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  • 你发现了吗?国内皮卡正在潜移默化中赶超国际水平

    你发现了吗?国内皮卡正在潜移默化中赶超国际水平

    自从国内皮卡产品打破了商用传统,迈向家庭的那一步,就预示着这类车型会呈现一种崭新的迭代式发展。如果这段时间能够叫做皮卡乘用化1.0时代的话,时至今日,国内皮卡的迭代方式已经出现了很多新趋势,与之前的... ...

    09-29 12:57
  • 乘用化的极致 “剑走偏锋”的雷达RD6纯电动皮卡

    乘用化的极致 “剑走偏锋”的雷达RD6纯电动皮卡

    自从皮卡乘用化的潮流出现,很多厂家都在不遗余力的推出家用型皮卡,潮流的外观、高科技的配置、扎实的做工用料等等,都是这一代车型的集中特点。而纵观整个汽车市场,这些不仅是皮卡乘用化的潮流,也是所有汽车... ...

    09-06 14:53
  • 为什么成都车展上的皮卡品牌只有五家?    

    为什么成都车展上的皮卡品牌只有五家?   

    成都车展是西南地区的第一大车展,具有刺激西南地区汽车消费、拉动西南地区经济增长的意义,多年来成为海内外车企新品的西部首发主阵地。 而一直以来,皮卡在我国西部地区的需求始终较大,无论是西北,还是西南... ...

    08-29 18:14
  • 一语中的还是以偏概全?聊聊何小鹏口中的皮卡需求被替代

    一语中的还是以偏概全?聊聊何小鹏口中的皮卡需求被替代

    前不久,在北京的小米科技园区内发现了电动皮卡RIVIANR1T的身影,这也让更多的人关注到电动皮卡产品,小鹏汽车的创始人更是转发此图片,给出了他对于皮卡产品的市场见解。作为一名皮卡媒体人,站在行业的角度,... ...

    07-27 16:33
  • 通用/Rivian都要来?国内全尺寸皮卡市场能打开吗

    通用/Rivian都要来?国内全尺寸皮卡市场能打开吗

    随着国内皮卡限制政策的逐渐放宽,越来越多的汽车企业看到了这片市场的蓝海,都想要进入这个小众但竞争激烈的市场分一杯羹。这种势头在近一两年显得尤为明显,首先是吉利远程、重汽带着承载式皮卡进入了这个细分... ...

    07-14 15:05
  • 一家之言|评郑州日产锐骐7:一箭三雕的新皮卡

    一家之言|评郑州日产锐骐7:一箭三雕的新皮卡

    上周,郑州日产锐骐7正式上市,全系涵盖两驱/四驱、标轴/长轴以及配置不同的多款车型,售价区间为10.98-16.08万元。作为一款全新皮卡车型,该如何评价它?四个字:不容小觑! 平台:纳瓦拉平台的母体效应有望正... ...

    06-20 20:56
  • 到底适合不适合?皮卡变身乘用车的利与弊

    到底适合不适合?皮卡变身乘用车的利与弊

    皮卡,由于一直以来归类为货车的类别,大部分适用于货车的管理政策对皮卡来说也是适用的(除非条款中明确标注皮卡除外)。这也是很多消费者一直以来想买皮卡但是犹豫不决的原因,其路权相比乘用车要少的多。很多... ...

    06-15 10:56
  • 萌芽阶段 对国内6轮皮卡的一些想法

    萌芽阶段 对国内6轮皮卡的一些想法

    我对于6轮皮卡的一些浅显的认知,希望大家踊跃发言,讨论如何让6轮皮卡走近我们的生活。

    05-24 09:13
  • 汽车的“互联网思维” 场景化销售是否适用于皮卡

    汽车的“互联网思维” 场景化销售是否适用于皮卡

    场景化营销是互联网时代很常见的销售模式,通过移动互联网以及摸索用户信息定位目标消费者。近几年汽车市场场景化营销十分普遍,造车新势力便是其中翘楚。 传统车企的销售模式通常以“逼格”为主,发布会、广告... ...

    05-06 12:55
  • 希望后续改进 皮卡新标准还有哪些没想到的

    希望后续改进 皮卡新标准还有哪些没想到的

    在即将到来的5月1日,《多用途货车通用技术条件》作为推荐性标准就要实施了。在之前,我们也曾深度解读过这个皮卡新标准,它的意义非常重大,给出了“多用途货车”的明确定义。而这个定义作为基础,以后的货车限... ...

    04-24 16:21