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为北京车展蓄力!首款四驱纯电皮卡雷达地平线明日正式发布

2024-04-22 20:00:28来源:中国皮卡网责任编辑:刘亚斌

  眼下,2024北京车展进入倒计时阶段。从已知信息来看,在皮卡领域将有8家主流品牌的10余款车型参展。“新能源、越野和改装”将是本届北京车展皮卡产品的三大主题方向,同时也是未来市场中企业根据用户需求和行业发展趋势所要重点布局的领域。


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  由于去年三、四季度,国产皮卡市场掀起了新品发布的浪潮,临近年底又经历了多款重磅新车的上市,且“新能源皮卡、越野皮卡、户外改装”始终都是核心。因此,在本届车展上亮相的皮卡在“新”意上不如去年车展多。从厂家定义来看,也只有吉利雷达地平线一款全新车型。

  

  4月23日,雷达地平线将在北京正式发布,为北京车展及全球皮卡新能源化的发展蓄力!

  

  当下,新能源是全球汽车行业发展的主流趋势。想比乘用车,皮卡因更依赖性能,在新能源转型方面面临的挑战更大。与此同时,新能源作为行业革命性课题,也将中国皮卡品牌与美日巨头车企拉回到同一起跑线。因此,我国自主品牌的每一款新能源皮卡都肩负着为民族制造证明的使命。就这个角度而言,走在行业前端的吉利雷达是值得称赞的,理应得到更多关注。

  

  作为吉利雷达的第二款车型,雷达地平线是我国首款四驱纯电皮卡,基于国内首款也是目前唯一的原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造。依托纯电能源,雷达地平线拥有能源平台、物联平台以及智能平台三大功能。


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  性能,是一款皮卡核心价值,不管是商用、玩乐、还是家用,皮卡的全能化、全场景的定位方向决定了皮卡新能源化后,性能表现对于消费来说依然重要。

  

  为此,雷达地平线采用前后双电机组成纯电四驱系统,前电机功率达到115kW,扭矩达到210N•m;后电机功率达到200kW,扭矩达到384N•m,系统综合功率达到315kW,综合扭矩594N•m,百公里加速仅需4.5秒。


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  在国内,非承载式车身的皮卡让国人忘却了皮卡也可采用乘用车车身,从而拥有更为舒适的驾乘环境和更为细腻的驾驶手感。

  

  在新能源时代,雷达地平线选择了乘用车车身,也就是承载式车身,使得整车特性十分突出,是一款差异化极强的皮卡:与非承载式皮卡相比,雷达地平线优势在于操纵性、稳定性、舒适性都要更好。不仅如此,雷达地平线因采用整体式车身,安全性也更高。

  

  同时,在国内,消费者在面对采用乘用车车身的皮卡时,会质疑“硬度”问题。


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  为此,雷达地平线采用了一体化内骨骼车身结构,与Cybertruck一体化车身设计理念同源。其高强度钢比例达70%,扭转刚度高达30300N•m/deg。不仅如此,雷达地平线采取与悍马EV同款的主副簧设计,以及可调节的悬架结构,在不牺牲舒适性的前提下,同样拥有不俗的承载能力,额定载重达到了865kg,不管是商用,还是户外玩乐,足够用!此外,雷达地平线还拥有3000kg拖拽能力,也可以满足房车、路亚艇、摩托车等拖拽需求。


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  值得一提的是,与其他家用车相比,雷达地平线的后箱比一般乘用车的后备箱“能装”、“擅装”,开放式后箱不仅容积更大,承载能力强,还便于装卸,可根据实际用途百变。而与采用非承载式车身的皮卡货箱相比,雷达地平线的货箱则更倾向于生活场景用途,使用起来也更加便捷和实用。


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  在车身硬度及硬朗方面,重度越野是不错的验证方式,也是当下最为火热的皮卡用车主题。雷达地平线最大爬坡度可达95%,最大涉水深度815mm,因整车结构的原因,转弯半径最短可达3.5m,配合智能掉头功能在越野场景中拥有更为灵活的优势。


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  为了验证纯电皮卡同样可野,吉利雷达在北京车展及正式发布前,特在山川险峻,沟壑纵横,峡谷、河道、泥石流道路和砂石戈壁遍布的东川泥石流国际赛车营地举办了试驾会。雷达地平线轻松完成30°侧倾、70%半载爬坡、300mm涉水、815mm涉水、3.5m转弯半径、交叉轴等科目挑战,面对湍急的河道穿越挑战也能如履平地,展示出无论是跋山涉水、山顶露营,还是野外垂钓,雷达地平线都能让用户放肆玩乐,纵享“水、陆、山”三栖越野的乐趣。


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  身为纯电皮卡,雷达地平线拥有21kW全场景放电功能,是其独有特点,同时也是户外使用的最大特色之一。它可化身超级电厂,满足380V工业/商业和220V家用放电需求,在户外可搭建垂钓、露营场所,并为后勤设备充电,即便举办户外派对,也有为乐器供电的可能。


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  作为最新旗舰车型,从配置功能便可以看出雷达地平线在乘用化、智能化、适用场景、新能源化方面在推动行业向更高维度发展:

  

  雷达地平线拥有行业唯一的载货量可显示功能,完全满足户外游玩、农业渔业运输以及应急救援等需求;打造出户外物联生态,物联覆盖范围达到全球领先的300平方米;全球唯一定制无人机场景,可实现三大无人机场景(植保无人机、消费无人机、巡检无人机)户外物联链接;此外,智能生态品类可并发接入数量超100个,生态物联品类全球第一。


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  此外,雷达地平线还拥有行业领先的L2+级智能辅助驾驶、行业唯一的拖拽智能辅助;前后车灯夜间一键照明功能以及透明底盘(540°全景影像),达到行业领先水平;首搭拖拽状态监测、拖拽防摇摆、拖拽制动控制技术,让户外游玩儿更安全。

  

  在全场景智能语音交互功能,雷达地平线在“语音响应速度、语音识别能力、生态应用”三个维度均实现跨越式升级,并首搭支付宝生态应用。在乘坐舒适性方面,雷达地平线首次搭载前风挡双层5mm高性能隔音PVB膜和电机“伞频”主动降噪技术,高速噪音比传统皮卡低3dB,即使高速行驶也更安静舒适,是可对标30万级新能源车静音标准的皮卡车型。

  

  在三电安全方面,雷达地平线三电测试多达472项,远超国标;六重防护功能可实现毫秒断电,永不起火;IP68级三电涉水保护系统和IP67级高压防水系统,达到同行最高等级。同时,还拥有行业领先的放电安全保护设计,支持放电状态实时监测,过流、过温及漏电毫秒断电,实时保障户外用电安全。

  

  明天此时,雷达地平线将正式上市,价格几何让我们拭目以待!

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