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新·探微皮卡人——“Z世代”潮酷车主:过不设限的人生

2022-09-14 09:49:18来源:中国皮卡网责任编辑:张瑞

  “孤身侠客行,千里快哉风,肆意潇洒,不负此生。”著名武侠小说作家金庸先生用一支笔,在很多人心里种下了一个江湖梦。江湖里的大侠们至情至性、率性而为,在那个科技尚不发达的年代,无数少年梦想着有一天自己能成为武林高手,肆意江湖,行侠仗义。


  很多年后,城市的压力斑驳了儿时的梦想,当我们屈服于现实时,总有人把生活过成了想象中的样子。“生活本就与众不同,何必要追求和别人一样”,吴慧远的社交软件上写过这样一句话,玩越野、爱改装、学摄影、自驾游、做公益……这个90后小伙儿把生活过得自由又有趣。本期新·探微皮卡人,我们来到了山东潍坊,感受皮卡车主吴慧远的酷酷人生。


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  结缘皮卡 做寿光玩车第一人


  作为探微皮卡人系列中为数不多的90后车主,吴慧远身上有着年轻人特有的活力与自信,也许是行走四方的经历,又让他兼具着皮卡人的豪爽义气。“我爸爸是货车司机,我从小是在车上长大的,五六岁的时候就跟着爸爸全国各地跑。”与父亲日夜兼程的时光让吴慧远的童年记忆完全与车相关,长大后,“车”便成了他最大的爱好。


  开过小轿车,玩过越野车,赛过摩托车,最终,陪着吴慧远追求诗和远方的,却是一辆皮卡。


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  “皮卡的多功能性、拓展性很强,通过性好,还有很大的改装空间。”三年前偶然见到一位好友的改装皮卡后,吴慧远感到眼前一亮,买皮卡的念头就此萌发。不过,与老一辈的皮卡用车观念完全不同,吴慧远认为,皮卡就是用来玩的,在乘用化理念尚未兴起的时候,吴慧远便将目光锁定到了市场上的中高端皮卡。


  “我爸爸开了一辈子车,对品牌也有一定认知,他对江淮品牌比较认同。”吴慧远告诉我们。在父亲的建议下,他对当时上市不久的江淮T8做了一个全面分析,并与多款主流皮卡进行对比,“T8整体做工和用料都很不错,比如涡轮增压器是霍尼韦尔的,喷油是博世的,还有分时四驱,外观也特别霸气,性价比很高。”在皮卡仍被当做工具车的时候,江淮T8是率先迈入乘用化的皮卡产品之一,也正是扎实的用料、舒适的用车体验和丰富的拓展空间,一举斩获了吴慧远的心,他也成为了寿光小城(笔者注:潍坊下辖县级市)里最早一批玩皮卡的人。


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  加装射灯、绞盘、底盘护板、差速锁,换越野轮胎、减震,放上车载冰箱……江淮T8提车后不久,吴慧远便制定了详细的改装方案,并利用自己的改装工作室亲自改装。很快,这辆T8皮卡有了许很多吴慧远的专属印记,并在此后三年期间陪着他奔山赴海,让曾经遥不可及的远方变得近在咫尺。


  行走四方 体验人生不同面


  采访吴慧远的时候,他刚刚从西藏回来不久,这是他第二次进藏,而下一次内蒙之行已经在紧锣密鼓的筹划之中。吴慧远自毕业后便开始周游全国,但有了T8后,他开始尝试去更远、更未知的地方。


  “T8通过性比较高,换车后敢去一些之前不敢去的地方,也是我一直梦想的地方。”T8的改装完成后,吴慧远把追梦首站选在了西藏,“毕竟每个男人心中都有个西藏梦嘛!”吴慧远笑着说。于是,二十六七岁的吴慧远单枪匹马,开着T8用了一个月时间抵达了西藏阿里,解锁了长途穿越、自驾旅行的新体验。


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  随后几年,在T8的陪伴下,吴慧远自驾去了巴音布鲁克大草原,穿越了羌塘无人区和哈密大海道,在乌兰布统玩雪,途经了怒江大峡谷,探秘了火星基地,最远的一次,吴慧远到达了中印边境。周末闲暇时,吴慧远还会跟家人朋友一起钓鱼野炊、露营野餐,生活过得别有一番滋味。


  “去过了很多地方,不管是自然风光还是人文风景,都让人非常难忘。”吴慧远在自驾旅途中逐渐成长蜕变,并希望为更多人提供经验与条件。借助丰富的经历和过硬的装备,吴慧远变身领队,定制自驾旅游路线,招募车队,与旅行目的地对接,在朝九晚五与浪迹天涯中自由切换,在这期间,T8是吴慧远最忠诚的伙伴。


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  外出游玩时,吴慧远常常将所见所感剪辑成小视频发到网上,波澜壮阔的美景和自由自在的生活吸引了不少关注,吴慧远逐渐成为了潍坊当地小有名气的博主。视频里,吴慧远在高原上唱歌,在大海里冲浪,闲暇时研究摄影、航拍,也学习骑马、吉他……抖音的评论区里,一位粉丝羡慕地说:“你好像金庸笔下自由自在的大侠,过着我们想过却过不了的生活。”


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  古道热肠 做公益救援急先锋


  皮卡人似乎都有一副热心肠,吴慧远也不例外。在工作和自驾之余,吴慧远还有另一个身份——海豹应急特勤队的队长。而救援也是吴慧远购买江淮T8的重要原因,更成为了这三年来T8皮卡最重要的使命和职责。


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  吴慧远的救援之路起源于三年前的寿光内涝。2018年8月,台风“温比亚”使寿光遭受严重洪涝灾害,河水倒灌、村落被淹,在没有船的情况下,越野车队成为了民间救援的主力军。当时,吴慧远第一时间开着自家的越野车加入了救援行列,这场辛苦又难忘的救援行动深深留在了吴慧远的记忆里,洪涝过去后,吴慧远便成立了寿光第一支救援队——海豹应急特勤队。“创办这支救援队的时候,有60多个人申请加入,很多人都非常有爱心,也是为了更好的救援,才决定买江淮T8皮卡。”


  随后,海豹应急特勤队成为了寿光公益救援的急先锋,吴慧远和江淮T8常年奔波在自然灾害救援、水上救援、减灾防灾、安全教育培训、公益援助、公共安全知识宣传推广的路上。


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  2021年,一场暴雨带来的洪灾席卷了河南,揪住了亿万中国人的心。看到消息后,吴慧远联合滨州联队2小时集合装备力量,连夜奔赴郑州,成为寿光第一支出发的救援队伍。“寿光被淹的时候,河南救援队的兄弟们过来了,现在河南有事,我们肯定要去帮一把。”吴慧远告诉我们。


  在当时,除了丰富的救援经验和专业装备之外,“战车”江淮T8皮卡是吴慧远最重要的助手,爬陡坡、趟深水、转移受灾群众、拖出被困车辆,T8为抗洪救援行动的最后胜利立下了汗马功劳。“去的那几天郑州一直在下暴雨,车子长时间泡在一米多的水里,幸亏T8底盘高、质量好,才能让救援顺利。”最终,经过6天7夜的奋战,吴慧远带领海豹应急特勤队解救群众3000多人。


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  当然,自然灾害令人恐惧的地方便在于充满不确定性,救援的过程中更是避免不了意外的发生。在拖拽一辆被困的路虎时,T8副驾驶下方的门控开关因为进水导致车窗无法关闭,不停歇的暴雨不停灌进车中,吴慧远紧急去了江淮在郑州的4S店。


  “当时店里没有更换的配件,就先把车放在了那里,4S店就给我调配了一辆车,他们的工作人员也开着车跟我一起去救援,后来也非常认真地修好了车。”提起这段经历,吴慧远依然十分感动。


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  “后来回到寿光后,潍坊的4S店也帮我额外申请更换了一些配件,包括自驾游的时候也去过一些4S店,服务都很好,可以感受到江淮皮卡在售后服务上的认真,对公益事业的认可和支持。”吴慧远说。


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  结语:


  探微皮卡人栏目的魅力,便在于可以遇见从事不同行业、有着不同人生的车主。在我们采访的江淮皮卡用户中,有坚持了四十年慈善事业的农民慈善家,有云南茶乡的乡村致富带头人,还有憨厚淳朴的养殖大户,相比之下,在优渥环境中长大的吴慧远便是个性张扬、意气风发的Z世代车主代表,他们自信有活力,追求有品质、有意义的生活,对时尚前卫的事物十分着迷。


  吴慧远的皮卡故事与父辈们迥然不同,但皮卡人刻在骨子里的坚韧与无畏却在代代相传。当皮卡奔驰在山路雪城、草原田野、江河湖泊,出现公益援助的现场时,或许就是皮卡乘用化的意义所在。


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类 别:皮卡

排 量:2.0L 2.4L

变速箱:手动

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