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黑马突围 上汽大通MAXUS的2022年为何能够逆势热销?

2023-01-06 09:54:08来源:中国皮卡网责任编辑:张瑞

  硬核新品牛·魔王上市,开拓皮卡用车生活新方式;销量赶超老牌企业,从新晋者跃升为行业中坚力量;叩开欧洲高端新能源市场的大门,成为中国皮卡对外出口先锋品牌……2022对于上汽大通MAXUS而言,可谓是大获全胜的一年。


  即使面对芯片短缺、需求萎缩等打击,上汽大通MAXUS依然交出了一份令人惊艳的成绩单:在国内,凭借成熟的产品矩阵和硬核实力,成为国内最年轻皮卡品牌,实现销量速增第一、排名第二;在海外,以“黑马”之姿突围而出,于全球皮卡市场亮出中国实力。


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  从“皮卡小生”到主流品牌


  2022年,皮卡新的竞争格局正在形成,一方面,整体车市承压前行,包括皮卡在内的汽车产业面临的外部环境更加复杂严峻;另一方面,皮卡解禁等利好政策逐步开展,更多乘用车品牌关注到这个曾经的小领域,市场竞争日渐加剧。


  危机之下,自强者生。面对新形势,上汽大通MAXUS牢牢守住了销量基盘,1-11月,上汽大通MAXUS皮卡累计销量近5.8万辆,同比涨幅为88%,热销势头稳步推进,而在今年二季度,上汽大通MAXUS曾连续3次斩获皮卡销量排行榜亚军之位,实现国内皮卡速增第一。


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  2022年3月,上汽大通MAXUS用一款极为吸睛的深度改装越野皮卡牛·魔王拉开了全年序幕,并由此开启了硬核升级之路。极度个性化的外形设计和涂装装饰,功能性强大的配置及500N·m的强悍动力,满足了个性化、年轻化及泛户外群体等用户的根本需求和喜好,基于此,上汽大通MAXUS牛·魔王迅速出圈,成为硬核越野新“利器”。


  随后,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版焕新上市。作为上汽大通MAXUS“乘用化皮卡的扛鼎之作”,T70形成了覆盖汽油/柴油、AT/MT、两驱/四驱等多个方面,并衍生出包含越野版、电动版、旅行版、澳洲版、纪念版在内的庞大家族化阵容,是目前国产皮卡产品谱系最全的车型之一。


  而在今年9月,上汽大通MAXUS五周年纪念版皮卡推出,以动力强、载运多、安全好、舒适佳四大核心优势,为皮卡用户提供了更具性价比的选择。五周年纪念版依托上汽集团首款皮卡产品T60而生,这款划时代皮卡曾创下“10个首创,18个第一”的亮眼记录,推动上汽大通MAXUS从初出茅庐的“皮卡小生”进阶为我国皮卡市场的主流品牌。


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  2022年,上汽大通MAXUS凭借着出色的产品表现,成为国内最年轻皮卡品牌,无论是T60、T70、T90还是上汽牛·魔王,均在海内外热销。同时,随着上汽大通MAXUS为皮卡增添越野、个性、乘用、豪华、时尚等元素,皮卡彻底告别了以往的工具车形象,逐渐与生活场景相融合。


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  站上全球化新风口


  受制于芯片供应危机,国内汽车出口受阻,作为引领中国汽车迈入全球化征程的代表品牌,上汽大通MAXUS在过去一年中展现出了强大韧性。一直以来,上汽大通MAXUS坚持走高品质高价出海路线,深耕美洲、澳洲、东盟、中东等市场,开辟出中国皮卡全球化的新赛道。


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  在拥有全球最高准入门槛、最严苛标准的澳新市场,上汽大通MAXUS直面日韩系巨头“正面挑战”,T60凭借安全“真功夫”,以35.46分(满分37分)的优异成绩获得“五星安全认证”。如今,上汽大通MAXUS已经连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一,T60成为首个荣膺澳洲ANCAP“五星安全评级”的中国皮卡,T90则凭借500牛米的双增压配置,被认为是澳洲市场性能最强的中型皮卡。


  在全球皮卡竞争的绝对高地美洲市场,上汽大通MAXUS直面挑战,将“群雄逐鹿”的智利作为首站。凭借丰富的品类、优异的产品力、专业的定制化优势等,今年3月,T60在智利皮卡领域市占率攀升至18.9%,排名第一,一季度零售近3000台,登上智利汽车市场畅销车型榜单第四位。仅用两年时间,上汽大通MAXUS便成为当地皮卡市场的主流品牌。


  在一望无垠的“沙漠之境”中东,因澎湃的动力性能、强大的越野性和承载能力,上汽大通MAXUS T60在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出,登陆沙特市场仅半年,今年一季度细分市场销量排名便已跃居第四,在中国皮卡品牌中销量排名第一,创领“中国智造”在中东市场的新局面。


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  同时,今年9月,上汽大通MAXUS以新能源高端产品T90 EV作为重要“落子”,早于特斯拉等品牌,正式扣开了堪称全球最高端、最发达、竞争最激烈的欧洲高端新能源市场的大门,在欧洲皮卡细分市场上开辟了新的赛道,实现了中国品牌在欧洲推出纯电皮卡产品“0的突破”。


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  截至目前,上汽大通MAXUS皮卡系列产品已遍布全球六大洲、海外市场累积销量近7万台,在全球皮卡市场打造出了一张“中国名片”。其中,在澳新、南美、墨西哥、欧洲、中东五大“万辆级市场”纷纷实现同比大涨,在澳大利亚、智利、墨西哥单一国家销售破万,在智利、北美、沙特等海外皮卡市场出口位列第一,实现细分市场市占率第一、中国皮卡品牌销量第一等市场与口碑的“双突破”。


  建立更高的皮卡价值认知


  近年来,消费模式的升级迭代加上年轻化用户的增加,皮卡这一品类已经从固有的工具类产品转化为个性化出行伙伴。上汽大通MAXUS出色成绩的背后,是中国皮卡品牌的坚守克难和厚积薄发,更是上汽大通MAXUS着力重塑新时代皮卡文化的有力成果。


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  在首款产品T60诞生之初,上汽大通MAXUS便坚持高端化定位,在产品打造上完全对标乘用车标准,打破了皮卡是工具车的潜规则,为国内皮卡企业打开了新思路。随后,上汽大通MAXUS开创性地提出了原厂改装概念,首款官方改装皮卡T60 Cross版车型,让改装发烧友一直担心的上牌、年检等问题迎刃而解,皮卡的多功能属性被率先激发,改装化浪潮涌现。


  而在今年9月,为了助力皮卡价值认知提升,上汽大通MAXUS带来了“玩皮日志”的全新玩法,将皮卡从“生产资料”升级为“出行伙伴”,打造全新的“玩皮”概念。以款款高品质皮卡为“媒”,通过“玩皮快闪”、“玩皮日志”、“玩皮路书”等丰富的活动,在丰富国内皮卡使用场景的同时,也帮助用户建立更高的皮卡价值认知和生态圈。


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  同时,上汽大通MAXUS首推C2B用户共创定制模式,将用户的需求、用户的体验贯穿于产品开发和造车的每个环节,成为推动行业变革的先行者。2022年,上汽大通MAXUS让用户深度参与产品定义、开发、命名、定价、配置及改进的每个环节,携手打造了C2B定制模式下的首款皮卡产品——上汽大通MAXUS牛·魔王,迈出了用户共创的重要一步。期间,上汽大通MAXUS始终将用户需求摆在首位,在共创过程中推动企业C2B模式不断进阶发展、迭代升级,以用户思维,打造最需要的产品。


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  未来,上汽大通MAXUS还将继续与时俱进,深入开拓电动化、大型化皮卡车型,致力于推出更长、更宽、更大的下一代全尺寸豪华皮卡车型。并以此为基础,持续激发国内皮卡市场活力,以满足众多皮卡用户的定制化实力,通过硬核的产品实力以及创新的推广方式,逐步在世界舞台上建立独属于上汽大通MAXUS的皮卡文化,引领皮卡未来发展新风潮。


  总结:


  在刚刚过去的2022,如果评选表现最为惊艳的一家新秀皮卡品牌,那势必是上汽大通MAXUS无疑。处在一个并不算友好的大环境下,上汽大通MAXUS依然在全球皮卡市场打造出了一张“中国名片”,创下了一个又一个新记录。未来,上汽大通MAXUS将以高端化的出海路线,国际化的产品开发品质、定制化的产品优势、新能源化的市场开拓策略,以及灵活的经销模式、网络营销渠道等,直指全球高端市场。


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上汽大通 大通T70 皮卡
上汽大通大通T70

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类 别:皮卡

排 量:2.0L 2.4L

变速箱:手动、自动

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