奶瓶,连牙刷、发卡等生活用品也不放过,我突然发现是一水的Made in Japan。门铃响起,快递小哥送来了媳妇费劲抢得的口罩,打开一看居然也是日货。自从有了孩子,媳妇便有了一个特殊的小圈子,里面都是宝妈宝爸,谈论最多的就是从日本给孩子代购物品,而且是一切物品。

  

  由于历史原因,日货曾经几度成为敏感词,但不得不承认国人已经对日本食品、日本用品甚至是日本车有了高度认可,这应该就是“产品力决定成败”的最好诠释。


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  在我国,皮卡行业虽然因禁限变得特殊且发展曾举步维艰,但自诞生之初,便也有日本标签的产品始终相伴。截至今日,随着国内皮卡市场日趋开放,日系皮卡凭借超强的产品力更加熠熠生辉,尤其是江西五十铃旗下的产品。


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  D-MAX

  

  说来有趣,尽管日本本土并不适合使用皮卡,但是日本人造起皮卡来却十分有心得。纵览全球,无论是东南亚国家,还是澳洲、美洲,日本品牌的皮卡都十分走俏。而若根据销量评选出最受欢迎的几大日本皮卡车型,D-MAX必定是其中之一。

  

  作为由日本五十铃和江铃集团各持50%股份的合资公司,江西五十铃的成立也将D-MAX这款国际一线皮卡产品带给了国内用户。

  

  进入国六阶段后,2019年12月10日,江西五十铃D-MAX国六车型正式上市。新车换装代号为RZ4E的1.9T四缸涡轮增压柴油发动机,在配置方面一共推出六款车型,涵盖两驱四驱,包含自动挡手动挡,售价区间为14.48-19.98万元,具体详情见下表:


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  江西五十铃D-MAX国六车型相比2019款国五车型,在外观以及内饰上的变化不大,依然延续五十铃家族设计风格。高配车型铝合金轮毂由之前的16英寸更换为更大的17英寸,大灯由过去的普通卤素灯泡更换为LED大灯。在配置方面,加入了主驾驶6方向电动调节座椅与副驾驶4方向电动调节座椅,仪表经过重新设计加入彩色液晶仪表,并且8寸彩色大屏内饰内置有Carlife&Carplay车机互联系统。


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  动力方面是D-MAX国六车型最大的变化,发动机由之前代号为4JJ1的3.0T四缸涡轮增压柴油发动机,更换成代号为RZ4E的1.9T四缸涡轮增压柴油发动机。新发动机满足了国六排放,其最大输出功率达到120kW,最大扭矩达到360N•m。

  

  这台RZ4E的1.9T四缸涡轮增压柴油发动机曾经搭载在科考级SUV—mu-X牧游侠身上,发动机在越野赛事以及科考活动中得到了品质的验证,同时采用了五十铃当下最前沿的柴油发动机技术,所以做到了更小的排量更大的功率。自动变速箱则采用了日本爱信提供的6挡手自一体变速箱。

  

  铃拓

  

  铃拓是江西五十铃推出的第二款合资皮卡车型,基于全球化皮卡D-MAX的平台打造,在品质和可靠性上传承了D-MAX的基因。国六铃拓车型价格为11.18万起,包括标轴/加长在内共计8款车型:


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  在车身外观上,铃拓与D-MAX保持一致,家族式前格栅,硬朗的前脸造型以及硬派车身线条和钻石鹰眼前大灯是D-MAX的标志性设计。铝合金轮毂、时尚运动后护栏、车顶行李架等设计展示着该车的越野、户外与运动气质。铃拓沿用的是五十铃“ISUZU”车标,具有品牌传承之意。


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  国六版铃拓柴油车型搭载江西五十铃VM 2.5T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩360N•m,四驱车型采用分时四驱系统搭配伊顿差速锁,高配旗舰版配有Carlife&Carplay车机互联系统,可提供多项智能科技功能。

  

  在2019年5月,江西五十铃对旗下全部皮卡车型进行了年度大改款,而铃拓正是在这次改款中对驾乘舒适感进行的大幅升级,内饰设计也更加乘用化,无论是8寸高分辨率彩色中控大屏,还是大量软性材质和皮质包裹都大大增强了车内豪华感和舒适度。值得一提的是,也就是在这次改款中,铃拓增设了自动挡车型,6AT车型的转向系统也升级为电子液压助力。

  

  瑞迈S

  

  瑞迈是近年来国内最为成功的经济型、实用型皮卡新品,品质、功能及价格最为契合劳动者、创业者、小本经营者以及农、林、渔及畜牧等重运输的行业用户需求。该车基于国际车型D-MAX平台打造,而瑞迈S则是于去年5月,江西五十铃推出的瑞迈全新改款产品。


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  在国六阶段,瑞迈S柴油版搭载江西五十铃VM 2.5T柴油发动机,功率110kW(150Ps),扭矩360N•m。在汽油版车型上,瑞迈S国六版使用4K22三菱发动机,最大功率155kW (210Ps),最高车速160km/h。在传动系统方面,瑞迈S汽柴油版有所不同,柴油车匹配6速手动变速箱,汽油车匹配5速手动变速箱。


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  结语:

  

  随着国内皮卡用户消费升级,更加追求高端国际品质的产品,D-MAX的销量开始出现持续上扬。而倘若纵观江西五十铃的企业发展史可以发现,推出与国际车型D-MAX同平台打造的瑞迈系列和铃拓后,江西五十铃皮卡的销量开始飞升。

  

  春节前夕,南昌、重庆、宁波和吉林四地有关部门先后发文,通知未来将对皮卡放宽通行限制,此重大利好对行业带来的影响势必将会在春节过后显现,而江西五十铃D-MAX“三兄弟”均已具备国六车型,必将如鱼得水,继续发力,巩固国内市场份额。


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江西五十铃 D-MAX 皮卡
江西五十铃D-MAX

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类 别:皮卡

排 量:1.9L

变速箱:手动、自动

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