9月7日,郑州日产面向越野爱好者量身打造的专属车型——锐骐6越野版正式上市。新车提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本,官方指导价分别为14.48万元、15.68万元,与此前公布的预售价保持一致。
锐骐6越野版基于锐骐6打造,外观采用炫酷黑色车身搭配燃动火焰式拉花,车身前后换装了全新的黑色保险杠,看上去更具动感。前脸涂装黑色哑光材质进气格栅,车身侧面加装了黑色轮眉,并且搭配铆钉设计,更具工业气息。
该车采用16寸乌金越野轮辋和规格为255/70 R16的全地形轮胎,越野气质更浓,同时配备了车顶行李架、越野防滚架(带高位刹车灯)、越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等配置,强化了新车的实用性与便利性。
内饰部分,锐骐6越野版同样采用了大面积黑色系涂装设计,多功能方向盘搭配银色饰板,配备9寸液晶显示屏配合MP5智能多媒体系统,蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能。此外,新车还标配双安全气囊、ABS+EBD+EBA+ESP、ESP系统紧急制动示警功能、自动空调、大灯延时关闭、气动支撑引擎盖、四门电动车窗+司机侧电动车窗一键升降/防夹等,8AT车型还增加了胎压监测装置。
动力上,锐骐6越野版搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机,匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱和6MT变速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,车辆百公里综合油耗为7.3升。此外,越野版车型还配备四驱系统,带有后桥伊顿差速锁,其接近角为28°,最大爬坡度40°,进一步提升了整车的通过性及脱困能力。
锐骐6越野版是继长城炮越野皮卡、江西五十铃D-MAX X-POWER、上汽皮卡T60 CROSS版等车型之后,又一款由车企推出的原厂量产版改装皮卡,免除了用户改装车辆时所需的冗长审核流程。新车上市后,郑州日产车型矩阵得到进一步丰富,14-16万的售价也进一步降低了改装皮卡的入门门槛,满足了消费者多元化用车需求。
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皮卡作为多用途车,能装载能跑烂路,有逐步添加了舒适配置,一家子周末出游,暂时逃离城市,追寻乡村田野生活的优选代步利器,如果再获得能进城的解禁,不单只可以作为家庭第二用车,作为第一用车也不逞多让,看看欧美国家在广阔天地中开着皮卡出行或者去购物,真是一辆令人满意的选择。
国产的车,进口的配置
可以订制加盖就更安逸了。
准备去试驾了。
这个厉害了
令人印象深刻。
强大装载力
国六要加尿素液
如果这辈子能买一辆我就知足了
不如原来好看,档次直接就下来了
发动机是亮点
皮卡车是一种带斗子不敢拉货上路的车
目前国内的皮卡使用没有国外那么普遍
外观没谁了
长城皮卡越来越好了,期待
从上到下的装备已经齐整许多
油耗不敢说吧?20个油能搞定吗?
其流畅的外观、精致的内饰、齐全的配置和强大的越野基础,让它在这个群体中脱颖而出。
厚重
安全性还是不错的
看看国产皮卡发展,大浪淘沙啊。
感觉可以再改进一下
实用舒适的理念贯彻到了极致
百公里油耗?
7.3V8汽油机,这是开加油站的节奏啊
外观运动性十足啊。
看着很棒啊
配置在皮卡中也是佼佼者
加入了很多最新的技术,轻松应对各种路况,爬山涉水如履平地
我买
高德APP在手,天下我有,导航这些功能都不是事儿好嘛
六边形的进气格栅,有非常明显的稳重感
皮卡车型实用的多功能性
心仪好久
个人认为这个价位能买到这样的车确实是不容易。
前排的空间还蛮不错的,就觉得好极了
哦~
设计太超前了 赞
安全驾驶辅助系统,减轻负担的同时提升了安全性
外观看着敦实,比较成熟化
关键是价格
一款车主要看它的安全性,对吧
这款“小排量”动力成为了国六版D-MAX的“招牌”
其实自己喜欢的才是最重要的
内饰科技感是高了,但档次感大不如前
这个车耐造,我在西藏阿里修公路,当时买了辆,还在路上跑
漂亮的皮卡[色]
内饰给人的感觉就是成熟稳重,小姐姐表示不喜欢
心头好 买
极致的越野能力
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