9月7日,郑州日产面向越野爱好者量身打造的专属车型——锐骐6越野版正式上市。新车提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本,官方指导价分别为14.48万元、15.68万元,与此前公布的预售价保持一致。
锐骐6越野版基于锐骐6打造,外观采用炫酷黑色车身搭配燃动火焰式拉花,车身前后换装了全新的黑色保险杠,看上去更具动感。前脸涂装黑色哑光材质进气格栅,车身侧面加装了黑色轮眉,并且搭配铆钉设计,更具工业气息。
该车采用16寸乌金越野轮辋和规格为255/70 R16的全地形轮胎,越野气质更浓,同时配备了车顶行李架、越野防滚架(带高位刹车灯)、越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等配置,强化了新车的实用性与便利性。
内饰部分,锐骐6越野版同样采用了大面积黑色系涂装设计,多功能方向盘搭配银色饰板,配备9寸液晶显示屏配合MP5智能多媒体系统,蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能。此外,新车还标配双安全气囊、ABS+EBD+EBA+ESP、ESP系统紧急制动示警功能、自动空调、大灯延时关闭、气动支撑引擎盖、四门电动车窗+司机侧电动车窗一键升降/防夹等,8AT车型还增加了胎压监测装置。
动力上,锐骐6越野版搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机,匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱和6MT变速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,车辆百公里综合油耗为7.3升。此外,越野版车型还配备四驱系统,带有后桥伊顿差速锁,其接近角为28°,最大爬坡度40°,进一步提升了整车的通过性及脱困能力。
锐骐6越野版是继长城炮越野皮卡、江西五十铃D-MAX X-POWER、上汽皮卡T60 CROSS版等车型之后,又一款由车企推出的原厂量产版改装皮卡,免除了用户改装车辆时所需的冗长审核流程。新车上市后,郑州日产车型矩阵得到进一步丰富,14-16万的售价也进一步降低了改装皮卡的入门门槛,满足了消费者多元化用车需求。
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前排的空间还蛮不错的,就觉得好极了
7.3V8汽油机,这是开加油站的节奏啊
配置在皮卡中也是佼佼者
安全性还是不错的
看看国产皮卡发展,大浪淘沙啊。
实用舒适的理念贯彻到了极致
外观没谁了
强大装载力
内饰给人的感觉就是成熟稳重,小姐姐表示不喜欢
发动机是亮点
漂亮的皮卡[色]
加入了很多最新的技术,轻松应对各种路况,爬山涉水如履平地
关键是价格
皮卡车是一种带斗子不敢拉货上路的车
看着很棒啊
这款“小排量”动力成为了国六版D-MAX的“招牌”
从上到下的装备已经齐整许多
皮卡作为多用途车,能装载能跑烂路,有逐步添加了舒适配置,一家子周末出游,暂时逃离城市,追寻乡村田野生活的优选代步利器,如果再获得能进城的解禁,不单只可以作为家庭第二用车,作为第一用车也不逞多让,看看欧美国家在广阔天地中开着皮卡出行或者去购物,真是一辆令人满意的选择。
外观运动性十足啊。
准备去试驾了。
极致的越野能力
国六要加尿素液
不如原来好看,档次直接就下来了
个人认为这个价位能买到这样的车确实是不容易。
心仪好久
高德APP在手,天下我有,导航这些功能都不是事儿好嘛
如果这辈子能买一辆我就知足了
这个厉害了
国产的车,进口的配置
一款车主要看它的安全性,对吧
令人印象深刻。
安全驾驶辅助系统,减轻负担的同时提升了安全性
油耗不敢说吧?20个油能搞定吗?
感觉可以再改进一下
百公里油耗?
这个车耐造,我在西藏阿里修公路,当时买了辆,还在路上跑
内饰科技感是高了,但档次感大不如前
长城皮卡越来越好了,期待
哦~
皮卡车型实用的多功能性
设计太超前了 赞
可以订制加盖就更安逸了。
我买
厚重
其流畅的外观、精致的内饰、齐全的配置和强大的越野基础,让它在这个群体中脱颖而出。
心头好 买
目前国内的皮卡使用没有国外那么普遍
六边形的进气格栅,有非常明显的稳重感
外观看着敦实,比较成熟化
其实自己喜欢的才是最重要的
喜欢哪一款?