近日,2024年江淮皮卡全球营销商务大会召开,江淮全系皮卡产品亮相。其中,两款新品悍途EV、2024款悍途山猫实车亮相,T8 PRO寒带版、T6单排版、T6 CNG版同样在现场展出。
江淮悍途EV是江淮2024年的重要新品之一,该车曾在12月末的2023广州车展上首次亮相,最大的亮点是采用前后双电机四驱,是国内首款纯电四驱皮卡,零百加速可达8秒级。此次展出的车型在外观上有所变化,采用了封闭式进气格栅设计,搭配猎手天眼流水转向灯,前脸中间的JAC标识可以点亮,科技感更强。底部突出的前包围增添了一分硬派气息,机盖下方还设计了前备箱,扩展了整车的实用空间。
新车长宽高为5330×1965×1920mm,货箱尺寸为1520×1590×470mm,属于中大型皮卡;总质量为3495kg,额定载质量为870kg,能够满足用户对大量装载的需求;配备电感轮毂,轮胎型号为265/60 R18,最小转弯半径≤7.1m,最小离地间隙为210mm。
在内饰上,江淮悍途EV采用棕黑配色,标准的T字型分布规规整整,清晰易用。中部10.4寸中控屏采用了竖屏设计,配备了无线充电、Type-C和12V电源接口。车内配有智聆3.0车机系统、智能语音、双模导航、OTA升级、超级无线快充、电动座椅、自动恒温空调、氛围灯、扶手箱制冷、自动驻车,还有L2级智能驾驶辅助等。
动力方面,悍途EV搭载永磁同步电机,前轴电机最大功率70kW,最大扭矩176N·m,后轴电机最大功率150kW,最大扭矩340N·m,最高时速为140km/h。储能方面采用宁德时代磷酸铁锂电池,电量为88kWh,额定容量268Ah,纯电续航超500km,并支持V2G、V2L外放电功能。据了解,江淮计划在2024北京车展上上市这款纯电皮卡,此外,2024年年底有望发布插混版车型。
2024款悍途山猫的前脸造型相较于现款也进行了升级,机甲风格中网和越野前杠更具野性。新车配备13500磅电动绞盘、22段可调氮气减震、前后越野竞技杠、涉水喉、电子差速锁、17寸半防脱轮辋、AT100大花纹全地型轮胎、高强度水箱护板等原厂硬核越野配置,进一步提升越野性能和脱困能力。动力上搭载“中国心”十佳柴油2.0CTI发动机,最大功率125kW,最大扭矩410N·m,匹配采埃孚8AT变速箱。
专为北方寒冷地区打造的江淮T8 PRO寒带版同样在现场展出。新车在外观上依旧融合星空美学的设计理念,搭载安康技术2.0CTI柴油动力,额定功率125kW,最大扭矩410N·m,传动部分拥有6速手动变速箱以及采埃孚8速自动变速箱。寒带版车型最大的变化是升级了很多针对北方寒冷环境的配置,如冬季专用油、雪地防滑胎、座椅加热、后视镜加热除霜、后挡加热除霜、APP远程控车、油液管路加热、水循环加热等等。
此外,江淮T6单排版、T6 CNG版同样亮相。2023年,江淮皮卡全系焕新,全新悍途、全新T8 PRO、2023款江淮T6推出,多个改装车型和场景车型上市,江淮皮卡完成传统燃油产品换代升级,自动挡的加入更提升了品牌竞争力。2024年,更多新品蓄势待发,江淮将形成“燃油+混动+纯电动+CNG双燃料”产品组合,在激烈的市场竞争中继续向上。
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配备的自动空调以及空气净化很体贴,实用
皮卡我只买柴油版
不管值不值,反正订了
外观在整车优美流畅的线条中,充满了犀利的表情和力量
质量如何?
主动安全配置还不少,但是安全带还是很重要啊
会更受欢迎
外观酷、装载能力强、好改装、通过性棒
那开到140 不就不知道自己有多快了....
还多了更多主被动安全方面的配置
米国车很多带有浓郁的文化背景 皮卡 肌肉车 全尺寸SUV 只不过这些车基本都是油老虎 纯正的米国车很难在世界山大部分市场畅销 但这不代表这些车不好 桑塔纳畅销桑塔纳是好车么
外观确实不错
外观设计的真漂亮
nice
安全第一条
皮卡车看着好大,开起来应该很有安全感。
乘用化除了驾驶感,还有安全性。
些国家基本皮卡就是王道,即使不拉东西也会买皮卡,国内少见
简约的功能按键设计,各种操作更加简便
这个可以赞!!!
现在价格出来了,比预想的给力多了,还有终身质保等优惠,性价比很不错
我也这么想
皮卡年审,哪怕新车,也是一年一审。自己审很难过关。一般直接丢给黄牛代办了。过审了就和黄牛买交强险,这样保险奖金和代办费一对折,可是接受
皮卡取消15年限制是真是假
那款 裸车价
设计师脑袋进水了,奇丑无比
这才叫产品深度,眼气不来
轴距长空间大
楼主辛苦了又长见闻了
皮卡车是一种带斗子不敢拉货上路的车
外观非常帅,特别是LED大灯亮度高,看着也提升B格
发动机舱感觉不够大,放不下3.0t呀。柴油版的有点小贵
反馈怎么样呢
屠龙神迹
抄不抄的都无所谓了 反正也不丑 品控搞上去不坏才是硬道理
硬货
像这种皮卡,都是纵置后驱的吧
内饰拉胯,外形比较和谐 但内饰及配色和一些花纹细节太跳戏了,科技感不足,整体不搭