2023广州车展正在如火如荼地举行。在本届车展上,长安汽车发布了全球首款超级增程皮卡——长安猎手。新车搭载蓝鲸2.0T增程器和双电机组成的增程系统,满油满电续航里程达到1031km,纯电续航180km,工信部申报油耗值仅为1.3L/100km。长安猎手的发布,预示着国内皮卡新能源化又有了一个新的方向。
长安猎手有着皮卡市场中颠覆性的设计,尤其是动势前脸,非常有个性。前脸采用鲨鱼鼻型面设计,很有冲击力。前大灯位于前脸最靠外侧的两边,造型称为锐眼大灯,炯炯有神,搭配日行灯非常不错。而中部的“猎影格栅”无界数字化点阵格栅设计,没有独立的边框,让前脸看上去视觉宽度更强,整体感也更好。保险杠两侧带有前雾灯,整体造型与前大灯呼应。
整车线条时尚动感,车身侧面带有黑色轮眉,为整车增添了越野元素。轮毂样式也保持机甲风格,搭配265/60R18的轮胎,非常协调。值得注意的是,该车还配备了侧踏板、车顶行李架、飞翼防滚架等实用配置,这在皮卡市场中都会给消费者带来好感。车尾部分,尾门样式十分新颖,拥有分段式开启脚踏功能,实用性很强。货箱内部带有照明灯和电源插口,使用起来非常方便。
车内部分乘用化风格十分明显,并且采用了皮卡中少见的怀挡样式。双联屏仪表盘也是很多乘用车现在使用的风格,在长安这台增程皮卡上也能见到。常规的换挡杆部分被一大块无线充电面板代替,后部则是驱动模式旋钮。值得注意的是,我们在这台车上还见到了前后桥差速锁的功能,所以这台车的越野性能也十分值得期待。
动力方面,长安猎手搭载由蓝鲸2.0T增程器和双电机四驱以及电池组成的增程系统,能够实现超大发电功率。增程器净功率140kW,双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩达到5000N·m,百公里加速时间仅需7.9秒。另外,该车还配备行业首创的“一键注力”,应对满载、超载工况下,爬长坡、高速行驶等极限场景,一键(启动)爆发、持续输出动力。
在电池方面,长安猎手还拥有五大安全防护:“笼式”电池防撞结构最大程度的保护电池不受伤害。该车还拥有全场景外放电功能,配备3.3kw全场景大功率货箱放电面板(双220V插头),最大227度储备电量,可供2000W电器使用超100小时。另外,满油满电情况下,长安猎手申报的CLTC综合续航里程达到1031km,油耗仅为1.3L/100km,无论是在经济性还是在续航里程方面都不用担心。
总结:
国内皮卡市场一直是在传统动力方面发力,新能源化的进程相对较慢,不敢做出太大胆的尝试,不过长安猎手此次发布确实为不少皮卡企业上了一堂课。现阶段消费者的接受程度已经远超企业的认知,所以如果能够做出一款有革新性技术的产品,很多喜欢尝鲜的消费者非常愿意买单,长安猎手就是这样一台皮卡。
相比其他动力车型,长安猎手首先就去掉了柴油皮卡尾气处理、DPF再生这种烦人的问题,还能保持纯电车型的动力输出特性,但不需要有里程焦虑,油耗还能做到燃油车达不到的地步,真正实现了“鱼与熊掌兼得”的效果。本届车展上长安猎手只是亮相,预计将来的销量会相当不错,或许能够打破高端皮卡市场的格局。
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走在乡间的小路上
矩阵式LED自动大灯,好看
扎实的高精度底盘
如果越来越多的城市可以让皮卡进,买这个比买SUV实用,开着也更拉风
车的尾部看起来很饱满,感觉就很有品质
还是比较良心企业的,而且它的内饰做得也是那么细致
皮卡大叔
我不拉大件!穿越玩的。比H9便宜,又比城市SUV通过性好。
去试驾了吗,据说新款动力和配置都可以,湿式双离合的平顺性怎么样?
这个问题有意思
没一个真正可以的
车侧不好看
好了。现在大家都在一条起跑线上了。看能否有所作为了。
那你怎么不去跟货车去比安全性!车子只会是越大越高越安全
这皮卡够可以自主车也崛起
这些都是动力十足的
这个适不适合改房车
开着皮卡西北游,真香!
真心非常喜欢皮卡车,但是无奈的放弃
要多少钱?
秒杀 关注
3万几
我觉得特别在农村很实用
笔芯
期待…
车身线条的勾勒,营造出十足的运动感
不知底盘如何,其他我觉得还能接受
方便上下货
防滚架什么用
尺寸加在后门上,腿部空间应该很充裕
车做的帅气,内饰也耐看,开着省油,也是相当放心。
屁股设计的蛮有层次感的
真正有内容的安全科普文章,国内汽车盲太多了,这样的文章应该多一些!
叭叭的,不错
后排座椅空间够大,人坐在里面不会感觉挤压。
屁用没有的点缀 浪费空间
能分清楚柴油发动机和汽油发动机不?
什么时候市?柴油国六的?
畅销全球
这些都是动力十足的
外观是真帅气,内饰也赞,动力也是杠杠地
打铁还需自身硬
你也来呀
品质超越同级应该没问题
@@@@@@@
柴油发动机
设计理念上确实会有一些某品牌的影子
加个天窗吧
货箱太丑
支持国产才能让国产蒸蒸日上
皮卡适合做买卖用
66666666
别想造什么就造什么
这样的价格看起来也很心动
群众的眼睛是雪亮的