近日,皮卡网从相关渠道获得了工信部最新一批新产品公示信息,风骏5平底货箱车型赫然在列。这是长城首次推出平底货箱皮卡,行业老大的加入,为这个细分市场增添了更多热度。
目前,国产皮卡正在走向细分化和差异化,乘用类皮卡和商用类皮卡的区分越来越明显。对货运皮卡用户来说,一个足够大的货箱意味着更强的装载性,而取消货箱左右两侧的鼓包后,能够充分释放皮卡货箱的空间,对于从事工程、林木、海鲜等关注装载量的行业用户来说会更加便利实用。因此,平底货箱设计受到了越来越多消费者的欢迎,也是企业谋求发展,增强产品竞争力的一种手段。
从申报图来看,风骏5平底货箱版依然保持现款造型,但中网部分不再采用多横幅镀铬装饰,而是与风骏7类似的双条设计,更加简洁。格栅两侧与前大灯连接,保险杠两侧的雾灯区域较大,中部的黑色饰板增加整车的野性气息。后货箱开关由电镀不锈钢拉手变成了偏向工具型的扳手设计,后保险杠为选装配置。
风骏5平底货箱版侧重拉货重载,整车车身尺寸相比现款车型有所增加,货箱长度达1.8米。同时,除了前组合灯、前雾灯、昼间行驶灯、侧门把手、侧踏、货厢门把手、轮辋、后保险杠、雷达、ETC车载装置之外,用户还可选择工具箱、内绳钩、平底货箱或金属货厢宝等实用配置,选装配件不同时,车身尺寸也会有所区别。
动力方面,风骏5平底货箱车型共有两种动力选择,汽油版搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m;柴油版搭载型号为4D20M的2.0T柴油发动机,最大功率为102 kW,峰值扭矩为320N·m。
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什么时侯上市,期待中,长城皮卡值得信赖。
想买一台 拉甲鱼 不知道能装多少
安全性还是不错的
颜值低
不知道动力怎么样
目前国内的皮卡使用没有国外那么普遍
二十万以内的纯粹越野大皮卡
做工应该是像自家的SUV看齐的吧
交叉的进气格栅形成一个很像丝袜的包围网
这个可以赞!!!
最具旗舰气质的一款车
从商用化逐渐转型为乘用化
能开到多少迈
都是大空间。。各有所爱吧
这么大的钢圈,好像有点不搭这大块头吧
送我上去
是值得关注的重磅车型
非常不错的样子,期待一下
再牛的皮卡在国内就就一货车,处处限行!可悲!
我觉得这车没毛病
有种很沉稳的感觉,看起来比较大气
从实用性角度讲,皮卡才是多面手
低盘再高点。
第一眼就感觉这个车怎么长得这么奇怪
国产车能做到这样是真的有下一番功夫了
外观控 要赶紧拿下啊